北米の交通インフラ建設市場規模・シェア分析：成長動向と予測（2024年～2029年）

北米の交通インフラ建設市場をモード別（道路、鉄道、海運、航空）、国別（米国、カナダ、メキシコ、北米以外）に分類しています。本レポートでは、北米の交通インフラ建設市場について、上記すべてのセグメントにおける市場規模および予測を金額（10億米ドル）で提供しています。

北米の交通インフラ建設市場規模

北米交通インフラ建設市場の分析

  • 北米の輸送インフラ建設市場は予測期間中5%以上のCAGRを記録する見込み。
  • COVID-19は輸送部門に影響を与えた。その影響は、輸送サービスの低下、社会的な距離感による建設工事の減速、サプライチェーンの混乱といった直接的・間接的なものである。しかし、このセクターは回復しつつあり、開発に注力している。
  • 交通インフラは、国内の公共と物資の移動を促進する。さらに、都市移動の増加は、より多くの交通プロジェクトの建設需要を生み出している。
  • 北米では、道路が主要な交通手段のひとつであり、鉄道がそれに続く。例えば、米国政府は、4万マイル（6万4,000km）以上の限定アクセス多車線道路を含む、30万マイル（48万3,000km）以上の大陸横断高速道路に資金を提供している。カナダは海岸から海岸までのルートを提供し、メキシコの高速道路は国同士を結んでいる。
  • 交通インフラは、鉄道の改革や道路、橋、空港などの改善・再建を含む近代化によって推進されている。この結果、輸送と貨物サービスが途切れることなく、地域経済に直接貢献している。

北米交通インフラ建設業界の概要

北米の交通インフラ建設市場は、ほとんどのプロジェクトが業界大手によって所有されているため、適度に統合されている。そのため、小規模なプレーヤーが参入する余地は少ない。大手企業には、Obrascon Huarte Lain SA（Ohla）、Kiewit Corporation、ACS Actvidades de Construcción y Servicios SA、VINCI Construction、Kraemer North America、GLOBALVIA Inversiones SAUなどがある。

北米交通インフラ建設市場のリーダー

  1. Kiewit Corporation

  2.  VINCI Construction

  3. Kraemer North America

  4. OBRASCON HUARTE LAIN SA (OHLA)

  5. ACS, Actividades de Construcción y Servicios SA

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
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北米交通インフラ建設市場ニュース

  • 2021年8月運輸・インフラストラクチャー省は、アルバータ州とBC州を結ぶ8億3,700万米ドルのカナダ横断高速道路拡幅プロジェクトを発表した。このプロジェクトでは、橋の建設と2車線の高速道路を4車線に拡幅し、1,200人以上の直接雇用と700人以上の間接雇用を創出する。
  • 2021年2月米国とカナダは、今後5年間に建設前または建設段階のパイプライン・プロジェクトを提供するため、輸送インフラ整備への投資を計画。

北米交通インフラ建設市場レポート - 目次

1. 導入

  • 1.1 研究成果物
  • 1.2 研究の範囲

2. 研究方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場洞察とダイナミクス

  • 4.1 市場概況
  • 4.2 市場動向
    • 4.2.1 運転手
    • 4.2.2 拘束具
    • 4.2.3 機会
  • 4.3 政府の規制と取り組み
  • 4.4 サプライチェーン/バリューチェーン分析
  • 4.5 ポーターのファイブフォース分析
  • 4.6 テクノロジーのスナップショットとデジタルトレンド
  • 4.7 交通インフラ部門の近代化
  • 4.8 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響
  • 4.9 主なインフラ開発プロジェクト

5. 市場セグメンテーション (金額別の市場規模)

  • 5.1 モード別
    • 5.1.1 車道
    • 5.1.2 鉄道
    • 5.1.3 海上輸送
    • 5.1.4 航空会社
  • 5.2 国別
    • 5.2.1 アメリカ
    • 5.2.2 カナダ
    • 5.2.3 メキシコ
    • 5.2.4 北米のその他の地域

6. 競争環境

  • 6.1 概要（市場集中と主要プレーヤー）
  • 6.2 会社概要
    • 6.2.1 OBRASCON HUARTE LAIN SA (OHLA)
    • 6.2.2 ACS、建設活動およびサービス SA
    • 6.2.3 Kiewit Corporation
    • 6.2.4 Bechtel Corporation
    • 6.2.5 CK Hutchison Holdings Limited
    • 6.2.6 グローバルビア・インベストメントSAU
    • 6.2.7 VINCI Construction
    • 6.2.8 Balfour Beatty
    • 6.2.9 Kraemer North America
    • 6.2.10 BOUYGUES CONSTRUCTION SA
    • 6.2.11 L&T Construction

7. 市場機会と将来のトレンド

8. 付録

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北米交通インフラ建設業界セグメント

交通インフラ建設市場には、既存施設の改修、新規インフラの建設、プロジェクトの拡張や解体など、幅広い建設活動が含まれる。北米の交通インフラ建設市場は、モード別（道路、鉄道、海洋、航空）、国別（米国、カナダ、メキシコ、北米以外）に区分されている。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額（10億米ドル）ベースの市場規模と予測を提供しています。

モード別 車道
鉄道
海上輸送
航空会社
国別 アメリカ
カナダ
メキシコ
北米のその他の地域
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北米交通インフラ建設市場調査FAQ

現在の北米の交通インフラ建設市場規模はどれくらいですか？

北米の交通インフラ建設市場は、予測期間（2024年から2029年）中に5％を超えるCAGRを記録すると予測されています

北米の交通インフラ建設市場の主要企業は誰ですか?

Kiewit Corporation、VINCI Construction、Kraemer North America、OBRASCON HUARTE LAIN SA (OHLA)、ACS, Actividades de Construcción y Servicios SAは、北米の交通インフラ建設市場で活動している主要企業です。

この北米の交通インフラ建設市場は何年を対象としていますか?

このレポートは、北米の交通インフラ建設市場の過去の市場規模を2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、北米の交通インフラ建設市場の市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年まで予測しています。。

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Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の北米交通インフラ建設市場シェア、規模、収益成長率の統計。北米の交通インフラ建設分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。

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