マーケットトレンド の 交通安全 産業
交通事故と死亡者数の急増は、市場で勢いを増しています。
- 事故の世界的な増加は、交通安全市場の成長を推進しています。たとえば、交通安全に関するWHOグローバルステータスレポート2022によると、2021年には道路交通で130万人が死亡し、道路事故により2,000万人から5,000万人が負傷または影響を受けました。交通事故の93%以上が低中所得国で発生しています。歩行者、オートバイ、サイクリストは、最も脆弱な道路利用者です。
- 近年、交通安全製品のいくつかの革新が起こりました。赤信号と速度監視システムは、交通規律を維持し、事故を減らすために、伝統的に道路と交差点に沿って別々に配置されていました。現在、企業は速度と赤色光の監視機能を1つのユニットに組み合わせたシステムの提供に注力しています。
- イエナオプティックは、高解像度カメラを使用して赤色光と速度の監視を組み合わせ、4車線にわたる交通違反をキャプチャするTraffiStarシステムを導入しました。同様に、Vitronikは、交差点用に明示的に構築されたポリスキャンレッド+スピードシステムを提供し、さまざまな方向に走行する車両の速度と赤信号違反を監視します。このようなシステムの導入により、市場は予測期間にわたって大幅に成長する可能性があります。
- ナイジェリアの道路交通事故は、2021年の第4四半期の時点で一般的に深刻と評価されています。それまでに約2,200件のそのような症例が報告されました。さらに、国の致命的および軽微な交通事故は、それぞれ合計888件と320件でした。連邦交通安全隊(ナイジェリア)によると、ほとんどの事件はカドゥナ州で発生しました。これらの事例は、交通安全ソリューションの需要を刺激しました。また、政府は規制政策の見直しを検討するようになりました。
- 米国政府は、交通事故を減らすために交通安全を改善するための規則や規制を導入しており、交通安全市場を牽引しています。たとえば、米国連邦政府の一部である国家安全評議会は、2050年までに高速道路の死亡者を根絶するためのゼロへの道プロジェクトを作成しました。
北米は大きな市場シェアを保持することが期待されています
- 北米は、技術開発、開発されたインフラストラクチャの利用可能性、および主要な交通安全およびセキュリティソリューションへの投資により、交通安全市場を支配すると予想されます。NHTSAによると、雇用の伸びとガソリン価格の低さは、米国のドライバー数の増加に積極的に貢献している2つの要素です。
- 米国運輸省によると、米国のすべての交通機関による死亡の95%は、米国の道路、道路、高速道路で発生しており、その数は増加しています。2020年には、推定38,680人が自動車事故で死亡しました。2021年上半期には推定20,160人が死亡し、2020年上半期に比べて18.4%増加しました。この死亡例の増加により、政府は規制政策を再考し、交通安全市場の需要を刺激しました。
- 政府は、その地域の道路事故を減らすために、高速道路および交通安全プログラムに投資しています。たとえば、2022年2月、連邦ガイダンスは、橋や道路の補強などの改善に支払うための資金を発行し、速度カメラと赤信号カメラに対する連邦補助金はスクールゾーンでのみ許可されました。ただし、バイデンのインフラストラクチャパッケージにより、州は5年間で156億米ドルの高速道路安全資金の最大10%を、自動交通取り締まりや国民の意識向上キャンペーンなどの「非インフラストラクチャ活動に費やすことができます。
- 米国の150以上のコミュニティには、自動速度安全システム(速度安全カメラとして知られています)があります。このようなシステムは、道路暴力を減らし、より平等な交通警察の枠組みを確立することができます。自動速度安全カメラの多くの設置には、メンテナンスと交換が必要であり、市場の成長を促進します。
- 米国運輸省によると、次のカテゴリーの交通事故死者は2020年と比較して2021年に大幅に増加しました:複数車両の衝突による死亡者16%、都市道路での死亡者14%、65歳以上のドライバーの死亡者14%、歩行者の死亡者13%、オートバイの死亡者9%、スピード違反関連の事故による死亡者5%。これは、この地域が追加の交通安全対策を要求し、市場の拡大を後押ししていることを示しています。