マーケットトレンド の 鉄道滑り軸受 産業
鉄道網整備への政府支出は成長の原動力になる
世界各国の政府は、既存の鉄道インフラのアップグレードに多額の資金を費やしている。例えば、NITI Aayogによると、インド政府による鉄道への資本支出は、2018年の74億米ドルから2019年には100億米ドルに増加した（40％増）。2025年末までに、インドでは新たに15都市に地下鉄が導入される予定だ。現在、インドで地下鉄が走っているのは10都市である。国際鉄道連合によると、線路の建設は中国が独占しており、中国は非常に急速な規模で高速鉄道網を開発している
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アジア太平洋地域が世界のリーダーになる見込み
この分野への政府支出が非常に多く、中国とインドで鉄道網が拡大していることから、アジア太平洋地域は鉄道すべり軸受の最大市場になると予想されている。インド政府は鉄道の民営化を検討している。Tejas特急のような新型列車の導入に伴い、同国では新しい台車やエンジンが必要となり、これがすべり軸受の需要を押し上げるだろう。予測期間中、インドでは約150両の民営列車が運行され、約2400両の台車が導入されると予想されており、これらの台車とエンジンがすべり軸受の需要を押し上げるだろう
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