マーケットシェア の 北米の電気自動車のバッテリー 産業
北米の電気自動車用電池市場は、同地域に複数のグローバル企業が存在するため、統合された市場となっている。同市場には、提供する製品の品質で勝負する有力企業がある一方、製造施設の拡大、研究開発投資、インフラ整備、バリューチェーン全体にわたる統合機会の活用に注力する大手企業もある。例えば、
- 2022年5月、ヒュンダイ・モーター・グループは、米国初の完全な電気自動車専用工場とバッテリー製造施設を建設する契約をジョージア州と締結したと発表した。新しい電気自動車工場とバッテリー製造施設は約55億4,000万米ドルの投資に相当し、2025年前半に年間生産能力30万台で商業生産を開始する予定である。
- 2022年3月、パナソニック株式会社関係者は、テスラ社向けの新型電気自動車（EV）用電池を製造するメガ工場用地を米国で購入することを検討していると述べた。
- 2021年5月、SKイノベーションとフォード・モーターは、電気自動車用電池の安定供給を確保するため、米国での電池合弁事業を発表する予定である。SKイノベーションは、2023年に世界の電池生産能力を85GWh、2025年には125GWh以上に拡大し、約180万台のEVを駆動できるようにすることを目指しており、フォードはEV移行を加速するため、2025年までに220億米ドルの投資計画を発表した。
- 2021年12月、Lightning eMotorsはContemporary Amperex Technology Co.Ltd.のバッテリー製品を供給することで合意した。さらに、ライトニング・イー・モーターズはCATLおよびCSIと協力し、ライトニング・イー・モーターズ専用となるCATLのCバッテリーパックおよびGバッテリーパックにコンタクター安全スイッチシステムを設計・設置している。
北米電気自動車用電池市場のリーダー
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Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL)
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Panasonic Corporation
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LG Energy Solution
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samsung sdi
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SK innovation
*免責事項:主要選手の並び順不同
