衛星バス市場規模
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調査期間 | 2017 - 2029 |
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市場規模 (2024) | USD 178.5億ドル |
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市場規模 (2029) | USD 397億6.000万ドル |
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市場集中度 | 高い |
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軌道クラス別最大シェア | レオ |
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CAGR(2024 - 2029) | 17.37 % |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
衛星バス市場分析
衛星バス市場規模は17.37%年に178億5,000万米ドルと推定され、2029年までに397億6,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に18.22％のCAGRで成長します。
小型衛星セグメントは予測期間中に最も高いCAGRで成長する
ここ数年、小型衛星は、従来の衛星と同様の機能を持ちながら、製造コストが比較的低いという利点から、配備数が増加している。革命的な技術の進歩は、エレクトロニクスの小型化を促進し、スマート素材の発明を後押しし、ひいては製造業者にとって衛星のサイズと質量を長期的に縮小することになった。それゆえ、地球や天体の観測、宇宙研究、通信の各用途で小型衛星の配備ペースが高まっていることから、現在、数多くの宇宙新興企業が立ち上がり、小型衛星や小型ロケットの市場が形成されている。たとえば、ワンウェブ、アマゾン、テレサット、スペースXといった企業は、今後10年間で4万機以上の小型衛星を打ち上げる計画だ。2022年5月、スペースX社は3つの別々のミッションを打ち上げ、それぞれのファルコン9ロケットに53基のスターリンク衛星を搭載した。2022年5月の時点で、同社は2,300基以上のスターリンク衛星をLEO軌道上で機能させている。同様に、防衛目的の小型衛星を製造し、打ち上げるための多くの新しい計画が進行中である。衛星コンステレーションの打ち上げに向けた投資の増加に伴い、小型衛星セグメントは予測期間中に最も高い成長を遂げると予想されている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い需要を生み出す見込み
中国、インド、日本などのアジア太平洋地域の国々は、宇宙投資を急速に拡大しており、それにより、中国宇宙技術研究院（CAST）、インド宇宙研究機構、三菱電機などの地域企業がそれぞれの国で市場の大半のシェアを占めている衛星バスの需要を生み出している。これに関連して、日本の防衛省は2022年度予算において、宇宙状況認識（SSA）衛星の調達に39億円を投じると発表した。同様に、中国航天科技総公司は、2022年末までに少なくとも140機の宇宙船を打ち上げる計画を発表した。宇宙産業への民間および政府投資の増加は、この地域における市場の主要成長要因のひとつである。例えば、2022年5月、オーストラリア国防省はギルモア・スペース・テクノロジーズ社に対し、新しい監視衛星を開発・打ち上げるための1,050万米ドル（1,500万豪ドル）相当の契約を発注した。契約によると、同社はGクラス衛星バス（G-Sat）のプロトタイプを開発する。衛星は2023年までに打ち上げられる予定である。アジア太平洋地域全体の政府による同様の取り組みが市場成長を促進すると予想される。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
衛星バス産業概要
衛星バス市場は、Lockheed Martin Corporation、Airbus SE、Northrop Grumman Corporation、Thales Group、Israel Aerospace Industries Ltd.で統合されている。商業および軍事エンドユーザーからの需要の増加は、市場プレーヤーがより効果的にサプライチェーンを活用できるようにするために、異なるサイズの衛星バスのための共通のコンポーネントの利用可能性に賭ける新しい衛星バスの開発につながった。例えば、2022年1月、Loft OrbitalはAirbus Arrowプラットフォームから派生した15以上の衛星プラットフォームを納入する契約をAirbusに発注した。この契約に基づき、同社はArrowプラットフォームを変更し、ロフトオービタルのより幅広い長寿命ミッションとアプリケーションをサポートする。宇宙船の最初のロットは、フランスのトゥールーズにあるエアバス社で設計、試験、製造される。このプログラムでは、政府機関や軍事機関がRFエミッションをより良く達成し、GPSやRF干渉を防御する方法についての洞察を提供することに重点を置きます。従来の衛星メーカーは、注目される市場の唯一の投資家ではないため、市場力学の根本的な変化が現れると予想される。それゆえ、競争力を維持するために、一部の衛星ベンチャーは、キャッシュフローと利益を最大化するために、衛星バス、宇宙システム、ペイロード、またはサブシステムとコンポーネントを社内で製造する計画を持っている。
衛星バス市場のリーダー
Lockheed Martin Corporation
Airbus SE
Northrop Grumman Corporation
Thales Group
Israel Aerospace Industries Ltd
*免責事項:主要選手の並び順不同
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衛星バス市場ニュース
2022年2月、Globalstarは、既存のSPOT LEOコンステレーションを延命し補充するため、17基の衛星を提供するMacdonald, Dettwiler, and Associates Corporation（MDA）を選定した。契約額は3億2700万米ドル。3億2,700万米ドルのうち、衛星バスを提供する1億4,300万米ドルがロケット・ラボに発注された。MDAとの契約には、最大9機の追加衛星を取得するオプションも含まれている。衛星は2025年に納入される予定で、衛星の打ち上げは2025年末までに完了する予定である。
2021年10月、イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ（IAI）は、大型衛星を必要としない顧客に対して、高度なペイロードを搭載した低コストの宇宙船を提供することを目的とした小型静止軌道通信衛星バスを開発したと発表した。
衛星バス市場レポート-目次
0. 導入
0_0. 研究の前提条件と市場定義
0_1. 研究の範囲
1. 研究方法
2. エグゼクティブサマリー
3. 市場ダイナミクス
3_0. 市場概況
3_1. 市場の推進力
3_2. 市場の制約
3_3. ポーターのファイブフォース分析
3_3_0. 買い手/消費者の交渉力
3_3_1. サプライヤーの交渉力
3_3_2. 新規参入の脅威
3_3_3. 代替品の脅威
3_3_4. 競争の激しさ
4. 市場セグメンテーション (金額別の市場規模と予測 - 100万米ドル、2018年から2027年)
4_0. サブシステム
4_0_0. 構造物
4_0_1. 熱制御
4_0_2. 電力システム (EPS)
4_0_3. 遠隔測定、追跡およびコマンド (TT&C)
4_0_4. コマンドおよびデータ処理 (C&DH)
4_0_5. 姿勢決定および制御サブシステム (ADCS)
4_0_6. 推進
4_1. 衛星サイズ
4_1_0. 小型衛星（最大500kg）
4_1_1. 大型衛星（500kg以上）
4_2. 地理
4_2_0. 北米
4_2_0_0. アメリカ
4_2_0_1. カナダ
4_2_1. ヨーロッパ
4_2_1_0. イギリス
4_2_1_1. ドイツ
4_2_1_2. フランス
4_2_1_3. ロシア
4_2_1_4. ヨーロッパの残りの部分
4_2_2. アジア太平洋地域
4_2_2_0. 中国
4_2_2_1. 日本
4_2_2_2. インド
4_2_2_3. 残りのアジア太平洋地域
4_2_3. 世界のその他の地域
5. 競争環境
5_0. ベンダーの市場シェア
5_1. 会社概要
5_1_0. Thales Group
5_1_1. Lockheed Martin Corporation
5_1_2. Northrop Grumman Corporation
5_1_3. Airbus SE
5_1_4. OHB SE
5_1_5. Israel Aerospace Industries Ltd
5_1_6. Honeywell International Inc.
5_1_7. NanoAvionics
5_1_8. Ball Corporation
5_1_9. Sierra Nevada Corporation
5_1_10. MAXAR Technologies Inc.
5_1_11. NEC Corp
6. 市場機会と将来のトレンド
衛星バス産業のセグメント化
複数の衛星を搭載する一般的なモデルや主要システムは、衛星バスと呼ばれる。衛星バスは通常、衛星のペイロードのためのスロットまたは場所を提供する。現在の市場調査には、様々な用途で打ち上げられる小型衛星や大型衛星の衛星バスが含まれる。また、衛星バスの様々な部品やサブシステムも含まれる。
衛星バス市場は、サブシステム、衛星、地域によって区分される。サブシステム別では、市場は構造、熱制御、電力システム（EPS）、テレメトリ、追跡およびコマンド（TTC）、コマンドおよびデータ処理（CDH）、姿勢決定および制御サブシステム（ADCS）、推進）に区分される。衛星サイズ別では、市場は小型衛星（500kgまで）と大型衛星（500kg以上）に区分される。また、様々な地域にわたる主要国の市場規模と予測もカバーしている。各セグメントの市場規模および予測は、金額（百万米ドル）に基づいて表現されている。
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市場の定義
- Vehicle Types - Passenger Vehicles, Commercial Vehicles and Motorcycles are the vehicle types considered under the automotive lubricants market.
- Product Types - For the purpose of this study, lubricant products such as engine oils, transmission oils, greases and hydraulic fluids are taken into consideration.
- Service Refill - Service refill is the primary factor considered while accounting the lubricant consumption for each of the vehicle segments, under the study.
- Factory Fill - First lubricant fill-ups for newly produced vehicles are considered.
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研究方法論
Mordor Intelligenceは、すべてのレポートで4段階の方法論に従います。
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