サウジアラビアの宅配便・エクスプレス・小包（CEP）市場規模
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調査期間 | 2017 - 2030 |
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市場規模 (2025) | USD 1.38 Billion USD |
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市場規模 (2030) | USD 1.88 Billion USD |
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市場集中度 | Medium |
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Largest Share by Destination | Domestic |
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CAGR(2025 - 2030) | 6.48 % |
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Fastest Growing by Destination | International |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
サウジアラビアCEP市場分析
サウジアラビアの宅配便・エクスプレス・小包（CEP）市場規模は2025年に13.8億米ドルと推定され、2030年には18.8億米ドルに達すると予測され、予測期間（2025-2030年）の年平均成長率は6.48%である。
電子商取引分野の成長が市場を支える
- 電子商取引分野がB2C CEP市場の大半を占めている。電子商取引に加えて、銀行・金融サービス部門や、教育、電気通信、政府・公共サービス部門からのその他の文書配信が、B2Cセグメントに大きく貢献している。
- Namshi.comは、サウジアラビアのeコマース事業における支配的な参加者である。2021年の売上高は1億5,300万米ドルであった。Amazon.saとJarir.comはNamshi.comに次ぐ第2位と第3位の店舗で、それぞれ1億2400万米ドルと1億500万米ドルを売り上げている。サウジアラビアのインターネット小売業者上位3社は、合計で同国のオンライン売上高の5％を占めています。サウジアラビアのオンライン小売業者の中で最も成長率が高いのは Amazon です。2021年、アマゾンのオンライン売上高は約1億米ドルだった。前年の売上高は316％増だった。
- サウジアラビアのeコマース・ロジスティクスは、他の多くの成熟市場と比較すると初期段階にある。今後、ファーストマイル、長距離輸送、ラストワンマイルなど、バリューチェーンの特定の部分に焦点を当て、アウトソーシングを伴うビジネスモデルがさらに進化していくことが予想される。中小企業の顧客の大半、全体の約3分の2は個人である。このことは、B2CのCEP企業にとって、中小企業から参入できる市場が大きいことを示している。
この市場を形作る主な傾向を理解する
サウジアラビアの国際貿易が市場を牽引
- サウジアラビアの経済は2020年のGDPで世界20位、輸出入総額で世界30位、一人当たりGDPで世界46位、経済の複雑さで世界32位となった。サウジアラビアへの輸入のトップ5は、自動車、ラジオ・テレビ機器、精製石油、包装医薬品、携帯電話であり、中国、アラブ首長国連邦、米国、ドイツ、インドからの輸入が大部分を占めている。
- 統計総局（GASTAT）によると、サウジアラビアでは2021年に航空輸送量が43％、海上輸送量が7％増加した。2021年にサウジアラビアの空港に発着した航空機は、国内外合わせて497機であった。2020年と比較すると43％の増加であった。
- 貨物輸送については、航空貨物が501,000トン増加し、53％の伸びを示したとし、そのうち国内貨物は約79,000トンで、44％の伸びを示したとしている。また、GASTATによると、国際航空機による輸送量は220,000トン、サウジアラビアの航空会社による輸送量は3,60,000トンであった。
サウジアラビアCEP産業概要
サウジアラビアの宅配便・エクスプレス・小包（CEP）市場は適度に統合されており、この市場の主要5社はAramex、DHL Group、FedEx、Saudi Post- SPL（Naqel Expressを含む）、SMSA Express Transportation Company Limited（アルファベット順）である。
サウジアラビアのCEP市場リーダー
Aramex
DHL Group
FedEx
Saudi Post- SPL (including Naqel Express)
SMSA Express Transportation Company Limited
*免責事項:主要選手の並び順不同
Market/1734424537903-SaudiArabiaCourier,Express,andParcel(CEP)Market-market-concentration.svg)
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サウジアラビアCEP市場ニュース
- 2024年9月フェデックスは完全自律型3PLモデルでフェデックス・フルフィルメントを拡大するため、AIロボティクスと自律型eコマース・フルフィルメント・テクノロジー企業のニンブルと提携し、投資を行った。フェデックスは、eコマースやオムニチャネルのブランドがより迅速でスマートなサプライチェーンの意思決定を行えるよう、包括的なアプローチを提供した。北米で130を超える倉庫とフルフィルメント業務を展開し、年間4億7,500万件の返品を処理しているフェデックス・サプライチェーンは、ブランド各社が機能を統合し、俊敏性を高め、クリック・ツー・ドアのスピードを加速してサプライチェーンの価値を最大化できるよう支援しました。
- 2024年8月フェデックスは新しいデジタル・ビジビリティ製品を発表し、デジタル・ソリューションと不可欠なデータを融合させることで、荷送人と荷受人のエクスペリエンスを向上させました。こ れ ら の 有 料 ソ リ ュ ー シ ョ ン は 、高 度 な デ ー タ 解 析 を 求 め る 市 場 の 高 ま る 要 望 に 応 え た も の で す。企 業 はリアルタイムの 洞 察 や 予 測 解 析 を 活 用 し 、顧 客 の 購 入 後 の 経 験 を 改 善 し ま し た。フェデックスはまた、トラックAPI、トラックEDI、新しいウェブフック・サブスクリプションなど、サードパーティプロバイダーが貨物の追跡情報にアクセスできるようにする有償のデータ統合ソリューションも提供しており、これらはすべてプレミアムな購入後の追跡とサプライチェーンの可視性を強化するために設計されたものです。
- 2024年8月Rehlaアプリを提供する運送会社Rehlaは、Eirad/UPSサウジアラビアと戦略的パートナーシップを締結した。この提携は、サウジアラビア全土への迅速かつ柔軟で価格競争力のあるドア・ツー・ドアの小包配送を中心に、サービス提供の幅を広げ、ユーザー・エクスペリエンスを向上させるというリフラのビジョンに沿ったものだ。UPSの洗練されたインフラストラクチャーの支援により、リフラのアプリは全国的な宅配便機能を強化する態勢が整いました。
サウジアラビアのCEP市場レポート-目次
エグゼクティブサマリーと主な調査結果
レポートオファー
1. 導入
1.1. 研究の前提と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界動向
2.1. 人口統計
2.2. 経済活動別GDP分布
2.3. 経済活動によるGDP成長
2.4. インフレーション
2.5. 経済パフォーマンスとプロファイル
2.5.1. 電子商取引業界の動向
2.5.2. 製造業の動向
2.6. 運輸・貯蔵部門のGDP
2.7. 輸出動向
2.8. 輸入動向
2.9. 燃料価格
2.10. 物流パフォーマンス
2.11. インフラストラクチャー
2.12. 規制の枠組み
2.12.1. サウジアラビア
2.13. バリューチェーンと流通チャネル分析
3. 市場セグメンテーション（米ドルでの市場価値、2030年までの予測、成長見通しの分析を含む）
3.1. 行き先
3.1.1. 国内
3.1.2. 国際的
3.2. 配達のスピード
3.2.1. 急行
3.2.2. 非速達
3.3. モデル
3.3.1. 企業間取引 (B2B)
3.3.2. 企業対消費者（B2C）
3.3.3. 消費者間取引（C2C）
3.4. 発送重量
3.4.1. 重量物の輸送
3.4.2. 軽量貨物
3.4.3. 中重量貨物
3.5. 輸送手段
3.5.1. 空気
3.5.2. 道
3.5.3. その他
3.6. エンドユーザー業界
3.6.1. 電子商取引
3.6.2. 金融サービス (BFSI)
3.6.3. 健康管理
3.6.4. 製造業
3.6.5. 第一次産業
3.6.6. 卸売・小売業（オフライン）
3.6.7. その他
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の状況
4.4. 企業プロフィール
4.4.1. アブドゥル・ラティフ・ジャミールIPRカンパニーリミテッド
4.4.2. アリ・ザイド・アル・クライシ＆ブラザーズ・カンパニー（AZAQ）
4.4.3. アラメックス
4.4.4. アイマカン
4.4.5. DHLグループ
4.4.6. エスナドエクスプレス
4.4.7. フェデックス
4.4.8. フロープログレッシブロジスティクス
4.4.9. カディグループホールディング（ザジルエクスプレスを含む）
4.4.10. 1つ移動
4.4.11. サウジ郵便 - SPL（ナケルエクスプレスを含む）
4.4.12. SMSAエクスプレス運輸株式会社
4.4.13. ウーバーテクノロジーズ株式会社
4.4.14. ユナイテッド・パーセル・サービス・オブ・アメリカ（UPS）
5. CEP CEOにとって重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバル概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターの5つの力のフレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.1.5. 技術の進歩
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図の一覧
6.4. 主要な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- 図 2:
- 図 3:
- 図 4:
- 最終消費支出の国内総生産（GDP）シェア（現行価格）、GDPに占める割合、サウジアラビア、2017年～2023年
- 図 5:
- 最終消費支出, 前年比成長率(%), サウジアラビア, 2017 - 2023年
- 図 6:
- 主要都市別人口分布（カウント）（サウジアラビア、2023年
- 図 7:
- 国内総生産（GDP）の経済活動別分布、シェア％、サウジアラビア、2023年
- 図 8:
- サウジアラビアの経済活動別国内総生産（GDP）成長率（cagr %）（2017年～2023年
- 図 9:
- 卸売物価上昇率, %, サウジアラビア, 2017 - 2023年
- 図 10:
- 消費者物価上昇率, %, サウジアラビア, 2017 - 2023年
- 図 11:
- Eコマース産業の商品総額（gmv）, 米ドル, サウジアラビア, 2017 - 2030年
- 図 12:
- Eコマース産業の商品総額（GMV）における部門別シェア（サウジアラビア、2023年
- 図 13:
- 製造業の粗付加価値額（GVA）(現在価格)、米ドル、サウジアラビア、2017年～2023年
- 図 14:
- 製造業の粗付加価値額（GVA）における部門別シェア（シェア％）、サウジアラビア、2023年
- 図 15:
- 輸送・貯蔵部門の国内総生産（GDP）, 米ドル, サウジアラビア, 2017 - 2022年
- 図 16:
- 運輸・貯蔵部門の国内総生産（GDP）、GDPに占める割合、サウジアラビア、2017年～2022年
- 図 17:
- サウジアラビアの輸出額, 米ドル, 2017 - 2023年
- 図 18:
- サウジアラビアの輸入額, 米ドル, 2017 - 2023年
- 図 19:
- サウジアラビアの燃料価格（燃料タイプ別, 米ドル／リットル, 2017 - 2023年
- 図 20:
- 図 21:
- 道路の長さ（km）、サウジアラビア、2018年～2022年
- 図 22:
- 図 23:
- 図 24:
- 図 25:
- 図 26:
- 図 27:
- 図 28:
- 図 29:
- 図 30:
- 図 31:
- 図 32:
- 図 33:
- 図 34:
- 図 35:
- 図 36:
- 図 37:
- 図 38:
- 図 39:
- 図 40:
- 図 41:
- 図 42:
- 図 43:
- 図 44:
- 図 45:
- 図 46:
- 図 47:
- 図 48:
- 図 49:
- 図 50:
- 図 51:
- 図 52:
- 図 53:
- 図 54:
- 図 55:
- 図 56:
- 図 57:
- 図 58:
- 図 59:
- 図 60:
- 図 61:
- 図 62:
- 図 63:
- 図 64:
- 図 65:
- 図 66:
- 図 67:
- 図 68:
- 図 69:
- 図 70:
- 図 71:
- 図 72:
- 図 73:
- 図 74:
- 図 75:
- 図 76:
- 図 77:
- 図 78:
- 図 79:
- 図 80:
- 図 81:
- 図 82:
- 図 83:
- 図 84:
- 図 85:
- 図 86:
- 図 87:
- 図 88:
- 図 89:
- 図 90:
- 図 91:
- 図 92:
- 図 93:
- 図 94:
- 図 95:
- 図 96:
- 図 97:
- 図 98:
- 図 99:
- 図 100:
- 図 101:
- 図 102:
- 図 103:
- 図 104:
- 図 105:
- 図 106:
- 図 107:
- 図 108:
- 図 109:
- 図 110:
- 図 111:
- 図 112:
- 図 113:
- サウジアラビアにおける戦略的移籍件数の最も多い企業数（2017年～2023年
- 図 114:
- 最も採用された戦略（件数：サウジアラビア、2017年～2023年
- 図 115:
- 主要メーカーの金額シェア（%）（サウジアラビア
サウジアラビアのCEP産業セグメント
- 2024年6月、JTグローバルエクスプレスはサウジアラビアで最新のサービス「JT SPEEDを発表した。JT SPEEDは、サウジアラビアの個人・法人を問わず、迅速かつ信頼性の高い宅配便への需要の高まりに応えるために開発された。JT SPEEDは、強固なロジスティクス・ネットワークと専門知識を活用し、平均配達時間わずか58時間という驚異的な実績を誇った。例えば、リヤドからジェッダに発送された小包は20時間で到着し、都市内の配達はわずか14時間で完了した。さらに、JT SPEEDのテスト段階では、リヤドやジェッダといった主要都市で注文量が30％も大幅に急増した。
- 2022年、サウジアラビアは郵便・小包サービスの現地化を開始した。初期段階では、現地の小包輸送や郵便室管理などのセグメントを含む14のサービスについて、100％の現地化を達成することに重点が置かれました。この推進は、国内雇用の拡大と失業率の低下を目指す、より広範なサウジ・ビジョン2030に沿ったものである。2023年4月には、サウダイゼーションとして知られるローカライゼーションの第2段階が実施され、貨物輸送サービスや仲介業を含む14の業務が対象となった。
- 電子商取引は、国内外のCEP市場拡大の有力な起爆剤となっている。2023年には、jarir.comがサウジアラビアのeコマース業界をリードするプレーヤーに浮上し、4億5,280万米ドルの売上を誇った。2022年には、extra.comが2億7,830万米ドルの店舗収入でトップに立ち、amazon.saとnahdionline.comがそれぞれ2億4,200万米ドルと2億1,160万米ドルの収入で僅差で続いた。2027年までにeコマース・ユーザーの普及率が73％に達するという予測もあり、サウジアラビアのCEP市場は大きく成長する態勢を整えている。
| 行き先 | |
| 国内 | |
| 国際的 |
| 配達のスピード | |
| 急行 | |
| 非速達 |
| モデル | |
| 企業間取引 (B2B) | |
| 企業対消費者（B2C） | |
| 消費者間取引（C2C） |
| 発送重量 | |
| 重量物の輸送 | |
| 軽量貨物 | |
| 中重量貨物 |
| 輸送手段 | |
| 空気 | |
| 道 | |
| その他 |
| エンドユーザー業界 | |
| 電子商取引 | |
| 金融サービス (BFSI) | |
| 健康管理 | |
| 製造業 | |
| 第一次産業 | |
| 卸売・小売業（オフライン） | |
| その他 |
別の地域やセグメントが必要ですか？
市場の定義
- Vehicle Types - Passenger Vehicles, Commercial Vehicles and Motorcycles are the vehicle types considered under the automotive lubricants market.
- Product Types - For the purpose of this study, lubricant products such as engine oils, transmission oils, greases and hydraulic fluids are taken into consideration.
- Service Refill - Service refill is the primary factor considered while accounting the lubricant consumption for each of the vehicle segments, under the study.
- Factory Fill - First lubricant fill-ups for newly produced vehicles are considered.
市場定義に関する詳細情報は必要ですか？
研究方法論
Mordor Intelligenceは、すべてのレポートで4段階の方法論に従います。
研究方法についての詳細を得ることができます。
