の市場トレンド ロシアの電気自動車市場
ロシアの持続可能な輸送へのシフトと世界的な電動化目標を反映し、すべてのカテゴリーで自動車の電動化が一貫して伸びている。
- ロシアの電動化へのシフトは、さまざまな自動車カテゴリーで顕著である。電動乗用車のシェアは、2022年の2%から2023年には4%へと倍増した。小型商用車（LCV）の電動化率は、2022年の0.20%から2023年には1.09%に上昇し、より大幅に急上昇した。中型・大型トラック（MHDT）は2023年に電動化の道を歩み始め、シェアは0.10%に達した。電気バスも一貫して上昇しており、その比率は2022年の0.50%から2023年には1.96%に上昇した。
- ロシアは着実に電気自動車を受け入れている。電気乗用車のシェアは、2017年の2%から2022年には5%に上昇した。LCVも同様の傾向を示し、2017年の0.20%から2022年には1.98%に増加した。MHDTセグメントは、0.10%の割合で電動化が導入される2022年まで手つかずのままだった。バスもこれに続き、2017年の0.50%から2022年には3.42%に増加する。急成長で知られる二輪車は、電気自動車が2017年に1.50%を占め、2022年には7.81%に急増した。
- 予測によると、ロシアではすべての車両カテゴリーで電動化が引き続き急増している。2030年までに、電気乗用車は市場の12%を占めると予想される。LCVは6.00%に達すると予測される。MHDTセグメントは、2030年までにシェア4.00%を目指し、電動化の存在感を拡大する。バスは10年後までに10.00%の電動化を達成すると予測される。二輪車部門は、2030年までに22.00％のシェアを目標に、大幅な飛躍を遂げようとしている。これらの傾向は、ロシアが持続可能な輸送、排出削減、世界的な電動化目標との整合性をますます重視していることを強調している。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
本レポートで取り上げているその他の主要業界動向
- 少子高齢化の影響を受けるロシアの人口は、2030年までに約1億4,065万人に減少すると予想されている。
- 技術進歩と政府の政策に影響された代替需要により、ロシアのCVPは安定を保つと予想される
- ロシアのMaaSレジリエンス：シェアード・モビリティにおける過去の成長と有望な予測
- ロシアにおけるEV用バッテリーパックの価格は、輸入コスト、現地の製造能力、政府のインセンティブに影響される。
- ロシアにおける中古車販売は、新車よりも手頃な価格で購入できる経済的要因に後押しされ、堅調に推移している。
- ロシアの自動車生産は、経済的・地政学的な外的課題を反映し、業界全体で大幅な減少を示す
- ロシアの一人当たりGDPは、2023年に減少した後、増加し、2030年には16,531.68米ドルに達すると予測されている。
- エネルギー市場に連動するロシアのインフレは安定すると予想され、経済の均衡には不可欠である。
- ロシアはグリーン交通革命に着手しており、2022年以降、EV充電インフラが大幅に増加している。
- ロシアの自動車電動化の旅は緩やかな成長へ
- ロシアの自動車融資金利は近年、大きく変動しているが、これは主に国内政策の転換と、COVID-19パンデミックの影響など、より広範な経済的課題によるものである。
