マーケットトレンド の 北米の電気自動車 (EV) 用液体 産業
市場を支配するバッテリー電気自動車(BEV
- バッテリー電気自動車は、二次的な推進源(水素燃料電池や内燃機関)を使用せず、充電式バッテリーパックに蓄えられた化学エネルギーだけを使用するタイプの電気自動車である。
- これらの車両は、粘度の問題や部品の腐食を引き起こし、車両全体の性能と耐久性を低下させる可能性があるため、従来の流体では走行できない。その結果、ハイテク・パワートレインのニーズを満たすために特別に作られ、適合されたEVフルードが登場した。これらの液体は、エンジンやトランスミッションシステムの冷却、バッテリーやパワーエレクトロニクスの温度維持を担っている。
- 2021年に米国で販売された電気自動車は約63万台で、過去2年間の電気自動車の販売台数の合計を上回った。EVの新車販売の約75%はBEVであり、その結果、市場ではPHEVに比べてBEVのシェアが高くなった。
- その優れた効率性と低炭素排出量により、BEVの需要は、流行期が終わって以来、北米地域で急速に高まっている。国際エネルギー機関(IEA)のアウトルック2022によると、2021年に米国で登録されるBEVの総数は46.6万台と推定され、これはPHEV登録台数の約3分の2にあたる。
- さらに同見通しでは、2021年のカナダにおけるバッテリー電気自動車(BEV)の販売台数が約59,400台に増加することも報告された。この数字は、同国で初めて約36,900台が登録された前年に比べ、約61%増加したことになる。
- この地域のBEV産業の拡大が、BEVメーカーに市場ニーズを満たすための増産を促していることは間違いない。北米では、モデルバリエーションも含め、さまざまなバッテリー電気自動車が販売されている。米国で複数のBEVを提供しているメーカーはテスラ、ヒュンダイ、アウディだけだが、日産とテスラはリーフやモデルS、X、3、Yに多数のバッテリーパックオプションを提供している。