南アフリカの自動車用炭素繊維複合材市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 11.00 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料の市場分析
南アフリカの自動車用炭素繊維市場は、2019～2024年の予測期間中に11%近いCAGRを記録すると予測されている。
炭素繊維は軽量材料であり、高強度特性を有しているため、自動車用途で性能向上のための設計が可能である。これらは、構造的、機能的、または外観的特性の改善を提供する。自動車をより軽く、よりクリーンで、より安全で、より費用対効果の高いものにするため、大手炭素繊維サプライヤーは自動車OEM、システムサプライヤー、顧客のニーズと期待に応えている。BMW、アウディ、GM、ホンダ、ポールスターなど多くの自動車会社は、大量生産のために炭素繊維材料メーカーと協定を結んでおり、低コストの炭素繊維製造をサポートするためにプロセスに投資している。
用途別では、外装分野が金額・数量ともに自動車用炭素繊維市場をリードすると予想される。このセグメントの市場成長は、自動車のフェンダー、ボンネット、バンパービーム、デッキリッドなど複数の外装部品を製造するメーカーからの需要が増加していることに起因している。炭素繊維を採用することで自動車の耐久性が向上し、部品と自動車のライフサイクルが長くなる。また、複合材料で製造された自動車の外装部品は剛性が高いため、事故の際に乗員へのダメージを最小限に抑えることができる。
南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料の市場動向
燃費向上のために炭素繊維の自動車への採用が進む
自動車が誕生して1世紀以上が経つが、その素材はほとんど変わっていない。アルミニウムやマグネシウム合金からカーボンファイバーに至るまで、先進素材が量産車に採用されるようになったのはここ数十年のことだ。カーボンファイバーのような先進素材は、性能と安全性を維持しながら、現代の自動車の燃費を向上させるために不可欠なものだ。軽い物体を加速させるのに必要なエネルギーは重い物体よりも少ないため、軽量素材は自動車の効率と燃費を向上させる大きな可能性を秘めている。車両重量を10％減らすと、燃費は6～8％向上する。
BMWはi3モデルにカーボンファイバーを使用することで、大幅な軽量化を実現している。BMWはi3を年間約3万1000台販売している。BMWと炭素繊維の生産パートナーであるSGLグループは、i3とi8に使用されるCFRPのサプライチェーンを確立するために10億ドル近くを費やした。アウディもまた、A8セダンのスペースフレーム後部壁の製造に炭素繊維を使用している。供給側でも、炭素繊維メーカーは生産能力を増強しており、自動車への炭素繊維の採用はさらに進むだろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
南アフリカの健全な成長率が期待される
この地域で厳しい排ガス規制と燃費基準が制定されたことで、BMW、フォルクスワーゲン、アウディなどの南アフリカ自動車メーカーは、自動車の製造に炭素繊維複合材を使い始めている。
各社は、車両の総重量を大幅に軽減できる炭素繊維製の新しい部品を発明しようとしている。炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の用途は、特にフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェといったハイパーカー・メーカーの自動車車体の製造に広く採用されている。
企業が自動車部品の製造のために新たなパートナーシップを結び、炭素繊維の新技術を発表しているため、炭素繊維の需要は予測期間中に増加すると予想され、ひいては欧州市場における自動車用炭素繊維の成長を後押ししている。世界最大級の自動車部品メーカーであるFaurecia社は、炭素複合材料協会の主要クラスターMAI Carbonに参加すると発表した。
南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料産業概要
南アフリカの自動車用炭素繊維市場は統合されている。上位10社が市場シェアの大半を占めている。炭素繊維市場の主要企業には、ヘクセル・コーポレーション、三菱化学カーボンファイバー・コンポジット、SGLカーボンSE、帝人、東レが含まれる。東レは2014年にZoltekを買収して以来、市場リーダーになると予想される。
南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料市場のリーダーたち
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Hexcel Corporation
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Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc
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SGL Carbon Se
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Teijin Limited
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Toray Industries Inc
*免責事項:主要選手の並び順不同
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南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料市場レポート -目次
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1. 導入
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1.1 研究の前提条件
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1.2 研究の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場ダイナミクス
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4.1 市場の推進力
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4.2 市場の制約
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4.3 ポーターズファイブフォース分析
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4.3.1 新規参入の脅威
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4.3.2 買い手/消費者の交渉力
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4.3.3 サプライヤーの交渉力
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4.3.4 代替品の脅威
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4.3.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 アプリケーションタイプ
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5.1.1 構造アセンブリ
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5.1.2 パワートレインコンポーネント
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5.1.3 インテリア
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5.1.4 外観
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5.1.5 その他
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6. 競争環境
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6.1 ベンダーの市場シェア
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6.2 会社概要
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6.2.1 Hexcel Corporation
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6.2.2 itsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc
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6.2.3 MouldCam Pty Ltd
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6.2.4 SGL Carbon
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6.2.5 Toho Tenex
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6.2.6 Toray Industries
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6.2.7 Nippon Sheet Glass Company Limited
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6.2.8 Sigmatex
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6.2.9 Solvay
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7. 市場機会と将来のトレンド
南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料産業セグメント
南アフリカの自動車用炭素繊維市場レポートは、市場の最新動向と技術開発、用途別需要を収録しています。
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南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料市場に関する調査FAQ
現在の南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料市場の規模はどれくらいですか?
南アフリカの自動車用炭素繊維複合材市場は、予測期間（11%年から2029年）中に11％のCAGRを記録すると予測されています
南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Hexcel Corporation、Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc、SGL Carbon Se、Teijin Limited、Toray Industries Incは、南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料市場で活動している主要企業です。
この南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、南アフリカの自動車用炭素繊維複合材市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、南アフリカの自動車用炭素繊維複合材の市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年まで予測します。 、2028年と2029年。
南アフリカ自動車用炭素繊維複合材料産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の南アフリカの自動車用炭素繊維複合材料市場シェア、規模、収益成長率の統計。南アフリカの自動車用炭素繊維複合材の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
南アフリカの自動車用炭素繊維複合材 レポートスナップショット
