レール複合材 マーケットトレンド

マーケットトレンド の レール複合材 産業

市場を支配する外装用途

• 複合材料は、機関車産業のさまざまな用途に広く使用されている。列車の製造に大きな役割を果たしている。鉄道では、軽量で耐久性のある車体部品の需要が高まっている。
• 複合材料部品は当初、鉄道台車の内部部品に限られていたが、複合材料の構造特性が大幅に改善され、重量も軽くなったことから、メーカーはここ数十年で外部部品にも複合材料を使用するようになった。
• 複合材が使用できる外部構造部品は、運動ハッチ、ルーフパネル、外部サイドパネル、サイドスカート、ドアなどである。
• 複合材料は、その高い強度対重量比、高い剛性対重量比、優れた耐食性、低い熱伝導性により、外装部品の製造に顕著に使用されている。
• ポリエステル・ガラス繊維複合材料は当初、外装ノーズのような部品に使用されていた。しかし近年では、外装部品における炭素繊維のシェアが拡大している。
• さらに、炭素繊維を使用した鉄道台車一式の製造には、外装レール用途で大量の複合材料が必要となる。
• 世界の機関車産業は成長している。米国、中国、ロシア、インドの機関車産業は世界トップである。
• 米国ではいくつかの鉄道プロジェクトが建設中である。その中には、全長270kmで2023年までに完成予定のラスベガス～ビクタービル高速鉄道や、全長370kmで2026年までに完成予定のテキサス・セントラル鉄道プロジェクトなどがある。
• 投資の増加や新しい鉄道路線の建設は、列車の需要を押し上げると予想され、それがさらに鉄道用複合材料の需要を今後数年間で増加させると予想される。
• したがって、前述の側面から、外装用途分野が市場を支配すると予想される。

アジア太平洋地域が市場を支配する

• アジア太平洋地域では、中国、インド、日本などの国々で人口が増加し、都市化が進んでいるため、より良い接続性と列車数の増加に対する需要が高まっている。
• これらの国の政府は機関車産業への投資を進めており、市場調査の需要をさらに押し上げている。
• 中国政府は最近、鉄道への投資を進めている。同国で進行中の鉄道プロジェクトには、ラゴス～イバダン鉄道（156km）、銀熙高速鉄道（618km）、上海～杭州鉄道（794km）などがある。
• さらに、インド鉄道は2022-23年度連邦予算で1.40億インドルピーが割り当てられており、これは今年度の予算見込みを27.5％上回るものである。
• インド鉄道は2022年2月、今後3会計年度で9万両の貨車を調達すると発表し、3月から入札を開始する。このプロジェクトの概算費用は約31,000インドルピーである。
• インドでは、いくつかの地下鉄プロジェクトが進行中である。その中には、チェンナイ地下鉄のフェーズ2、デリー地下鉄のフェーズ4、コルカタの東西地下鉄などがある。これらのプロジェクトは、2025年初頭までに稼働する予定である。
• 日本とASEAN諸国も、この市場の成長に貢献している。
• したがって、前述の側面から、アジア太平洋地域が市場を支配すると予想される。