道路建設機械 市場規模

道路建設機械の市場分析

道路建設機械市場は、4.05%年に1,674億4,000万米ドルと評価され、2027年には2,118億3,000万米ドルに達すると予測され、予測期間、2022年から2027年の間に4.05％のCAGRを記録する

道路製造機械は、2020年のCOVID-19の流行時に、その後の市場閉鎖、ロックダウン、建設活動の停止、貿易制限のため、COVID-19の流行時に非常にマイナスの影響を受けた。さらに、新規道路プロジェクトの発表が減少し、労働力不足が市場に大きな影響を与えた

2021年にはCOVID-19の発生件数が限定的な国々で道路建設活動が着実に増加していることから、道路建設機械メーカーが操業を再開しており、予測市場中に市場は回復する可能性が高い。メーカー各社は、建設機械業界の重要な分野における顧客との継続性を維持するため、将来の事業の不確実性を緩和するコンティンジェンシープランを実施している

長期的には、道路プロジェクトへの投資の増加、電気式道路建設機械の発売、新型機械による旧式車両の買い替えが、道路建設機械の販売急増とともに建設機械業界に需要を生み出している

市場の主要企業は、道路建設機械の需要増に対応するために新製品を投入している。例えば、2022年9月、Fayat Group傘下のDynapacは、都市部内陸部のプロジェクトでの作業時に排出ガスを削減するよう設計された完全電動ペーバ、SD1800Weを発売した。2022年8月には、John Deereの子会社であるWirtgen GroupのブランドであるVogeleが、BAUMA 2022で新しいDash 5世代のペーバとスクリードの発売を発表した

アジア太平洋地域は、政府による道路建設プロジェクトへの巨額の支出により、重要な地域となることが予想される。欧州と北米は、住宅、学校、病院、スタジアム、庁舎、空港などのインフラ整備が進んでいるため、魅力的な地域となる可能性が高い。さらに、官民パートナーシップ（PPP）モデルの奨励を目的とした有利な政府政策の増加も、予測期間中の建設機械市場の成長に良い兆しをもたらすと予想される