北米道路貨物輸送 マーケットトレンド

2023年および2024年の統計 北米道路貨物輸送 市場動向、Mordor Intelligence™産業レポートによって作成されました。 北米道路貨物輸送 トレンドレポートには、市場予測が含まれます。 向と予測 および歴史的概要。 この業界トレンド分析のサンプルを無料のレポートPDFダウンロードとして入手してください。

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の市場トレンド 北米道路貨物輸送市場

港湾とサプライチェーンを強化するインフラ計画により、米国がこの地域のGDPに最大限の貢献をしている。

  • 効率的で信頼できる輸送システムは、経済にとって極めて重要です。カナダ政府は、国家貿易回廊基金を通じて、サプライ・チェーンの改善、貿易障壁の削減、将来の経済機会のためのビジネス成長の促進に投資しています。2024年5月、運輸大臣はこの基金の下、19のデジタル・インフラ・プロジェクトに最大5,120万米ドルを拠出すると発表した。カナダ政府は、革新的な技術でサプライチェーンを強化し、カナダ国民の迅速化とコスト削減を目指す。このイニシアティブは、輸送のボトルネックや脆弱性、港湾の混雑に効果的に対処するためのデジタル・プロジェクトについて、全国の関係者との協力を推進する。
  • 米国では、インフラ整備と電子商取引の台頭により、輸送・保管部門の雇用増加が見込まれている。労働統計局(BLS)によると、この部門は2022年から2032年まで毎年0.8%の成長率で成長し、その結果、その期間中に57万人近くの雇用が増加すると予測されている。宅配便・メッセンジャー産業は、倉庫・保管業とともに、この部門の予測雇用増加の約80%に大きく貢献すると予想されている。
北米道路貨物輸送市場

中東における緊張の高まりが原油供給に影響を及ぼし、同地域での急激な価格上昇が予想される

  • 大統領選挙を控えた2024年10月までに、米国のガソリン価格は3年以上ぶりに1ガロン3米ドルを下回ると予測された。需要の減退と原油価格の下落を主因とするこの燃料価格の下落は、インフレを助長するコスト上昇に悩まされていた消費者に救いの手を差し伸べた。このような展開は、カマラ・ハリス副大統領をはじめとする民主党が、ガソリン価格の高騰に関する共和党の批判に対処する際の支えになっただろう。2024年9月現在、レギュラーガソリンの平均価格は1ガロン3.25米ドルで、前月から19セント下がり、前年同月比では58セント下がった。
  • 2024年のカナダのオイルサンド・プラントの年次メンテナンスは通常通り行われる見込みである。しかし、労働組合の幹部は、アルバータ州の2025年のターンアラウンド・シーズンには、2つの新規産業プロジェクトによる労働力不足が発生すると警告している。アルバータ州の生産者は毎年、オイルサンドのアップグレード工場、火力発電プロジェクト、製油所の重要なメンテナンスのために数千人の熟練労働者を雇用している。世界第4位の産油国であるカナダは、日量490万バレルの原油の約3分の2をアルバータ州北部のオイルサンドから調達している。この不足により、2025年には燃料価格が上昇する可能性がある。
北米道路貨物輸送市場

本レポートで取り上げているその他の主要業界動向

  • CHIPS・科学法とグリーン・マニュファクチャリング・イニシアチブで地域製造業が活性化
  • 北米のEコマース業界は2023年から2027年にかけて11.25%の成長が見込まれる。
  • 2023年、物流品質とインフラ成長でLPI7位のカナダが北米地域をリード
  • アメリカは2031-32年までに310万トンを輸出し、世界第5位の米輸出国になると予測されている。
  • 米国のトラック運送業界は、今後10年間で欠員を埋めるために約120万人のドライバーを新規雇用すると予想されている。
  • 2024年第1四半期、GMグループがカナダのトラック販売台数で1位、合計27,616台
  • ガソリン価格の上昇とドライバーの賃金上昇が、政府のインフラ投資にもかかわらず、道路貨物の価格設定に影響を与えている。
  • ガス価格の上昇が、域内のPPIおよびCPI上昇の主な要因となった。
  • ガス価格の上昇は、域内のPPIおよびCPI上昇の主要な触媒となった。
  • 農業、漁業、林業は、米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の下での貿易増加により、近年最も高い成長を記録した。
  • 中国からメキシコへのシフトは、今後数年間で製造業の生産を押し上げると予想される。
  • この地域の道路インフラ・プロジェクトに対する資金調達の増加により、著しい成長が促進される。
  • メキシコの天然ガス輸入は、需要増により2030年までに倍増の見込み
  • ウォルマート・カナダ、2024年6月に水素燃料電池を搭載した新型電気セミトラックを導入
  • 貿易の活況に伴い、地域経済が実施した道路輸送インフラ投資が道路貨物量を押し上げる
  • インフラ投資の増加に伴い、陸上(道路および鉄道)輸送モードを支援する地域政府の取り組みが活発化している。
  • 道路貨物輸送は、取扱トン数で他の輸送モードを圧倒し、2022年には190億トン以上に達した。

北米道路貨物輸送市場の規模・シェア分析-2030年までの成長動向と予測