| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 11.81 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 19.35 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 10.38 % |
| 最も急速に成長している市場 | 北米 |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| 市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
小規模LNG市場分析
小規模LNG市場の市場規模は、2024時点でUSD 10.70 billionと推定され、2029までにはUSD 17.53 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に10.38%のCAGRで成長すると予測される。
- 長期的には、バンカリング、道路輸送、オフグリッド電力におけるLNG需要の増加といった要因が、今後数年間の小規模LNG市場を牽引するとみられる。
- その一方で、小規模LNGの運転コストが高いこと、中東やアフリカなどの地域ではそれを支えるインフラが不足していること、12年以上という長い投資回収期間とともに必要なCAPEXが高いことなどの要因が、市場の成長を妨げると予想される。
- しかし、小規模LNGインフラに必要な資本支出が高いため、費用効率の高い小規模LNGインフラを開発することは、小規模LNG技術プロバイダーや輸送業者に大きな機会を提供すると予想される。
- アジア太平洋地域が市場を支配しており、予測期間中に大きなCAGRを記録する可能性が高い。
小規模LNG市場の動向
輸送部門が市場を支配する見込み
- LNGは主にトラックや船舶の燃料として使用されるが、その主な理由は、ディーゼルや重油に比べて経済的・環境的に優れているからである。LNGは非腐食性で毒性がないため、自動車の寿命を最大3倍延ばすことができる。さらに、LNGは沸点が極めて低いため、高圧で気体状に変換するのに必要な熱量はごくわずかで、機械的エネルギーも無視できる。このため、LNGは効率的な輸送用燃料となる。
- LNGの取り扱いは、わずかな温度差でも燃料の沸騰や気化につながり、燃料の浪費につながるため、大変な作業である。そのため、乗用車は商用トラックなどの大型車よりもはるかに実用性が低い。このため、輸送分野でのLNGの用途は限られている。
- 輸送用燃料としてのLNGの使用は、世界中で勢いを増している。中国、米国、欧州はすでに、主に長距離貨物輸送用として、LNGを燃料とするトラックの配備を開始している。これは主に、チャイナVIや欧州グリーンディールなど、脱炭素化や排出ガス規制に関する政府の政策や規制によるものだ。
- 欧州委員会によって2019年に策定された欧州グリーン・ディールは、2050年までに欧州をカーボンニュートラルにするための一連の政策構想である。この政策では、目標達成におけるLNGの重要性が簡潔に強調されており、トラックや船舶の燃料としてのLNGの利用が強調されている。
- シェルLNGアウトルック2024によると、2023年現在、469隻のLNG燃料船が運航中で、537隻のLNG燃料船が発注中である。LNGを燃料とする船舶の発注量は、以前に比べて急速に増加しており、LNGの環境・気候面でのメリットを理解する船主やオペレーターが増えている。
- 新たな新興経済国もまた、将来の輸送用LNGの基礎を築くことを計画している。例えば、ベンチャー・グローバルLNG社は2024年3月、LNG船隊の建造を開始した。この船隊には、現在韓国で建造中の9隻（貨物容量17万4,000m3が6隻、20万m3が3隻）が含まれる。
- したがって、上記の要因により、輸送分野向けの小規模LNGインフラに対する需要は、予測期間中に成長し、市場を大きく支配する可能性が高い。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アジア太平洋地域が市場を支配する
- 近年、アジア太平洋地域は、世界的に小規模LNGプロジェクトを実施するパイオニアとなっている。中国、インド、シンガポール、日本などの国々で天然ガスの需要が高まるにつれ、小規模LNG（SSLNG）の利用に対する関心が近年高まっている。
- 中国は世界の主要国のひとつであり、これがLNG需要の増加につながった。2022年のLNG輸入量は約6,440万トン。この需要の急増により、中国は世界最大のLNG輸入国のひとつとなった。需要の増加は、中国のLNGバイヤーが年間2,000万トン以上の長期契約を結んだことによる。
- 中国の天然ガス市場には、国内生産とパイプラインやLNG基地経由の輸入がある。中国では、小規模LNGの需要が産業、住宅、発電セクターから高まっており、最も潜在力が高いのは輸送セクターである。天然ガスに比べてディーゼルの価格が高いため、LNGトラックの台数が増加していることが、中国で小規模LNG施設が増加している主な理由であると予想される。
- インドでは、小規模LNGは非常に初期段階にある。しかし、いくつかのLNGステーションがあり、LNGトラックによるLNG輸送が行われている。2030年までにエネルギー・ミックスに占める天然ガスの割合を15％まで高めるため、インドはパイプライン・インフラのない遠隔地への天然ガス供給用に小規模LNG施設を建設する可能性が高い。例えば、2022年6月、政府系の天然ガス探鉱・生産会社であるGAIL Limitedは、LNGパイプラインに接続されていない地域に小規模な液化施設を設置することを目指している。
- 2024年3月、インドの石油天然ガス大臣は、GAILがマディヤ・プラデーシュ州のヴィジャイプルに設置した国内初の小規模LNGユニットを立ち上げた。
- シンガポールの港湾にあるLNGバンカリング設備は、シンガポールにおける小規模LNGビジネスの主な原動力となっている。シンガポールは世界有数の貿易港であり、国際海運の世界的リーダーである。
- したがって、上記の点から、予測期間中、アジア太平洋地域が小規模市場の成長を支配すると予想される。
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小規模LNG産業の概要
小規模LNG市場は細分化されている。市場の主要プレーヤー（順不同）には、リンデPLC、ワルチラOyj ABP、シェルPLC、エンギーSA、ガスプロムPJSCなどがある。
小規模LNG市場のリーダーたち
-
Shell PLC
-
Linde plc
-
PJSC Gazprom
-
Engie SA
-
Wartsila Oyj ABP
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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小規模LNG市場ニュース
- 2024年4月：インドガス取引所が、石油天然ガス規制委員会の承認を受け、小規模液化天然ガスの契約を発表。
- 2023年11月EngieのGRTgaz傘下のElengyが、フランスの地中海沿岸にあるFos Tonkinターミナルで、小規模LNG船の積み込みサービスを新設。
- 2023年5月トリニダード・トバゴ国営ガス会社（National Gas Company of Trinidad and Tobago Limited）が、Globus Energy Group Trinidad Limited、Corban Energy Group、およびChester LNG LLCと、カリブ海地域における小規模・零細LNG開発プロジェクトの技術を特定・選別するためのMoUに調印。
小規模LNG産業のセグメント化
小規模LNG（SSLNG）とは、国際ガス連合（IGU）によれば、1MTPA未満のプラントにおける液化、再ガス化、輸入ターミナルと定義され、発電、輸送、工業原料、その他の用途に応用される。SSLNG船は、輸送用のLNG貯蔵容量が3万立方メートル（m³）以下の船である。一般的なSSLNGの貯蔵容量は500m³から5,000m³の間である。SSLNGの他の要素には、LNG燃料船用のLNGバンカリング施設、LNGサテライト・ステーション、道路用車両の燃料としてLNGを供給するインフラが含まれる。
小規模LNG市場は、タイプ別、供給形態別、用途別、地域別に区分される。タイプ別では、液化ターミナルと再ガス化ターミナルに区分される。供給形態別では、トラック、積み替え・バンカリング、パイプライン・鉄道に区分される。用途別では、市場は輸送、産業用原料、発電、その他の用途に区分される。また、主要地域における小規模LNG市場の市場規模と予測もカバーしています。各セグメントについては、収益（米ドル）に基づいて市場規模と予測を行った。
| タイプ | 液化ターミナル | ||
| 再ガス化ターミナル | |||
| 供給方法 | トラック | ||
| 積み替えと燃料補給 | |||
| パイプラインと鉄道 | |||
| 応用 | 交通機関 | ||
| 工業原料 | |||
| 発電 | |||
| その他のアプリケーション | |||
| 地理（地域市場分析{2028年までの市場規模と需要予測（地域のみ）}） | 北米 | アメリカ合衆国 | |
| カナダ | |||
| 北米のその他の地域 | |||
| ヨーロッパ | ドイツ | ||
| フランス | |||
| イギリス | |||
| ロシア | |||
| スペイン | |||
| ノルディック | |||
| イタリア | |||
| 七面鳥 | |||
| その他のヨーロッパ | |||
| アジア太平洋 | 中国 | ||
| インド | |||
| 日本 | |||
| 韓国 | |||
| ベトナム | |||
| マレーシア | |||
| インドネシア | |||
| オーストラリア | |||
| その他のアジア太平洋地域 | |||
| 南アメリカ | ブラジル | ||
| アルゼンチン | |||
| コロンビア | |||
| 南米のその他の地域 | |||
| 中東およびアフリカ | サウジアラビア | ||
| アラブ首長国連邦 | |||
| 南アフリカ | |||
| エジプト | |||
| カタール | |||
| ナイジェリア | |||
| その他の中東およびアフリカ | |||
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小規模LNG市場調査FAQ
小規模LNG市場の規模は？
小規模LNG市場規模は2024年に107億米ドルに達し、CAGR10.38％で成長し、2029年には175.3億米ドルに達すると予想される。
現在の小規模LNG市場規模は？
2024年、小規模LNG市場規模は107億ドルに達すると予想される。
小規模LNG市場の主要プレーヤーは？
Shell PLC、Linde plc、PJSC Gazprom、Engie SA、Wartsila Oyj ABPが小規模LNG市場に参入している主要企業である。
小規模LNG市場で最も急成長している地域はどこか？
北米は予測期間（2024-2029年）に最も高いCAGRで成長すると推定される。
小規模LNG市場で最大のシェアを占める地域は？
2024年には、アジア太平洋地域が小規模LNG市場で最大の市場シェアを占める。
この小規模LNG市場の対象年、2023年の市場規模は？
2023年の小規模LNG市場規模は95.9億米ドルと推定される。本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の小規模LNG市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の小規模LNG市場規模を予測しています。
小規模LNG市場の主要トレンドは？
小規模LNG市場の主な動向は、a) LNGを燃料とする船舶や運搬船の成長 b) LNGを燃料とするレールの開発の増加 c) ディーゼル燃料機関車のLNG機関車への転換 d) 様々な産業におけるLNG自動車の拡大である。
小規模LNG市場が直面する主な課題とは？
小規模LNG市場が直面する主な課題は、a) 大規模プラントと比較して小さい液化能力 b) 小規模LNG操業のための既存インフラの改造に伴う費用 c) 悪天候や物流上の課題に対する脆弱性 d) 大規模LNGと比較して相対的に高い生産コストである。
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小規模LNG産業レポート
小規模LNG市場は、運輸、産業、住宅、海洋分野にわたる多様な用途に牽引され、大きな成長を遂げている。輸送分野では、大型車や船舶のクリーンな代替燃料としてLNGの採用が増加している。さらに、遠隔地でのオフグリッド発電にLNGを使用する傾向も高まっている。アジア太平洋地域は、エネルギー需要の高まりと環境問題への懸念によって拍車がかかり、市場シェアをリードしている。液化・再ガス化技術の革新が市場を前進させ、LNGを大規模インフラのない地域での実用的なソリューションにしている。新技術と戦略的パートナーシップの統合により、小規模LNGの効率性とアクセシビリティが向上し、持続可能で柔軟なエネルギーソリューションに対する世界的な需要に応えている。小規模LNG企業は、こうした進歩において重要な役割を果たしており、市場の拡大とLNGソリューションの広範な採用を推進している。詳細な統計、市場シェア、市場規模、収益成長に関する洞察については、モルドールインテリジェンス™の包括的な業界分析にアクセスすることをご検討ください。
