マーケットトレンド の 道路建設機械 産業
市場で高まるモーターグレーダーとコンパクターの需要
発展途上国では、町や村を結ぶ高速道路の延長や高速道路などの大規模プロジェクトが進められている。その結果、道路建設機械は予測期間中に大きな需要が見込まれる。モーターグレーダー、バックホーローダー、掘削機の台数の増加は、道路建設機械市場の増長を示している
米国、中国、インドなどの主要国は、フロリダのI-4プロジェクトやカリフォルニアのI-405拡幅プロジェクト、Belt and Road Initiative(BRI)、Bharatmalaなどのメガ・インフラ・プロジェクトに、今後5年間で2.1兆米ドル、1兆米ドル、1.4兆米ドルを投資すると予想されている
モーターグレーダーは、その使い勝手の良さから大企業や中小企業の多くで使用されている。ロードローラーと掘削機は、道路機械の総売上高の30%以上を占めており、また、2022年までに市場は回復すると予想されている。ロードローラー、特に路面締め固め装置は非常に汎用性が高く、土壌を圧縮することで道路プロジェクトの仕上がりを改善するために使用されるため、成長を遂げている。例えば、中国では2021年に4462台のモーターグレーダーが販売され、前年比4.7%の伸びを記録した一方、インドでは2021年に約1200台のモーターグレーダーが販売された
これらのタイプの機械は、予測期間中、道路建設市場で引き続き高い需要が見込まれる。メーカー各社は、インドと中国でモーターグレーダーと振動コンパクターの新モデルを発売し、これらの国での市場ポジションをさらに強固なものにし、これらの国で拡大するインフラ投資の恩恵を受けようとしている。 例えば
- 2021年8月、ジョンディアのWirtgen Group india Pvt.Ltd.は2021年8月にインドでHC119iシリーズの振動土圧縮機を発売した。これらのコンパクターはプネにあるWirtgen Groupの工場で現地生産されている。
- 2022年5月、Mahindra and Mahindra Ltd.の一部であるMahindra Construction Equipment Divisionは、RoadMaster G75 Smartと名付けられたモーターグレーダーの新シリーズを発売した。このコンパクトなシリーズのモーターグレーダーは、通常のモーターグレーダーを所有する余裕のない小規模請負業者を特にターゲットとしている。
アジア太平洋地域が市場の主要シェアを占めると予想される
アジア太平洋地域が大きな役割を果たすと予想され、次いで北米とヨーロッパが続く。アジア太平洋地域は、モーターグレーダー、コンパクター、ペーバなどの道路建設機械の巨大市場である。インドと中国は世界最大級の道路機械市場であり、世界の道路機械売上高の25%近くを占めているため、アジア太平洋地域は道路建設機械にとって最も有利な市場となっている。 例えば、インドは2022年にPM GATI SHAKTIイニシアチブの下、国道網を25000km拡大するために26億7000万米ドルを割り当てた。同様に、中国は2022年にインフラ支出を促進するために746億9000万米ドルのインフラ基金を設立した。こうした取り組みにより、アジア太平洋地域の道路建設機械の需要はさらに高まると予想される
欧州と北米も、道路建設機械OEMの大きな存在感と、米国のカリフォルニア州I-5北道路回廊プロジェクトや欧州連合のエーゲ海からバルト海への接続プロジェクトのような主要インフラプロジェクトの実施により、主要市場となっている。このように、各社が電動道路建設機械のような新しいイノベーションを打ち出していることから、機械部門の市場は予測期間中に成長すると予想される。例えば、2021年7月、ファヤット・グループのダイナパックは、スウェーデンで世界初の電動タンデム振動ローラーであるCC900eを発表した