北米中古車金融市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
CAGR | 8.26 % |
市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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北米の中古車融資市場分析
北米の中古車融資市場は2,597.1億米ドルと評価され、今後5年間で4,132.3億米ドルに達し、同期間のCAGRは8.26%になると予想されています。
COVID-19の期間中、北米の中古車融資はウイルスの蔓延により着実に減少し、人々は景気減速の中で車の購入を避けました。さらに、市場、ショールーム、オークションイベントは、地方政府によって厳格な封鎖措置が課されたため閉鎖されました。しかし、2021年第1四半期以降、すべてが再び順調に進み、中古車金融事業は再び成長段階に戻りました。
この地域は高級ケースの販売によって支配されており、これが中古車金融市場を牽引する重要な要因となっています。高級車を購入することを選択した消費者は、全体的なコストの削減を目撃するために中古車のオプションを探します。これは、金融業者がより良い金利を提供し、同じものの所有権を取得するのに役立ちました。パンデミック、人口統計と野心の変化、初めての購入者の追加、中古車業界全体の企業によるさまざまな資金調達オプションの利用可能性など、いくつかの要因が市場の成長に影響を与えています。
これらの要因を考慮すると、米国は北米の中古車金融市場で最も高い成長率を維持すると予想されます。米国の人々は最も高い収入を示し、中古車セグメントで高級セダンを支払うことにさらされています。これにより、個人の経済的負担を軽減するための金融サービスに対する複合需要が高まっています。
これらの要因を考慮すると、北米での中古車融資の需要は、予測期間中に高い成長率を目撃すると予想されます。
北米の中古車融資市場の動向
牽引力を得るためのOEMベースの資金調達
OEM認定の中古車は、消費者の間で注目を集めています。北米ではさまざまなディーラーチャネルが出現しており、消費者は、品質の向上、長期的な保証、および販売の信頼性の向上の観点からそれらを参照しています。
OEM認定の中古車ディーラーは、マルチファイナンスおよびオートファイナンスビジネスと協力することにより、購入者の経済的懸念へのエクスポージャーを減らします。10年以上経過した車は、寿命が短く、損傷のリスクが高く、価値が低下するため、融資の対象にはなりません。新車購入と比較すると、価格が20〜30%低くなる可能性があるため、現金支払いの割合が高くなります。
米国、カナダ、メキシコなどの北米諸国には200を超えるマルチファイナンス会社があり、自動車および銀行所有の企業が引き続き市場シェアを食いつぶしています。銀行所有の企業は、親会社のサポートにより、より競争力のある貸出金利を提供できますが、自動車所有の企業は、強力なディーラー関係に頼ることができます。これは、OEMが市場の主要な金融業者との長期的な関係を理解して確立するのに役立ち、中古車市場における両社の相互成長の機会を提供しています。たとえば、2022年7月、フロリダ州フォートローダーデールに拠点を置くアメリカの自動車小売業者であるAutoNationは、地域全体の中古車融資環境でのスタンドアロンの成長をサポートするために、自動車貸し手CIGファイナンシャルのキャプティブ事業を買収する計画を発表しました。
さらに、消費者は時間の経過とともに、これらの車の資金調達に伴って詐欺のリスクが高まっていると感じているため、プロセスをシームレスに保つために、ショールームで利用可能なOEMベースの金融業者に依存する可能性があります。さらに、これらの金融業者は、競争力のある金利ではるかに効果的な分割払い額を提供します。さらに、消費者は、魅力的なローンのメリットとともに、より良いサービスとメンテナンスの提供を提供するため、OEMからの中古車の資金調達サービスを利用しながら、安全で安心していると感じています。
したがって、これらの潜在的な利点と要因を考慮すると、OEMベースの資金調達は、長期的な予測期間中に北米での中古車融資の需要を押し上げると予想されます。
カナダはより高いCAGRを登録することが期待されています
カナダは、米国に次ぐ北米の自動車セクターの中心でした。この地域は、中古車市場の成長に大きな可能性を秘めています。これは、COVID-19後、人々が経済的安定をより懸念するようになり、コストの手頃な価格の要因のために新車を購入する代わりに中古車を所有するようになったときに、より顕著になりました。さらに、地域市場は繁栄しており、個人は予算にやさしく快適な車を探しているため、中古SUVの所有への関心が高まっています。さらに、SUVのコストは、全国で利用可能な中古車小売業者からの資金調達の利益に基づいてSUVを所有するように彼らを招待しました。
走行距離の増加と公共交通機関やカーシェアリングへの依存度の低下による自家用車への消費者の傾向の高まりは、全国で中古SUVの需要を増加させる可能性があります。日産、フォード、ゼネラルモーターズなどの自動車は、この地域の中古車カテゴリーで最も広く資金提供されています。
コーストキャピタル、クラッチカーローン、スプラッシュオートファイナンス、ゴーオート、カーズファストは、中古車の実効金利を提供する主要なノンバンク金融会社の一部です。これらの企業は、車の費用、頭金、および金利に基づいて、12〜96か月間のローンを提供しています。同様の路線で、スコシアバンク、CIBC、TDカナダトラスト、BMOなど、多くの主要銀行がカナダで中古車融資を提供しています。消費者は、魅力的なEMIでこれらの銀行から中古車を簡単に融資することができます。
さらに、中古車購入者の大多数がOEM認定を好むため、OEM認定は消費者の好みにより、中古車融資よりも多くの関心を集めています。したがって、これらのOEMは資金調達の機会を取り戻そうとします。
これらの要因と利点を考慮すると、カナダでの中古車融資の需要は、予測期間中に高い可能性を秘めていると予想されます。
北米の中古車金融業界の概要
北米全体の中古車融資の市場は適度に統合されています。多くの組織化されたプレーヤーと組織化されていないプレーヤーの存在は、そのような市場シナリオを作成しました。また、ほとんどの自動車メーカーは、独自の資金調達を提供する以外に、銀行やその他の金融機関と提携しており、顧客に幅広い選択肢を提供しています。しかし、さまざまなNBFCからローンを調達するための比較的簡単な手続きは、市場を有利に傾けると予想されます。さらに、競争の激しい分野では、中古車金融事業の大部分は銀行や金融会社によって支配されています。
OEM、銀行、NBFCなどの金融業者は、市場での販売バーの改善を目撃するために戦略的な最前線に立っています。たとえば、2022年9月、メキシコを拠点とする中古車プラットフォームであるKavakは、自動車ローンの提供をサポートするためにHSBC銀行からの資金調達に6億7,500万米ドルを融資したと発表しました。
北米の中古車融資市場のリーダー
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Ally Financial Inc.
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The Bank of America Corporation
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Capital One Financial Corporation
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Citigroup Inc.
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Royal Bank of Canada
*免責事項:主要選手の並び順不同
北米の中古車金融市場ニュース
- 2022年7月:メルカドリブレとブラジルの金融サービスプロバイダー。Creditasは、メキシコでの中古車ローンを延長するために、新しいパートナーシップの開始を発表しました。このパートナーシップの下で、両社は首都メキシコシティを皮切りに、メキシコ全土で準新しい製品を拡大します。
- 2022年7月:中古車プラットフォームの1つであるReCarは、カナダのニューファンドランド州セントジョンズに新しい中古車ディーラーを開設したことを発表しました。同社はこの場所で、他のいくつかのサービスとともに中古車融資を提供します。
北米の中古車ファイナンス市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 ポーターズファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (市場規模、金額単位 10 億米ドル)
5.1 車種別
5.1.1 ハッチバック
5.1.2 セダン
5.1.3 スポーツユーティリティビークル(SUV)
5.1.4 多目的車両
5.1.5
5.2 金融業者による
5.2.1 OEM
5.2.2 銀行
5.2.3 非銀行金融会社
5.3 国別
5.3.1 アメリカ
5.3.2 カナダ
5.3.3 メキシコ
5.3.4 北米のその他の地域
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要 *
6.2.1 Ally Financial Inc.
6.2.2 JPMorgan Chase & Co
6.2.3 The Bank of America Corporation
6.2.4 Toyota Motor Credit Corporation
6.2.5 American Honda Finance Corporation
6.2.6 General Motors Financial Company, Inc
6.2.7 Capital One Financial Corporation
6.2.8 Citigroup Inc.
6.2.9 Royal Bank of Canada
6.2.10 HSBC Holdings plc
7. 市場機会と将来のトレンド
北米の中古車金融業界のセグメンテーション
中古車ファイナンスは、手頃な価格のEMI分割払いで大幅に低価格で中古車を消費者に提供するサービスです。これらの分割払いは、ローン金額と保有期間に基づいて分割され、一定の利率が適用されます。
北米の中古車金融市場は、車種(ハッチバック、セダン、スポーツユーティリティビークル、多目的車)、金融業者(OEM、銀行、および非銀行金融会社)、および国(米国、カナダ、メキシコ、およびその他の北米)。各セグメントについて、市場の規模と予測は、価値(百万米ドル)と量(メートルトン)に基づいて提供されています。
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北米の中古車融資市場調査FAQ
現在の北米中古車金融市場規模はどれくらいですか?
北米中古車金融市場は、予測期間(8.26%年から2029年)中に8.26%のCAGRを記録すると予測されています
北米中古車金融市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Ally Financial Inc.、The Bank of America Corporation、Capital One Financial Corporation、Citigroup Inc.、Royal Bank of Canada は、北米の中古車金融市場で活動している主要な会社です。
この北米中古車金融市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、北米中古車金融市場の過去の市場規模:2019年、2020年、2021年、2022年、2023年についてカバーしています。また、レポートは、北米中古車金融市場の年間規模:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年も予測します。そして2029年。
北米中古車金融業界レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の北米中古車金融市場シェア、規模、収益成長率の統計。北米中古車ファイナンスの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。