マーケットトレンド の タクシー強盗 産業
ロボタクシーが世界中の人々を魅了する
ほとんどすべての自動車メーカーが、世界中で電気自動車や自律走行車のテストと発売を行っている。大半のメーカーが自律走行タクシーをテストし、その結果と人々の反応を見ている。 世界的に、人々はロボタクシーのコンセプトを歓迎しており、それに基づいて技術や車両製造会社が取り組み始めている。いくつかのロボタクシー・サービス・プロバイダーが世界中でサービスを開始している。例えば、
- 2022年9月、Cruiseはテキサス州オースティンとフェニックスで、2022年末までに商用ロボタクシー・サービスを開始する。
- 2022年7月、バイドゥは取り外し可能なハンドルが付いた新しいロボタクシーを発表した。同社はライドヘイリングサービスを他のタクシー料金より50%安く提供している。
電動モビリティと自律走行車の成長は、市場に明るい展望をもたらしそうだ。例えば、2021年の世界のEV販売台数の70%以上は乗用車が占めている。乗用車のSUVセグメントは、北米や欧州だけでなく、アジア太平洋地域(特に中国)からの需要により、ここ数年成長を遂げている
自動車を持たない消費者は、従来の自動車と公共交通機関の両方による移動を代替するために、自律走行車ベースのモビリティ・サービスを利用する可能性が高い。自動車を定期的に利用できない人々の約45%は、従来の公共交通機関の代わりにロボタクシーを利用する用意がある。また、25%近くの人が、従来のタクシーの代わりにロボタクシーを利用すると考えている
しかし、自動車所有者がロボタクシーに乗り換えるには、独立性、快適性、利便性という主要分野において、ロボタクシーが少なくとも経験に匹敵すると確信する必要がある
ロボタクシーが自動車よりも便利であると認識されれば、それは間違いなく可能性がある
ヨーロッパがロボタクシー市場を支配する可能性が高い
ロボタクシー市場は、欧州がリードし、中国と米国がそれぞれ続くと予想される。欧州は、ロボタクシー市場に高度なモビリティ技術と支援インフラを提供している主要地域である
Robo-taxiに取り組んでいるフリート・オペレーターの大半は、同地域の環境駆動型車両技術をサポートする規制枠組みなど、あらゆる観点から有利なビジネス環境を発見している
欧州地域で事業を展開するいくつかの主要企業は、同地域で新しい自律走行車を発売している。例えば
- 2021年8月、Motionalと現代自動車グループはIONIQ 5ベースのロボットタクシーを発売した。IONIQ 5はレベル4の自律走行車両で、ドライバーなしで運転できる。
- 2022年1月、ゼネラルモーターズ社は、10年代半ばまでに「パーソナル自律走行車の導入を計画していると発表した。さらに、GMとクルーズは重要な技術的専門知識と経験を積んでおり、小売用のパーソナル自律走行車を最も早く市場に投入することを目指していると述べた。
- 2022年7月、バイドゥは中国で新しい自動運転タクシーサービス「アポロ・ゴーを導入した。 2021年4月、トヨタ自動車は日本でレクサスLSとトヨタMIRAIの新バージョンを発表した。両車はアドバンスト・ドライブ機能を搭載し、車線維持、他車との車間距離維持、車線変更と高度運転支援を支援するレベル2の自律走行システムで、トヨタはLyftの自律走行車部門を5億5,000万米ドルで買収することも発表した。