ポーランドの交通インフラ建設市場規模＆シェア分析：成長動向と予測（2024年～2029年）

ポーランドの交通インフラ建設市場は、モード(道路、鉄道、航空路、港湾、水路)によって分割されています。レポートは、上記のすべてのセグメントの値(10億米ドル)でポーランドの交通インフラ建設市場の市場規模と予測を提供します。

ポーランドの交通インフラ建設市場規模

ポーランドの交通インフラ建設市場分析

ポーランドの交通インフラ建設市場は、予測期間中に5%以上のCAGRを記録すると予想されている。

COVID-19は運輸部門に影響を与えました。その影響は、輸送サービスの減少、社会的距離による建設工事の減速、サプライチェーンの混乱など、直接的および間接的な方法です。しかし、セクターは回復しており、開発に焦点を合わせています。

交通インフラは、国内の公共財の移動を容易にします。さらに、都市のモビリティの増加は、より多くの輸送プロジェクトの建設に対する需要を生み出します。交通インフラは、鉄道の改革や道路、橋、空港などの改良と再建を含む近代化によって推進されています。この要因により、中断のない輸送および貨物サービスが地域の経済に直接貢献しました。

現在の欧州委員会(EU)の資金調達スキームでは、2014年から2023年(2025年までの見通しあり)に、政府は鉄道インフラに175億米ドル、道路インフラに366億米ドルを投資する予定です。総局は現在、システムのアップグレードを処理し、新しいテクノロジーを実装しています。2021年、閣僚理事会は、高速道路のない流れへの障壁の撤廃に関する決議草案を採択しました。このソリューションにより、ドライバーはスムーズに移動できます。

現在のプログラムの下で最も重要な投資の1つは、欧州委員会から1億3,900万米ドルの金額を受け取った国家交通システムです。このシステムは、リアルタイムの交通データ、事故、道路状況を通知することでドライバーをサポートします。2021年から2030年の期間に、ポーランドの鉄道はポーランドの鉄道インフラの開発のために750億米ドルを受け取ります。ポーランドで最も重要な投資鉄道プログラムである国家鉄道プログラム(KPK)の下で、PKP PLKは187億米ドル相当の230を超えるインフラストラクチャプロジェクトを計画しており、これにより5,592マイルを超える線路が改善されます。

ポーランドの交通インフラ建設産業の概要

市場は比較的細分化されており、Budimex SA、Strabag SP ZOO、Porr SA、Torpol、Unibep SAなどの多数のローカルプレーヤーがいます。交通インフラ市場における持続可能性と技術の進歩に対する需要が高まっており、この地域の企業は採用し、競争力を維持することが期待されています。

ポーランドの交通インフラ建設市場のリーダー

  1. Budimex SA

  2. Strabag SP ZOO

  3. Porr SA

  4. TORPOL

  5. UNIBEP S A

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード

ポーランドの交通インフラ建設市場ニュース

  • 2022年4月:ランタニアは、バルゾラポルスカとスペインの鉄道建設会社DSVの買収により、このセクターでの優位性を成長および強化します。インフラ、水、エネルギーグループは2つの契約に署名し、国際開発計画を推進し、その能力を拡大しました。Balzolaのポーランド子会社の買収により、同社は潜在的な市場に参入し、DSVの買収により、Lantaniaの鉄道工事における能力が完成し、向上します。
  • 2021年10月:公共交通およびモビリティソリューションのグローバルエンジニアリングおよびコンサルタントリーダーであるSYSTRAは、トンネルおよび地下構造物の設計を専門とするイタリアのエンジニアリング会社SWSを買収することで合意に達したと発表しました。この買収により、SYSTRAの専門分野における専門知識が強化され、イタリアでのプレゼンスが拡大し、特にヨーロッパでのトンネルの設計と建設におけるグローバル市場のフットプリントが拡大します。
  • 2021年5月19日、Porr SAとunibepは、ビャウィストク、ルブリン、ジェシュフを経由して南ヨーロッパとカルパティアとバルト諸国を結ぶ国際高速道路ネットワークのセクション19の設計と建設の契約に署名しました。契約額は約3億2,980万ズウォティ(総額約4億560万ズウォティ)で、そのうちユニベップSAの報酬は約1億6,490万ズウォティです。完了時期は契約日から36ヶ月です(冬季期間なし)。

ポーランドの交通インフラ建設市場レポート - 目次

1. 導入

  • 1.1 研究成果物
  • 1.2 研究の前提条件
  • 1.3 研究の範囲

2. 研究方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場洞察とダイナミクス

  • 4.1 市場概況
  • 4.2 市場の推進力
  • 4.3 市場の制約
  • 4.4 バリューチェーン/サプライチェーン分析
  • 4.5 市場の技術動向
  • 4.6 ポーターのファイブフォース分析
    • 4.6.1 新規参入の脅威
    • 4.6.2 買い手/消費者の交渉力
    • 4.6.3 サプライヤーの交渉力
    • 4.6.4 代替品の脅威
    • 4.6.5 競争の激しさ
  • 4.7 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響

5. 市場セグメンテーション

  • 5.1 モード別
    • 5.1.1 車道
    • 5.1.2 鉄道
    • 5.1.3 航空会社
    • 5.1.4 港と水路

6. 競争環境

  • 6.1 市場概要（集中力とトッププレーヤー）
  • 6.2 合併と買収
  • 6.3 会社概要
    • 6.3.1 Budimex SA
    • 6.3.2 Strabag SP ZOO
    • 6.3.3 Porr SA
    • 6.3.4 TORPOL
    • 6.3.5 Unibep SA
    • 6.3.6 STALFA SP. Z O.O. (LLC)
    • 6.3.7 Vosse Sp.Zoo
    • 6.3.8 InterCargo
    • 6.3.9 Polksie Wagony
    • 6.3.10 EuroWagon*

7. 市場機会と将来のトレンド

**空き状況によります
このレポートの一部を購入できます。特定のセクションの価格を確認してください
今すぐ価格分割を取得

ポーランドの交通インフラ建設産業セグメンテーション

交通インフラとは、交通システムを可能にするネットワークのことです。道路、鉄道、港、空港はすべてその一部です。市場はモード(道路、鉄道、空港、港、水路)によって分割されます。レポートは、上記のすべてのセグメントの価値(USD百万)の観点からポーランドの交通インフラ市場の市場規模と予測を提供します。

モード別 車道
鉄道
航空会社
港と水路
別の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ

ポーランドの交通インフラ建設の市場調査に関するFAQ

現在のポーランドの交通インフラ建設市場規模はどれくらいですか?

ポーランドの交通インフラ建設市場は、予測期間（2024年から2029年）中に5％を超えるCAGRを記録すると予測されています

ポーランドの交通インフラ建設市場の主要企業は誰ですか?

Budimex SA、Strabag SP ZOO、Porr SA、TORPOL、UNIBEP S Aは、ポーランドの交通インフラ建設市場で活動している主要企業です。

このポーランドの交通インフラ建設市場は何年を対象としていますか?

このレポートは、ポーランドの交通インフラ建設市場の過去の市場規模を2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、ポーランドの交通インフラ建設市場の市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年まで予測します。

私たちのベストセラーレポート

Popular Construction Reports

Popular Real Estate and Construction Reports

Other Popular Industry Reports

ポーランドの交通インフラ建設産業レポート

Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のポーランドの交通インフラ建設市場の市場シェア、規模、収益成長率の統計。ポーランドの交通インフラ建設市場分析には、2029年までの市場予測見通しと歴史的概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。

ポーランドの交通インフラ建設 レポートスナップショット

ポーランドの交通インフラ建設市場規模＆シェア分析：成長動向と予測（2024年～2029年）