北米マイクロハイブリッド車市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
CAGR | > 4.00 % |
市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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北米マイクロハイブリッド車市場分析
北米のマイクロハイブリッド車市場は、2020~2025年の予測期間中に年平均成長率約4%を記録すると予想されている。
- 高性能リチウムイオンバッテリーの開発は、予測期間中、マイクロハイブリッド車市場を大きく牽引すると予想される。これらの車両は小型の電池とモーターを搭載しているため、ハイブリッド車や電気自動車で必要とされる以外の技術的な改造や電池製造の要件は必要ない。
- 世界中で排ガス規制が厳しくなるにつれ、自動車メーカーは従来のエンジン車からハイブリッド車や電気自動車へと徐々に生産をシフトしている。これに加えて、各国政府は、電気自動車やハイブリッド車の購入者に対して、自動車税の減税、ボーナス支給、プレミアムなどのインセンティブを開始し、マイクロハイブリッド車の販売成長を支援している。
- 環境保護への関心と温室効果ガス(特に二酸化炭素)の排出削減は、市場の成長を促進する上で大きな役割を果たすだろう。燃料価格の下落は、低燃費車の選択に悪影響を及ぼし、マイクロハイブリッド車市場にいくつかの課題をもたらしている。
北米マイクロハイブリッド車市場動向
バッテリー電気自動車の販売が市場成長の妨げになる
現在、電気自動車は米国の自動車保有台数のほぼ2%を占めている。BEV開発に向けた業界プレーヤーと政府組織の積極的な参加により、マイクロハイブリッド採用の伸びは今後減少すると予想される。市場の主要プレーヤーは、今後の新型BEVモデルについて新たな計画を打ち出している。
2020年、ゼネラルモーターズとホンダは、ホンダ向けの電気自動車を共同開発する契約を締結した。この車両は、GMのEVプラットフォームをベースに、独自のウルチウム電池を搭載する予定である。
同様に、現代自動車グループも2025年までの製品戦略を打ち出している。2025年までに44の電動化車両を発売する計画で、そのうちハイブリッド車が13、プラグインハイブリッド車が6、燃料電池電気自動車が2モデルあり、現代自動車のBEVは2021年に発売される。同社は今後5年間で約100兆ウォンを投資する。
それとともに、地方政府もこの地域でのEV普及を強力に推進している。例えば、ニュージャージー州は2020年1月、2025年末までに33万台の電気自動車を走らせるという法律を可決した。さらにニュージャージー州は、2040年までに州内で販売される自動車の85%を電気自動車にすることを望んでいる。
米国が市場の主要シェアを占める見込み
国別では、米国が最大のシェアを占め、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予測されている。同地域の成長を促進する主な要因としては、環境に対する関心の高まりが挙げられ、その結果、厳しい排出ガス規制や燃費規制が制定され、補助金という形で政府からの支援が継続的に行われている。それとともに、米国は技術的に進んだ市場のひとつであり、市場参加者間の競争が常にボトルネックとなっている。
しかし、COVID-19の影響で、米国の自動車産業は、ウイルスの影響を抑えるための封鎖措置によりすべての工場とショールームが閉鎖され、大きな後退に直面した。一方、ゼネラル・モーターズ、フォード・モーター、フィアット・クライスラー、テスラといった大手自動車メーカーは、一部の工場を医療品製造用に改修した。
政府は2020年5月、大企業や中小企業、労働者、州・地方政府を財政的影響から守るため、3兆米ドルのウイルス救済策に署名した。パンデミックの経済的影響を軽減するため、3月末には2兆2000億ドルの支援策が承認されている。
北米マイクロハイブリッド車産業概要
北米のマイクロハイブリッド車市場は、ゼネラル・モーターズ、トヨタ自動車、BMW AG、ダイムラーAGといった大手メーカーが独占している。各メーカーは市場で優位に立つため、戦略的に生産能力を高め、新しく先進的なマイクロ・ハイブリッド・エンジンを開発している。例えば。
- 2020年、クボタはV3307マイクロハイブリッドのプロトタイプを北米で発売する。同社のマイクロハイブリッドシステムは、交流同期モーター・ジェネレーター、DC/DCコンバーター、48Vリチウムイオンバッテリーと、55.4kWのV3307ディーゼルエンジンを搭載し、最大10kWの電力ブーストが可能である。
- 2020年、トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ウエストバージニア(TMMWV)は北米初のハイブリッド・トランスアクスルを製造した。このトランスアクスルはトヨタ・シエンタとハイランダーのハイブリッド車用に製造された。同社は2017年後半に、年間12万台のハイブリッド・トランスアクスル生産のために1億1,300万米ドルの初期投資を行った。
北米マイクロハイブリッド車市場リーダー
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General Motors
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BMW Group
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Toyota Motor Corporation
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Daimler AG
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Hyundai Motor Company
*免責事項:主要選手の並び順不同
北米マイクロハイブリッド車市場レポート -目次
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1. 導入
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1.1 研究の前提条件
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1.2 研究の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場力学
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4.1 市場の推進力
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4.2 市場の制約
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4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
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4.3.1 新規参入の脅威
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4.3.2 買い手/消費者の交渉力
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4.3.3 サプライヤーの交渉力
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4.3.4 代替品の脅威
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4.3.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 容量タイプ別
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5.1.1 12Vマイクロハイブリッド
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5.1.2 48V マイクロハイブリッド
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5.1.3 その他
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5.2 車種別
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5.2.1 乗用車
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5.2.2 商用車
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5.3 電池の種類別
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5.3.1 鉛酸
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5.3.2 リチウムイオン
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5.3.3 その他
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5.4 国別
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5.4.1 アメリカ
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5.4.2 カナダ
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5.4.3 北米の残りの地域
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6. 競争環境
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6.1 ベンダーの市場シェア
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6.2 会社概要
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6.2.1 Audi AG
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6.2.2 BMW Group
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6.2.3 Daimler AG
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6.2.4 Subaru
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6.2.5 General Motors
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6.2.6 Hyundai Motor Company
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6.2.7 Jaguar Land Rover Limited
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6.2.8 Kia Motors Corporation
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6.2.9 Mazda Motor Corporation
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6.2.10 Nissan Motor Company Ltd
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6.2.11 Porsche AG
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6.2.12 Toyota Motor Corporation
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7. 市場機会と将来のトレンド
北米のマイクロハイブリッド車産業セグメント
北米のマイクロハイブリッド車市場は、最新動向と技術開発を網羅し、容量タイプ別、車種別、バッテリー別、国別の市場需要と北米の主要マイクロハイブリッド車製造企業の市場シェアに関する分析を提供します。
容量タイプ別 | ||
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電池の種類別 | ||
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北米マイクロハイブリッド車市場調査FAQ
現在の北米マイクロハイブリッド車市場規模はどれくらいですか?
北米マイクロハイブリッド車市場は、予測期間(2024年から2029年)中に4%を超えるCAGRを記録すると予測されています
北米マイクロハイブリッド車市場の主要プレーヤーは誰ですか?
General Motors、BMW Group、Toyota Motor Corporation、Daimler AG、Hyundai Motor Companyは、北米マイクロハイブリッド車市場で活動している主要企業です。
この北米マイクロハイブリッド車市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、北米マイクロハイブリッド車市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、北米マイクロハイブリッド車市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年まで予測します。そして2029年。
北米マイクロハイブリッド車産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の北米マイクロ ハイブリッド車市場シェア、規模、収益成長率の統計。北米マイクロハイブリッド車の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。