
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
市場規模 (2024) | USD 27.28 Billion |
市場規模 (2029) | USD 41.21 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 8.60 % |
市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー![]() *免責事項:主要選手の並び順不同 |
南米自動車市場分析
南米の自動車市場規模は、2024年にUSD 25.12 billionと推定され、2029年にはUSD 39.5 billionに達し、予測期間中(2024~2029)に8.60%の年平均成長率で成長すると予測されている。
南米の自動車産業は同地域の経済において重要な役割を果たしており、ブラジルとアルゼンチンは最大の自動車市場である。特にブラジルは、世界有数の自動車生産国であり消費国でもある。同国は、確立された自動車製造基盤を誇り、多数の国内外の自動車メーカーが組立工場を運営している。同様に、アルゼンチンも乗用車、トラック、バスの生産に特化した自動車製造業が盛んだ
ブラジルとアルゼンチンは、国内市場が大きく、政府の政策も好意的であるため、歴史的に自動車産業にとって魅力的な投資先となってきた。しかし、自動車産業は近年、経済不安、政情不安、需要変動などの課題に直面している。こうした課題にもかかわらず、自動車産業は依然としてこの地域の経済成長と雇用の重要な原動力となっている
環境に優しい自動車を求める動きは大きい。ハイブリッド車を中心とした脱炭素技術による自動車生産のために、230億米ドル(1,170億BRL)を超える投資が発表されている(Anfavea)。これは、より環境に優しい未来へのコミットメントを浮き彫りにしている
ブラジルやアルゼンチンに加え、コロンビアやチリといった南米諸国でも自動車産業が急成長している。例えばコロンビアは、政府の奨励策や有利な貿易協定に後押しされ、近年自動車生産と輸出が大きく伸びている。一方、チリの自動車産業は小規模だが、輸入車、特に高級車やプレミアム・ブランドの主要市場となっている
南米の自動車産業の将来は、電気自動車や自律走行車へのシフト、二酸化炭素排出量の削減や気候変動対策への取り組みなど、世界的な動向と密接に結びついている。同地域の政府や業界関係者は、持続可能なモビリティ・ソリューションの推進にますます注力し、進化する自動車業界において競争力を維持するために研究開発に投資している