マーケットトレンド の 北米誘導モーター 産業
産業用途が市場を牽引
- 誘導モータには通常ブラシやスリップリングがないため、直流モータや同期モータに比べてメンテナンスの頻度が少なく、産業用途では、建設、商業など幅広い用途で誘導モータが使用されています。誘導モータはまた、他のモータが正常に動作するためには定期的な清掃が必要な埃っぽい環境でもうまく機能します。誘導モータは複雑さが少ないため、同期モータよりも比較的安価です。
- 多くの産業用アプリケーションでは、負荷ごとに異なる速度が要求されます。誘導モータは、さまざまな速度とトルクレベルで利用でき、誘導モータの速度は制御も非常に簡単です。一方、同期モータの速度は変更できず、常に同期速度で回転します。このため、誘導モータは同期モータよりも推奨される選択肢となっている。
- 米国エネルギー省によると米国の産業用アプリケーションにおける電気モーターは、電力使用量の60％以上を占めており、小さな効率改善でもエネルギー節約に大きな違いをもたらす可能性があります。銅ロータ・モータやモータ・コントローラなど、2 つの新しい誘導モータ技術が現在市販されており、業界に画期的な効率と信頼性の機会を提供しています。
- 各組織は事業拡大の一環として、新しいモータの革新や既存のモータの更新にも力を入れています。例えば2022年3月、ABBは高ダイナミック性能（HDP）誘導モーターを大幅に更新した。これは、優れた動力学と高出力密度を持つモーターとドライブ・ソリューションを探している機械工学OEMに新たな機会を開くものである。
- 同様に2022年1月、Infinitium ElectricはHVACファン、ポンプ、汎用アプリケーションに特化した新製品ラインを発表した。この新製品ラインはInfinitum ElectricのIEsシリーズモーターを拡張したものである。カナダ製品の拡充により、同社は北米のHVAC市場向けに包括的な出力とフレームサイズを提供している。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
大きな需要が見込まれる電気自動車
- 現在、自動車市場全体に占める電気自動車の割合は小さい。それでも、自動車メーカーがその範囲、性能、スタイルを拡大し、充電がより速く簡単になるにつれて、EVの魅力は増し続けている。
- 米国の電気自動車市場は、10年前の数千台から2020年には年間31万5,000台以上に拡大する。国際クリーン交通評議会が実施した調査によると、北米の州や都市におけるEVは、同地域の政府からも最も強力かつ広範な政策支援を受け続けている。
- 2022年5月、ステランティスはカナダの2工場で電気自動車を増産するため、28億米ドルの支出を計画している。この資金調達は、内燃エンジンからの脱却と2038年までのカーボン・ネットゼロを目指すステランティスが、今後1年間で電気自動車と新しいソフトウェアに充てる355億米ドルの一部である。
- さらに2022年6月、バイデン・ハリス政権は、アメリカの高速道路沿いに50万台の電気自動車充電器の全国ネットワークを構築するというバイデン大統領の目標を達成するための新たなステップを発表した。エネルギー省と協力し、運輸省は電気自動車（EV）の充電について、長距離を運転する場合でも、すべてのアメリカ人にとって便利で信頼性が高く、手頃な料金で利用できるよう、新たな基準を設定した。政府のこうした取り組みは、電気自動車市場を活用し、ひいてはこの地域の誘導モーター市場を活用することになる。
- 2022年4月、フォードはF-150ライトニングを発売した。F-150ライトニングは、これまでで最も加速の速いF-150であり、40,000米ドル以下で購入可能な唯一の完全電動ピックアップである。フォードは、F-150ライトニングのオーナーに、米国とカナダで事前に認証された13万マイル以上の共有高速道路で、ハンズフリーのブルークルーズドライビング体験をオプションで提供している。
- カナダは国家脱炭素化戦略の一環として、道路用車両の電動化に取り組んでいる。しかし、特に商用車では、より強力な政策が電動化を推進し、他国のEV投資を引き付けている。クライスラー、フォード、ゼネラルモーターズ、トヨタのオンタリオ州の製造工場は、伝統的な内燃エンジン車が主流である。これらすべての要因が、北米地域の誘導電動機市場をテコ入れしている。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
PDFをダウンロード
