ポリフェニレン マーケットトレンド

マーケットトレンド の ポリフェニレン 産業

自動車・運輸部門からの需要増加

• ポリフェニレンは、ポリフェニレンサルファイド（PPS）、ポリフェニレンオキシド（PPO）、ポリフェニレンエーテル（PPE）などの誘導体に加工される。ポリフェニレン誘導体は、より高い温度安定性が要求される電気自動車部品に好まれる。
• 近年、PPSは、金属、芳香族ナイロン、フェノールポリマー、バルク成形コンパウンドに代わって、さまざまなエンジニアリング自動車部品に採用されるようになった。
• ポリフェニレン誘導体は、高温にさらされる自動車部品にとって理想的な選択肢となっている。これらは軽量でありながら高い強度を提供することができる。これらは、電気コネクター、点火システム、照明システム、燃料システム、ハイブリッド車用インバーター部品、ピストンなどの自動車部品に使用されている。
• OICA（Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles）によると、2022年には世界中で8,502万台の自動車が生産され、2021年比で6%の成長率を記録した。
• 中国は世界最大の自動車メーカーである。同国の自動車部門は製品の進化を図っており、環境問題への関心の高まりから、排出ガスを最小限に抑えながら燃費を確保する製品の製造に注力している。
• OICAによると、2022年の同国の自動車生産台数は2,702万1,000台、販売台数は2,686万4,000台に達し、前年比3.4％増、2.1％増となった。
• さらに、世界の電気自動車市場は大幅に拡大しており、これが調査対象市場に利益をもたらしている。例えば、2022年には、バッテリー電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）が全世界で約1,050万台販売され、前年の677万台に比べて55%の成長率を示している。
• 以上のような要因が、自動車・輸送分野におけるポリフェニレンの需要を大幅に高め、市場の成長を促進すると考えられる。

アジア太平洋地域が市場を支配する

• ポリフェニレンの最大市場はアジア太平洋地域である。中国、日本、韓国、インドなどの国々では、自動車・輸送、電気・電子などの産業が成長しているため、ポリフェニレンの需要が増加している。
• アジア太平洋地域では、各国政府が電気自動車の導入や電気自動車製造インフラの拡大に向けて有利な政策を採用している。このことは、予測期間中、同地域の電気自動車市場に大きな刺激を与えると予想される。
• 中国政府の政策展開には、新しいICE車製造工場への投資の制限や、2025年までに小型乗用車の平均燃費を引き締めるという提案が含まれる。
• アジア諸国の生活水準が向上していることも、電気自動車やハイブリッド車の利用に対する人々の意識の高まりにつながっている。
• アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国、マレーシアといった国々が貢献する電気・電子機器の世界的な生産地でもある。インドもまた、アジアにおける電子製品の製造拠点として台頭してきている。このように確立された産業は、この地域のポリフェニレンとその誘導体の需要を引きつけると予想される。
• このように、電気・電子産業における使用量の増加と応用分野の拡大は、市場の成長を促進すると予想される。エレクトロニクス分野では、中国メーカーが国際市場進出のために海外生産拠点を設立している。
• 例えば、2023年3月、TCLは海外に工場を設立し、ベトナム、マレーシア、メキシコ、インドでテレビ、モジュール、太陽電池を生産することで、国際市場でのプレゼンスを拡大した。さらに、ブラジルの現地企業とパートナーシップを結び、生産施設、サプライチェーン、研究開発インフラを共同で開発している。
• さらに、電子情報技術省によると、インド全土の消費者向け電子機器（テレビ、アクセサリー、オーディオ）の生産額は、2022年度に7,450億インドルピー（94億6,000万米ドル）を超える。このことが市場の成長を支えている。
• さらに、日本電子情報技術産業協会（JEITA）によると、日本のエレクトロニクス産業による2022年の国内生産額は11兆1,243億円（851億9,000万米ドル）と推定され、前年比2％の成長率を示している。
• このように、上記のエンドユーザーからの需要の高まりが、アジア太平洋地域の成長を牽引すると予想される。