マーケットトレンド の 北米軍用航空 産業
固定翼機が最大のサブ航空機タイプ
- 北米の軍用機市場は、航空機の種類によって固定翼機と回転翼機に区分される。地政学的紛争、テロや戦争の脅威の高まり、老朽化した軍用機を置き換えるための近代化計画が、新世代の軍用機の調達に大きな役割を果たした。北米における軍用機の引き渡しは、COVID-19パンデミックのため2020年に延期された。米国はパンデミックの影響にもかかわらず、2021年の国防費を8,010億米ドルに増加させた。
- 北米では2016～2021年、金額ベースで固定翼機が77.6％、回転翼機が22.4％のシェアを占めた。固定翼機、回転翼機ともに米国の寄与が最も高く、それぞれ79.8%、20.2%であった。カナダは24.1％（固定翼機）、75.1％（回転翼機）を占め、メキシコは12.3％（固定翼機）、87.7％（回転翼機）を占めた。
- 米軍とカナダ軍による老朽化した航空機を戦闘機、大型輸送機、特殊任務機に置き換える調達計画が、2022年から2028年にかけて固定翼機セグメントの成長を牽引する可能性がある。
- 2021年、米空軍はロッキード・マーティンと協力して、F-16ブロック70/72戦闘機を製造するための新たな製造ラインを建設した。この協力は、パートナー諸国からの新型F-16ファイティング・ファルコンへの需要増に対応するために行われた。カナダは380機、メキシコは469機保有しており、それぞれ105機（オプション88機）、11機を発注している。同様の潜在的な調達イニシアチブは、予測期間中、北米の航空市場を牽引すると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アメリカは最大の国
- 2021年の北米地域の国防費は2020年から約3.2％急増し、8,381億米ドルとなった。地政学的緊張、航空機フリートの近代化の必要性、空中覇権の達成を目指すことが、先進的な固定翼機や回転翼機の需要を促進している。
- 北米諸国、特に米国は、地政学的紛争に対抗するため、先進的な航空機資産をいち早く開発してきた。米州地域の軍事費の94％近くは北米からのものである。北米の軍事費の大部分を占めるのは米国で95.54％、次いでメキシコが1.04％、カナダが3.16％となっている（2021年）。北米のその他の地域は、2021年の北米の国防費全体の0.26％を占めるに過ぎない。
- 米国は2021年12月現在、13,246機の航空機を保有している。このうち56.8％以上が固定翼機で、残りは回転翼機である。2021年12月現在、カナダの保有機数は約380機、メキシコの保有機数は469機である。戦闘用固定翼機は、2021年末までに現役の固定翼軍用機隊の36％を占める。
- 現在進行中の調達と近代化計画により、米国は引き続き市場をリードし、新型機に対する大きな需要を生み出すだろう。米国はまた、予測期間中に将来の戦争のための研究開発を通じて多額の資金を割り当てることにより、新しい航空機プログラムに焦点を当てている。
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