北米車両料金システム市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | > 7.00 % |
最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
最大の市場 | アジア太平洋地域 |
市場集中度 | 低い |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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北米の自動車通行料金システム市場分析
車両通行料金徴収・アクセスシステム市場は、予測期間中(2020-2025年)に年平均成長率7%超が見込まれている。
- 市場の成長を促進する主な要因としては、地域における道路や高速道路の建設の増加、車両盗難検知、燃費効率、交通渋滞の制限などが挙げられる。しかし、発展途上国では新技術に対する認識が限定的であるため、市場成長の妨げになる可能性がある。
- 北米と欧州は、料金徴収システム市場の最前線にいる。料金徴収システムには、ハードウェアとソフトウェア・コンポーネントの製造と設置全体が含まれる。市場は北米が支配的で、欧州、アジア太平洋がこれに続く。しかし、リッチモンド近郊のポカホンタス・パークウェイやテキサス州オースティン近郊の全長90マイルに及ぶSH-130といった大型プロジェクトは、交通量が少ないためにプロジェクト費用を賄うだけの収益を上げることができず、市場の成長を妨げている。
- 道路通行料は従来、特定のアクセスやインフラ整備の目的で徴収されてきた。しかし、技術の進化により、多数の利用コンセプトに基づく料金徴収政策の実施が可能になった。現在、課金コンセプトは、課金目的、課金ポリシー、インフラネットワークなど、さまざまな要件に適合することを基本としている。
北米の車両課金システム市場動向
電子料金徴収が最も高い成長率を示すと予想される
電子料金収受は、現金を使わず、車を停車させることなく通行料金を収受することで、料金所での交通量の削減に大きく貢献している。料金を電子的に徴収するために使用されている技術はいくつかある。主な技術は、DSRC(Dedicated Short Range Communications)技術とANPR(Automatic Number Plate Recognition)である。
DSRC技術では、RFID(Radio-Frequency Identification)タグを使用して料金所での車両の出入りをスキャンし、ANPRではカメラを使用して車両のナンバープレートを識別する。上記の技術は、料金徴収プロセスを自動化し、料金所での長蛇の列を回避するために使用される。さらに、これらの技術は車両の盗難検知を向上させるだけでなく、信号を横切る車両や速度超過車両を追跡することもできる。
自動車利用者にとってこの方法の他の利点としては、減速、加速、待ち時間を減らすかなくすことによって、燃料を節約し、排気ガスを減らすことが挙げられる。しかし、RFIDタグは他の技術に比べ、世界中で広く採用されている。電子料金収受システムについては、バリアベースの ETC からオープン・ロード・トリ ーリング(ORT)または料金フロー・トリ ーリングに移行する傾向が、特に有料道路の交通渋滞が激しい国々で徐々に高まっている。
北米では、高速道路、高速道路、道路拡張プロジェクトが高い成長率を示している。
道路・高速道路建設業界は、2019年に約1300億米ドルの収益を上げた。世界で最も洗練された高速道路・道路網であるにもかかわらず、米国の道路は混雑しすぎ、資金不足で状態が悪いとして、米国土木学会からDランクを与えられている。FAST法は、2016年から2020年にかけて、高速道路、安全、交通技術、鉄道などの開発に3,050億米ドルを割り当てている。米国では、ハイデザート・フリーウェイ・プロジェクト、トライステート・トールウェイ拡幅プロジェクト、イリノイ州などの主要プロジェクトが進行中である。しかし、米国では多くの主要な高速道路やフリーウェイ開発プロジェクトが不正とされ、2018年にはフロリダ州タンパベイの地元住民がI-275沿いの有料レーンの設置を中止した。
カナダでは、オンタリオ州やトロントなどで政府が高速道路の拡幅や連結プロジェクトを認可している。2019年、トロント州は交通渋滞を緩和し、トラック用の高速道路を改善するため、グレーター・トロント・エリア・ウエスト・ハイウェイ・コリドー(Greater Toronto Area West Highway Corridor)の建設に着手した。政府はまた、2031年までに人口が1,150万人近くに達すると予想されるグレーター・ゴールデン・ホースシュー回廊の必要性にも取り組んでいる。2019年、ブリティッシュ・コロンビア州ではトランス・カナダ・ハイウェイ1の車線拡張も完了した。
北米自動車通行料金システム産業概要
同市場は多くのプレーヤーによって開拓されており、その結果、市場競争は激しいものとなっている。
市場の主要プレーヤーには、タレス・グループ、シーメンスAG、マグネティック・オートコントロール、トランスコア、三菱重工業などがある。2018年はタレス・グループが市場を支配した。
北米自動車通行料金システム市場のリーダーたち
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Thales Group
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Magnetic Autocontrol GmbH
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TransCore Atlantic LLC
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International Road Dynamics Inc.
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Emovis GmbH
*免責事項:主要選手の並び順不同
北米自動車通行料金システム市場レポート-目次
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1. 導入
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1.1 研究の前提条件
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1.2 研究の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場力学
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4.1 市場の推進力
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4.2 市場の制約
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4.3 ポーターのファイブフォース分析
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4.3.1 新規参入の脅威
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4.3.2 買い手/消費者の交渉力
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4.3.3 サプライヤーの交渉力
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4.3.4 代替品の脅威
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4.3.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 料金徴収タイプ
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5.1.1 バリアフリー料金徴収
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5.1.2 出入口料金徴収
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5.1.3 電子料金収受
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5.2 アプリケーションタイプ
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5.2.1 橋
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5.2.2 道路
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5.2.3 トンネル
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5.3 地理
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5.3.1 北米
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5.3.1.1 アメリカ合衆国
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5.3.1.2 カナダ
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5.3.1.3 北米のその他の地域
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6. 競争環境
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6.1 会社概要
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6.1.1 Thales Group
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6.1.2 Magnetic Autocontrol GmbH
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6.1.3 TansCore Atlantic LLC
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6.1.4 Mitsubishi Heavy Industries Limited
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6.1.5 Nedap NV
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6.1.6 Cintra
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6.1.7 International Road Dynmics Inc.
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6.1.8 Emovis GmbH
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7. 市場機会と将来のトレンド
北米の車両課金システム産業区分
この調査レポートは、北米の車両通行料金徴収システム市場の最新動向や技術開発、通行料金徴収タイプの需要、アプリケーションタイプ別、地域別、北米全域の通行料金徴収システムメーカーの市場シェアなどを掲載した市場調査報告書です。
料金徴収タイプ | ||
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アプリケーションタイプ | ||
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地理 | ||||||||
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北米自動車通行料金システム市場調査FAQ
現在の北米車両料金システム市場規模はどれくらいですか?
北米の車両料金システム市場は、予測期間(2024年から2029年)中に7%を超えるCAGRを記録すると予測されています
北米車両料金システム市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Thales Group、Magnetic Autocontrol GmbH、TransCore Atlantic LLC、International Road Dynamics Inc.、Emovis GmbHは、北米の車両料金システム市場で活動している主要企業です。
北米車両料金システム市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ~ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
北米車両料金システム市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、アジア太平洋地域が北米の車両料金システム市場で最大の市場シェアを占めます。
この北米車両料金システム市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、北米車両料金システム市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、北米車両料金システム市場の年間規模を予測します:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年そして2029年。
北米自動車通行料金システム産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の北米車両料金システム市場シェア、規模、収益成長率の統計。北米車両料金システムの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。