| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 4.20 % |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
鉄道車両市場分析
鉄道車両市場は2021年にUSD 52.5 billionと評価され、予測期間中（2022～2027）に4.2%以上のCAGRを記録することにより、2027年にはUSD 67.2 billionに達すると予想されている。
市場は2020年のCOVID-19によってマイナスの影響を受けた。パンデミックの影響で旅行や観光が中止された。Alstom（フランス）やBombardier（米国）などの主要鉄道車両メーカーは、COVIDパンデミックの間、スペイン、米国、イタリア、ドイツ、フランスで、サプライチェーンのボトルネック、需要の落ち込み、従業員の安全を守るために生産停止を表明した。さらに、研究開発への予算配分がかなり影響を受け、革新的な鉄道開発の進展が妨げられた。鉄道車両に対する需要は、政府予算と鉄道事業者の要求に大きく関係している。
中期的には、技術の進歩、環境問題への関心の高まり、交通渋滞、急速な都市化などの要因が、予測期間中の鉄道車両需要を牽引すると予測される。さらに、鉄道車両の注文はリードタイムが長く、長期間使用する必要があるため、堅牢な鉄道車両を製造するには徹底した技術革新と研究が不可欠である。この市場は、最も安全で安価な輸送手段をより快適なものにするため、各国政府の積極的な参加を観察している。
現在、超高速列車と自律走行列車は、それを支える他の新技術と相まって、鉄道輸送の未来像となっている。例えば、レベル3の欧州鉄道交通管理システム（ECTS）では、線路脇の設備は存在しない。完全性と列車の位置は、線路脇の機器（車軸カウンター、信号機、軌道回路）に依存せず、代わりに無線ブロックセンター（RBC）と列車によって制御される。
欧州連合（EU）は世界最大の電化鉄道網を有しており、その総延長は約21万8,000kmに及ぶ。EU委員会は、現行の鉄道網を拡大するために民間企業を誘致するとともに、いくつかの法律を制定することによって、鉄道網を利用者にとってより便利なものにする義務を負っている。例えば、EU委員会は、2030年までに300km以上移動する貨物の30％を他の輸送手段（鉄道または水）に移行させるという目標を掲げている。
鉄道車両市場の動向
政府の貢献が市場成長を促進
航空輸送や道路輸送による環境への懸念が高まり、都市部の交通渋滞が深刻化するなか、鉄道輸送は環境にやさしく安価な代替手段となりうる。鉄道網の主要国のほとんどすべてで、鉄道車両の管理は民間企業の管理下にある。しかし、同時に政府がその運営をある程度管理している。
例えば、世界第4位の鉄道網を持つインドでは、国営の鉄道網が敷かれており、2022-23会計年度のインド鉄道の予算配分は186億米ドルで、前年度比27.5％増となっている。また、政府は近代的な列車の導入を計画しており、すでに一部の路線の列車を民営化している。同様に、英国政府は2021年の秋季予算で、鉄道網に約632.3億米ドルを投資する計画を立てていた。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アジア太平洋地域が主要市場シェアを占めると予測
鉄道は、日本、インド、中国といったアジアの主要経済圏の乗客が好んで利用する交通手段である。この3カ国は年間輸送キロ数でも上位を占めており、鉄道車両市場の大手メーカーもこの地域に本社を置いている。さらに、地方政府は既存の鉄道網の整備にますます多くの資本を投入している。例えば、。
- 2021年、中国は固定鉄道資産に1,178億6,000万米ドルを投資し、2022年の計画では3,300kmの新規鉄道路線に投資することになっている。
- インド鉄道は、鉄道車両製造部門と工場を統合し、新たな公共部門（PSU）であるインド鉄道車両会社を設立する予定である。このPSUは、中国のCRRCグループのような構造になる予定である。さらに、インド鉄道は、鉄道資産の軸受と車輪の故障を検出できる音響軸受検出器（ABD）またはレール軸受音響モニター（RailBAM）で構成される新しいOMRSシステムを含めることによって、既存の鉄道網の近代化も進めている。
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鉄道車両産業の概要
鉄道車両市場は統合されており、CRRC、アルストムSA、シーメンスAG、ワブテック・コーポレーション、ヒュンダイ・ローテムなどが主要プレーヤーとして名を連ねている。各社は、他の市場参加者を買収したり、市場の他のプレーヤーと戦略的提携を結んだり、新型の先進的な鉄道車両を発売したりして、存在感を高めている。例えば。
- 2020年5月、中国鉄路車両総公司（CRRC）の子会社であるCRRC株洲汽車は、欧州の機関車メーカーであるVossloh Groupを買収した。これによりCRRCは欧州鉄道市場での事業拡大を図る。
- アルストムは2020年2月、ボンバルディア社およびケベック州預託証券公社（CDPQ）と、ボンバルディア・トランスポーテーション社の買収に関する覚書を締結したと発表した。ボンバルディア・トランスポーテーションの全株式の取得価格は約60億ユーロである。
- 2020年1月、シュタートラーは、ハンガリーの国営旅客運行会社MAV-START社から、21両のKISS電気式多連型車両を受注（3億4900万米ドル）、また、米国の運輸機関Dallas Area Rapid Transit（DART）から1億1200万米ドルの保守契約を獲得した。
鉄道車両市場のリーダー
-
CRRC Corporation Limited
-
Alstom SA
-
Siemens AG
-
Wabtec Corporation
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Kawasaki Heavy Industries Ltd.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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鉄道車両市場ニュース
- 2022年1月、ワブテックコーポレーションは鉄道および自動車産業における摩擦製品の大手メーカーであるMASU'sを買収した。この買収により、ワブテックコーポレーションはブレーキ製品ポートフォリオ全体の設置ベースを拡大し、成長を加速させる。
- 2021年5月、フランスの国有鉄道会社SNCFとそのパートナーであるRailenium Technology Research Institute、Thales、Spirops、Bosch、Alstomは、フランスの鉄道網向けにカスタマイズされたRegio 2N地域列車を自律走行型地域列車のプロトタイプとして試験を開始した。
鉄道車両産業セグメント
鉄道車両は一般に、重機、建設資材、従来型燃料、農産物などの物資輸送や旅客輸送に使用される。鉄道車両市場は、タイプ、推進タイプ、地域によって区分される。タイプ別では、市場は機関車、地下鉄、客車、その他のタイプに区分される。推進力タイプ別では、ディーゼル、電気、電気ディーゼルに区分される。また、主要地域17カ国における鉄道車両市場の市場規模や予測も掲載しています。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（10億米ドル）に基づいて行われています。
| タイプ別 | 機関車 | ||
| 地下鉄 | |||
| 客車 | |||
| その他のタイプ | |||
| 推進タイプ別 | ディーゼル | ||
| 電気の | |||
| 電気ディーゼル | |||
| 地理別 | 北米 | アメリカ | |
| カナダ | |||
| 北米のその他の地域 | |||
| ヨーロッパ | ドイツ | ||
| イギリス | |||
| フランス | |||
| イタリア | |||
| スペイン | |||
| ヨーロッパの残りの部分 | |||
| アジア太平洋地域 | インド | ||
| 中国 | |||
| 日本 | |||
| 韓国 | |||
| 残りのアジア太平洋地域 | |||
| 世界のその他の地域 | ブラジル | ||
| アラブ首長国連邦 | |||
| 他の国々 | |||
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鉄道車両市場調査FAQ
現在の鉄道車両市場規模はどれくらいですか?
鉄道車両市場は、予測期間（4.20%年から2029年）中に4.20％を超えるCAGRを記録すると予測されています
鉄道車両市場の主要プレーヤーは誰ですか?
CRRC Corporation Limited、Alstom SA、Siemens AG、Wabtec Corporation、Kawasaki Heavy Industries Ltd. は、鉄道車両市場で活動している主要企業です。
鉄道車両市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間（2024年から2029年）にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
鉄道車両市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024 年には、アジア太平洋地域が鉄道車両市場で最大の市場シェアを占めます。
このローリングストックマーケットは何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の鉄道車両市場の過去の市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の鉄道車両市場の規模も予測します。
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