ノルウェーの電動自転車市場規模
調査期間 | 2017 - 2029 | |
市場規模 (2024) | USD 1億5.383万ドル | |
市場規模 (2029) | USD 2億4.192万ドル | |
市場集中度 | 中くらい | |
推進形式別トップシェア | ペダルアシスト | |
CAGR(2024 - 2029) | 9.48 % | |
推進タイプ別で最も急速に成長 | スロットルアシスト | |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
ノルウェー電動自転車市場分析
ノルウェーの電動自転車市場規模は、9.48%年に1億5,383万米ドルと推定され、2029年までに2億4,192万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に9.59%のCAGRで成長します。
ペダルアシストは、推進タイプ別の最大のセグメントです。
- 電動自転車の人気の高まりにより、他の自転車の売り上げが減少しました。他のヨーロッパ諸国の人々と同様に、ノルウェー人は新しい自転車を購入する代わりに、自転車をより頻繁に修理します。その結果、部品サプライヤーは好調です。しかし、COVID-19のパンデミックの間に目撃された前向きな需要にもかかわらず、自転車アクセサリーと自転車ウェアの販売は低いままです。さらに、ヘルメットを義務付ける電動自転車に関するライダー固有の規制は、電動自転車メーカーおよび関連するアクセサリーメーカーに利益をもたらし、市場を後押しすることが期待されています。
- 政府の規制はまだ進化段階にあります。一方では、ノルウェーの法律は、野生のトナカイの安全を確保するために、ドブレフィエル、ヨトゥンハイメン、ロンダーネなどの保護地域で電動自転車を使用することを禁止しています。それでも、他の法律によれば、電動自転車は電動車両と見なされます。環境庁は最近、モーターがオフになっている電動自転車も原動機付き車両として定義する必要があることを確立しました。
- オスロ市はまた、自転車の費用の最大25%を支払うと発表し、助成金の上限は10,000ノルウェークローネです。国はまた、自動車からの一般的なモーダルシフトを推進するために、新しい自転車インフラストラクチャに驚異的な10億米ドルを投資しました。上記の要因により、電動自転車市場は大幅な成長を遂げると予想され、予測期間(2023年から2029年)にわたって8.79%のCAGRを記録します。
ノルウェーの電動自転車業界の概要
ノルウェーの電動自転車市場は適度に統合されており、上位5社が46.90%を占めています。この市場の主要なプレーヤーは、アクセルグループNV、ジャイアントマニュファクチャリング株式会社、カルコフヴェルケGmbH、トレックバイシクルコーポレーション、ヴァンムーフBV(アルファベット順にソート)です。
ノルウェーの電動自転車市場のリーダー
Accell Group NV
Giant Manufacturing Co. Ltd
Kalkhoff Werke GmbH
Trek Bicycle Corporation
Van Moof BV
*免責事項:主要選手の並び順不同
ノルウェーの電動自転車市場ニュース
- 2022年11月:キャノンデールとステラマッカートニーは、新しいステラシェアード3xキャノンデールカスタムバイクコレクションを発表しました。
- 2022年11月:フルサスペンション電動自転車であるストームガードE +がジャイアントによって発表されました。自転車は2023年にヨーロッパで購入可能になり、E + 1で7,999ユーロ、E + 2で6,499ユーロの費用がかかります。
- 2022年11月:キャノンデールは、地域のGMを排除し、Pon.Bikeを活用して運用と成長を強化する新しいグローバル統一組織構造を発表しました。
ノルウェーの電動自転車市場レポート - 目次
エグゼクティブサマリーと主な調査結果
レポートオファー
1. 導入
1.1. 研究の前提条件と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界トレンド
2.1. 自転車販売
2.2. 一人当たりGDP
2.3. インフレ率
2.4. 電動自転車の普及率
2.5. 1 日の移動距離が 5 ~ 15 キロメートルの人口/通勤者数の割合
2.6. レンタサイクル
2.7. 電動自転車のバッテリーの価格
2.8. さまざまなバッテリー化学の価格表
2.9. ハイパーローカル配信
2.10. 自転車専用レーン
2.11. トレッカーの数
2.12. バッテリー充電容量
2.13. 交通渋滞指数
2.14. 規制の枠組み
2.15. バリューチェーンと流通チャネルの分析
3. 市場セグメンテーション
3.1. 推進タイプ
3.1.1. ペダルアシスト
3.1.2. スピードペデレック
3.1.3. スロットルアシスト
3.2. アプリケーションタイプ
3.2.1. 貨物/ユーティリティ
3.2.2. 都市/都市部
3.2.3. トレッキング
3.3. 電池のタイプ
3.3.1. 鉛蓄電池
3.3.2. リチウムイオン電池
3.3.3. その他
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の風景
4.4. 会社概要
4.4.1. Accell Group NV
4.4.2. Aventon Bikes
4.4.3. Cannondale Bicycle Corporation
4.4.4. Canyon Bicycle
4.4.5. Giant Manufacturing Co. Ltd
4.4.6. Kalkhoff Werke GmbH
4.4.7. Royal Dutch Gazelle
4.4.8. Royal Dutch Gazelle
4.4.9. Santa Cruz Bicycle
4.4.10. Trek Bicycle Corporation
4.4.11. Van Moof BV
5. E バイク CEO のための重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバルな概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図のリスト
6.4. 主な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- ノルウェーの電動自転車市場、自転車販売、数量、千台、2017-2029年
- 図 2:
- ノルウェーの電動自転車市場、一人当たりGDP、価値、米ドル、2017-2029
- 図 3:
- ノルウェーの電動自転車市場、インフレ率、価値、パーセント、2017-2029
- 図 4:
- ノルウェーの電動自転車市場、採用率、量、パーセント、2017-2029
- 図 5:
- ノルウェーの電動自転車市場、移動距離が5〜15 KMの通勤者、量、パーセント、2017-2029年
- 図 6:
- ノルウェーの電動自転車市場、自転車レンタル、価値、百万米ドル、2017-2029
- 図 7:
- ノルウェーの電動自転車市場、電動自転車のバッテリー価格、価値、米ドル、2017-2029
- 図 8:
- ノルウェーの電動自転車市場、さまざまなバッテリー化学の価格チャート、値、米ドル、2017-2029
- 図 9:
- ノルウェーの電動自転車市場、ハイパーローカルデリバリー、ボリューム、千台、2017-2029年
- 図 10:
- ノルウェーの電動自転車市場、専用自転車レーン、ボリューム、千台、2017-2029
- 図 11:
- ノルウェーの電動自転車市場、トレッカー数、量、千台、2017-2029年
- 図 12:
- ノルウェーの電動自転車市場、バッテリー充電容量、量、ユニット、2017-2029
- 図 13:
- ノルウェーの電動自転車市場、交通渋滞指数、量、パーセント、2017-2022
- 図 14:
- ノルウェーの電動自転車市場、数量、ユニット、2017-2029
- 図 15:
- ノルウェーの電動自転車市場、価値、百万米ドル、2017-2029
- 図 16:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 17:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 18:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ、数量、シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 19:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ、価値、シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 20:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 21:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 22:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 23:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 24:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 25:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 26:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 27:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 28:
- ノルウェーの電動自転車市場:推進タイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 29:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 30:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 31:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ、数量、シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 32:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ、価値、シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 33:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 34:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 35:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 36:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 37:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 38:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 39:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 40:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 41:
- ノルウェーの電動自転車市場:アプリケーションタイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 42:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ、容量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 43:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 44:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ、数量、シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 45:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ、価値、シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 46:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ、容量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 47:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 48:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 49:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ、容量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 50:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 51:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 52:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ、容量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 53:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ、価値、百万米ドル別(2017-2029年)
- 図 54:
- ノルウェーの電動自転車市場:バッテリータイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 55:
- ノルウェーの電動自転車市場、最も活発な企業、戦略的動きの数別(2018-2021年)
- 図 56:
- ノルウェーの電動自転車市場:最も採用されている戦略(2018-2021年)
- 図 57:
- ノルウェーの電動自転車市場シェア(%):主要企業別(2022年)
ノルウェーの電動自転車産業セグメンテーション
ペダルアシスト、スピードペデレック、スロットルアシストは、推進タイプ別のセグメントとしてカバーされています。 貨物/ユーティリティ、都市/都市、トレッキングは、アプリケーションタイプ別のセグメントとしてカバーされています。 鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他は電池の種類別にセグメントとしてカバーされています。推進タイプ | |
ペダルアシスト | |
スピードペデレック | |
スロットルアシスト |
アプリケーションタイプ | |
貨物/ユーティリティ | |
都市/都市部 | |
トレッキング |
電池のタイプ | |
鉛蓄電池 | |
リチウムイオン電池 | |
その他 |
市場の定義
- アプリケーションタイプ別 - このセグメントで考慮される電動自転車には、都市/都市、トレッキング、および貨物/ユーティリティ電動自転車が含まれます。これら3つのカテゴリの一般的なタイプの電動自転車には、オフロード/ハイブリッド、キッズ、レディース/ジェント、クロス、MTB、折りたたみ、ファットタイヤ、スポーツ電動自転車が含まれます。
- バッテリータイプ別 - このセグメントには、リチウムイオン電池、鉛蓄電池、およびその他の種類の電池が含まれます。その他の電池タイプのカテゴリには、ニッケル金属水酸化物(NiMH)、シリコン、およびリチウムポリマー電池が含まれます。
- 推進タイプ別 - このセグメントで検討される電動自転車には、ペダルアシスト電動自転車、スロットルアシスト電動自転車、スピード電動アシスト自転車が含まれます。ペダルとスロットルアシスト電動自転車の制限速度は通常25 km / hですが、速度制限速度は一般的に45 km / h(28 mph)です。
研究方法論
Mordor Intelligenceは、すべてのレポートで4段階の方法論に従っています。
- ステップ-1:主要な変数を特定する: 堅牢な予測手法を構築するために、ステップ1で特定された変数と要因は、利用可能な過去の市場数に対してテストされます。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築されます。
- ステップ-2:市場モデルを構築する: 過去および予測年の市場規模の見積もりは、収益と数量の観点から提供されています。販売量への換算では、平均販売価格(ASP)は各国の予測期間を通じて一定に保たれ、インフレは価格設定の一部ではありません。
- ステップ-3:検証と確定: この重要なステップでは、すべての市場番号、変数、およびアナリストコールが、調査対象の市場の主要な調査専門家の広範なネットワークを通じて検証されます。回答者は、調査対象の市場の全体像を生成するために、レベルと機能全体で選択されます。
- ステップ-4:研究成果: シンジケートレポート、カスタムコンサルティングの割り当て、データベースおよびサブスクリプションプラットフォーム