マーケットトレンド の ロシアの自動車用複合材 産業
成長を牽引する減量傾向
同地域における公害の増加と大気の質の低下により、同地域では低燃費車の需要が高まっている。自動車メーカーは、自動車の燃費を向上させ、この地域での需要を高めるために、さまざまなポリマーや繊維を使用することによって、自動車の重量を減らすために多額の投資を行っている
複合材料とは、本質的に2つ以上の構成材料からなるもので、自動車のかなりの部分を形成し、賢く使用すれば、安全で燃費の良い、大幅な軽量化につながる
自動車に複合材を使用するもうひとつの利点は、リサイクルできることであり、同じ理由でリサイクル可能なバイオベースの自動車用複合材が自動車部品の製造に適応されつつある
例えば、2019年3月、マクラーレンはカーボンファイバー製のシャシーを導入したが、これは同社が「Track25事業計画の一環として次世代車両を開発する際に、車両全体の重量を軽減するものである
市場をリードするエクステリア用途
2019年の1年間、用途の種類の中では、外装用途が市場をリードしていた。市場のこのセグメントの成長は、自動車のフェンダー、ボンネット、バンパービーム、デッキリッドなどのいくつかの外装部品を製造するための自動車用複合材料の需要増加に起因することができる。自動車用複合材料は、自動車の外装部品の製造に使用され、その結果、強度が増し、軽量化される。また、自動車の耐久性を向上させ、長寿命サイクルと低メンテナンスコストを実現する。複合材料で製造された自動車の外装部品は剛性が高いため、事故の際の損傷を最小限に抑えることができる
国内には複数の大手OEMや部品メーカーが存在し、車両全体の重量を減らして燃費を向上させるための革新的な複合材料や素材の研究開発に向けた支出が業界の成長を促進している
例えば、2018年4月、マグナはGACの子会社であるGAC Component Co., Ltd.と、世界的な自動車メーカーのクロスオーバー車向け複合リフトゲートの生産で合弁事業を開始したと発表した