マーケットトレンド の 北米の交通信号認識 産業
厳しい政府規制の高まりと自律走行車の需要拡大
- 米国の自律走行車市場は、2021年には3.4千台になると推定されている。同国は現在、世界市場の40%のシェアを占めている。
- 路上事故は急増しており、平均すると1件の交通事故につき少なくとも2人の死者と5人の重傷者が出ていると推定される。世界保健機関（WHO）によると、交通事故による死者は年間125万人近くにのぼる。交通事故による死亡者数を減らすための各国政府の努力により、新車の安全基準は向上している。
- 自動車の安全規制に携わる団体は、乗員と歩行者の両方の安全性を高めるADASに注目している。米国新車アセスメント・プログラム（NCAP）と欧州新車アセスメント・プログラム（Euro NCAP）は、先進運転支援システム（ADAS）の特定の機能を新車に義務付けている。
- 現在、アウディ、フォード、BMW、メルセデス、ボルボ、ホンダなどが交通標識認識システムを車両に搭載している。交通標識認識システムの技術的進歩が進むにつれ、プロセッサーや画像センシング・カメラのようなコンポーネントの需要が増加し、市場を牽引することが予想される。
- 半自律走行車の開発はこの10年の終わりまで続くと予想されるため、自律走行車に対する需要の高まりが交通標識認識の原動力となっている。都市部での自動操縦システムの拡大により、2025年末までには完全な自律走行が可能になると予想される。こうした機能により、交通事故による死者数を最大80％削減することができる。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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乗用車が市場の主要シェアを占める。
- 北米は乗用車販売の重要な市場であり、米国、カナダ、メキシコといった国々を包含している。これらの国々では、歴史的に乗用車の需要が旺盛で、さまざまな要因が販売台数に影響を及ぼしている。
- 米国の5月の新車販売台数は137万4,910台で、2023年4月より1.3%増加し、サプライチェーンが生産を制限した2022年5月の1年前より22.8%増加した。
- 2023年5月の販売日数は25日で、2022年5月の24日を1日上回った。5月の乗用車販売台数は前年同月比17.8％増の29万9842台でシェアは21.8％、SUV・トラック販売台数は同24.3％増の107万5068台でシェアは78.2％だった。
- 乗用車は北米の自動車市場において重要なセグメントである。乗用車にTSRシステムを組み込むことで、ドライバーに信号に関するリアルタイムの情報を提供し、十分な情報に基づいた判断を支援し、ヒューマンエラーや注意散漫による事故のリスクを低減することで、安全性を高める可能性がある。
- ただし、乗用車への交通標識認識システムの採用は、車種、トリム・レベル、オプション装備などさまざまな要因に左右される可能性があることに留意する必要がある。さらに、政府の規制や安全基準は、乗用車への交通標識認識技術の搭載に影響を与える可能性がある。
- 乗用車に搭載される先進運転支援システム（ADAS）機能の増加や、北米における乗用車の販売台数の増加が、今後の市場を牽引していくと考えられる。
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