の市場トレンド ポーランドの電子自転車市場
ポーランドでは、市場と消費者の関心の高まりを反映して、E-Bikeの普及率が一貫して上昇している。
- ポーランドではここ数年、電子自転車の利用が大幅に伸びている。健康上の利点とともに、自転車に乗ることへの消費者の関心の高まり、ポーランドの道路におけるピーク時の交通渋滞の増加、環境悪化を軽減するためにe-bicycleを推進する政府のイニシアチブの増加が、同国におけるe-bicycleの採用を促進している。燃料費がかからず、維持費が安いことから、2019年には2018年比で1.20％電子自転車の普及率が加速した。
- COVID-19の件数の増加は、同国の自転車産業にプラスの影響を与えた。社会的距離を維持するために公共交通機関やレンタル交通機関の利用を望まない消費者などの要因が消費者の通勤方法を変化させ、オフィスや近隣の場所への毎日の通勤に最も便利で価格に優しい選択肢の一つであるe-bikeへの投資を促した。
- 営業が再開され、戸締まりや貿易活動といったCOVID-19パンデミック関連の規制が緩和されたことも、e-bikeの普及を後押しした。貿易障壁の撤廃は、国内での輸出入活動の再開を後押しした。ポーランドにおけるe-bikeの普及率は、2022年の8.70％に対し、2029年には30.80％に達すると予想される。これは、燃料や時間の節約といったe-bikeの特徴や利点による消費者のe-bikeへの関心によるものである。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
ポーランドでは、1日の移動距離が5～15kmの通勤者の割合がわずかに増加しており、通勤パターンが徐々に変化していることを示している。
- ポーランドでは近年、自転車の利用がますます盛んになっており、健康上の利点や交通への関心の高まりから、自転車に乗ることへの関心も高まっている。自転車需要の増加に伴い、毎日5～15kmの距離を自転車で通勤する人が増えている。2020年には、ポーランドの全自転車保有者の約35％が、勤務先、事業所、学校などの目的地までの5～15kmの毎日の通勤に自転車を利用している。
- ポーランドでは、COVID-19の流行が2020年と2021年の自転車需要に大きな影響を与えた。ポーランドの多くの都市では、自転車利用者は、普段の職場や事業所、その他の地元への移動手段として自転車を利用している。自転車を利用する習慣が定着しているため、5～15kmの距離を自転車で移動する通勤者の数は、2021年には約51％と低迷を続けている。
- 現在、多くの人が日常の仕事場や勤務先、教育機関、近隣の市場まで約5～15kmを自転車で移動している。さらに、2022年には、自転車保有者全体の45％が職場まで自転車で通勤している。自転車インフラの改善により、自転車通勤者数は2022年には約51%に達した。予測期間中、これらの要因により、5～15kmの距離を自転車で通勤する人の数が増加し、ポーランドの自転車需要がさらに高まると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
本レポートで取り上げているその他の主要業界動向
- ポーランドの自転車販売台数は2020年以降緩やかに回復し、市場が課題を克服して勢いを取り戻していることを示している。
- ポーランドのインフレ率は2022年から2023年にかけて大幅にピークに達し、その後安定化する。
- ポーランドのe-bike用バッテリーの価格が下がっているのは、市場の拡大とスケールメリットを示している。
- ポーランドの自転車専用レーンが徐々に拡大しているのは、 自転車を都市交通網に組み込むための継続的な取り組みを反映し ている。
- ポーランドのE-bike充電時間は一貫して短くなっており、電気自動車のインフラと充電技術の向上を示している。
- ポーランドの1人当たりGDPは大幅な伸びを示しており、経済が急速に発展していることを浮き彫りにしている。
- ポーランドの自転車レンタル市場は、特に2020年以降、力強い成長を示しており、消費者の関心が高まり、拡大する分野であることを浮き彫りにしている。
- ポーランドのハイパーローカル・デリバリー分野は、ローカル・デジタル・サービスに対する消費者の関心が高まり、市場が進化していることを反映して成長を示している。
- ポーランドのトレッキング人口は一貫して増加傾向にあり、ポーランドの美しい自然とアドベンチャー・ツーリズムへの関心が高まっていることを示唆している。
- ポーランドの交通渋滞指数はわずかに上昇しており、より効果的な交通管理戦略を必要とする混雑が拡大していることを示している。
