| 調査期間 | 2020 - 2030 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2025) | USD 35.22 Billion |
| 市場規模 (2030) | USD 107.48 Billion |
| CAGR (2025 - 2030) | 25.00 % |
| 市場集中度 | Medium |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
北米コネクテッドカー市場分析
北米のコネクテッドカー市場規模は、2025年に352.2億米ドルと推定され、予測期間中（2025〜2030年）の年平均成長率は25%以上で、2030年には1,074.8億米ドルに達すると予測される。
北米のコネクテッドカー市場は、技術の進歩、より良い車内体験を求める消費者の後押し、規制当局の後押しを受けて急成長している。これらの「コネクテッド・カーはインターネット接続を活用し、ナビゲーションやエンターテインメントから診断や安全性まで幅広いサービスを提供し、北米大陸の自動車シーンを再構築している。
この市場の成長の核心は技術革新にある。主要な推進力は5G技術の展開であり、リアルタイムのデータ交換や最先端のアプリケーションに不可欠な迅速な接続性を提供する。5Gにより、車両はインフラと迅速に通信できるようになり、自律走行やV2X（Vehicle-to-Everything）相互作用のような高度な機能の舞台が整う。
人工知能（AI）と機械学習は、こうしたコネクテッドカーの能力をさらに高めている。これらの技術のおかげで、自動車はメンテナンスの必要性を予測し、オーダーメイドの車内体験を提供し、先進運転支援システム（ADAS）によって安全性を強化できるようになった。例えば、AIシステムは運転習慣を精査し、潜在的な事故を回避するためにタイムリーな警告を発することができる。
今日の消費者は、コネクティビティとデジタル機能がシームレスに融合した自動車をますます好むようになっている。スマートフォンとの連携、最先端のインフォテインメント、インターネットへの常時接続を望むなど、自動車をデジタル・パーソナリティーの延長として認識しているのだ。これを受けて、自動車メーカーは新型車にこうした先進機能を搭載し、運転体験を向上させている。
北米では電気自動車（EV）への関心が高まっており、EVには高度なコネクティビティが標準装備されていることが多い。このような機能はEVにとって不可欠であり、バッテリー管理を支援し、ドライバーを充電ステーションに誘導し、リアルタイムで性能をモニターする。
さらに、スマート・シティの推進がコネクテッド・カーへの扉を開いている。都市部がインフラやサービスを向上させるためにテクノロジーを活用するにつれ、コネクテッド・カー・ソリューションの導入が進んでいる。この相乗効果により、交通管理の改善、渋滞の緩和、都市モビリティの向上が期待される。
技術革新と消費者受容の高まりにより、北米のコネクテッドカー市場は明るい未来に向かっている。5Gネットワークの拡大、絶え間ないAIと機械学習の飛躍的進歩、そして有利な規制環境が、市場の上昇を後押しする。
北米コネクテッドカー市場動向
5Gとテレマティクスの普及が市場の成長をもたらす
スマートフォンのインターネット利用はここ数年、世界的に急増している。通信技術が進歩するにつれて、自動車業界（乗用車と商用車の両方）は、車両接続性の推進を強めている。
3Gをはるかに上回る帯域幅を誇る5Gネットワークは、コネクテッドカーの膨大なデータ需要を管理するのに長けている。このデータは、高解像度の地図、交通情報、エンターテインメント、車両遠隔測定などに及ぶ。このような堅牢なデータ管理は、先進運転支援システム（ADAS）と自律走行に不可欠であり、どちらも膨大なセンサーデータのリアルタイム処理に依存している。
自動車に5Gをシームレスに統合するため、自動車会社はハイテク企業や通信大手と提携を結んでいる。これらの提携により、企業は5Gを効率的なデータ収集と分析に活用し、車両管理と保守サービスを強化することができる。例えば。
- 2023年11月、RanLOS、東洋建設、AeroGT Labs、アンリツからなるコンソーシアムは、最先端の5GアンテナOTA測定システムを発表した。このシステムは、RanLOSのOTAテストソリューションとアンリツのMT8000A 5G無線通信テストステーションを融合させたものです。このシステムは、RanLOSのOTA試験ソリューションとアンリツのMT8000A 5G無線通信試験ステーションを統合したもので、現行のEMC（電磁両立性）試験機とシームレスに統合できる設計となっており、自動車メーカーにとって予算に優しい選択肢となります。
このシステムは、自動車やバンからミニバスや自律システムまで、さまざまな輸送車両のアンテナ性能を評価するために特別に設計されており、既存のEMCチャンバーに適応できるため、メーカーは多額の初期費用をかけずに重要な試験環境を構築することができます。これにより、輸送分野における5Gアンテナの性能評価が効率化される。
- 2023年8月、現代自動車と起亜自動車はカナダのAI半導体企業Tenstorrentに5000万米ドルを投資すると発表した。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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北米コネクテッドカー市場の発展で重要な役割を果たす米国
北米ではコネクテッド・カー市場が急拡大しており、米国が主導権を握る構えだが、カナダとメキシコは自動車販売と生産の両面でこれを引き離している。
米国のコネクテッドカー市場は、技術革新、消費者の需要の変化、有利な規制を背景に急速に進化している。コネクテッド・ビークルの世界最大の舞台の1つである米国では、乗用車と商用車が混在し、いずれも最先端のコネクティビティ機能を誇っている。
米国の規制機関は、特に安全性を強化するために、コネクテッド・ビークル・テクノロジーの採用を支持している。交通の安全性と公平性を高めることを念頭に、政府は全国の多様なプロジェクトに約9,500万米ドルを計上している。
SMART補助金プログラムでは、59の先駆的プロジェクトが選ばれており、その多くが電気自動車とコネクテッド・カーが主流となる未来への移行に焦点を当てている。例えば。
- ミシガン州デトロイト市は、インテリジェント交差点を作るイニシアチブの先頭に立っている。同市の交通カメラ網を活用し、AIソフトウェアを統合することで、交通事故を予測・防止することを目的としている。
- アリゾナ州、ミシガン州、テキサス州、ユタ州のような州は、コネクテッド・ビークル・プロジェクトを展開しており、交通機関の優先順位付けや、歩行者と自転車利用者の安全性強化における進歩にスポットライトを当てている。
NHSTA（米国運輸省道路交通安全局）は最近、自動車事故の94％がドライバーのミスに起因するという報告書を発表した。一方、車両、環境条件、その他の未確認要因によるものはそれぞれ2％である。
複数の自動車メーカーが最先端のコネクティビティと安全機能を満載した新モデルを米国でデビューさせる中、市場は今後数年で大きく成長する。例えば。
- 2023年1月、Qualcomm Inc.はクラウドソフトウェア大手のSalesforce Inc.と提携し、自動車メーカー向けにカスタマイズされた革新的なコネクテッド・ビークル・プラットフォームを展開する。
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北米コネクテッド・カー産業の概要
北米では、コネクテッド・カー市場は緩やかなレベルで統合が進んでいる。この市場を支配しているのは、大手インフラ企業と長期供給契約を結んでいる現地企業と並んで、規模の大きなグローバル企業である。これらのプレーヤーは、合弁事業、合併、買収、製品イノベーションを積極的に進めており、これらすべてが自社ブランドのポートフォリオを拡大し、市場の足場を固めることを目的としている。
世界市場をリードしているのは、ゼネラルモーターズ、フォード・モーター、トヨタ自動車、ステランティスNV、テスラといった業界大手である。これらの主要プレーヤーは、市場ダイナミクスをただ受動的に観察しているだけでなく、積極的にMAを行い、新製品を発表して市場体勢を固めている。例えば、。
- 2023年1月、プロジェクト・アローは、カナダ初のゼロ・エミッション・コネクテッド・ビークルとして、オンタリオ州で入念に設計・製造され、コンシューマー・エレクトロニクス・ショーでデビューした。
北米コネクテッドカー市場のリーダー
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General Motors
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Ford Motor Co.
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Toyota Motor Corp.
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Stellantis N.V.
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Tesla Inc.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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北米コネクテッドカー市場ニュース
- 2023年6月自動運転と完全自律走行の最前線に立つPlus社は、長距離LiDAR技術の供給先としてルミナーを選択した。この動きは、商用車向けにカスタマイズされた同社のアシストドライビングシステムであるPlusDriveを強化するものである。
- 2023年1月ヒュンダイ・モーター・アメリカはBluelink+を発表した。Bluelink+はコネクテッド・カー・サービス・プログラムであり、新車オーナーの加入料をほぼ全額免除する。
北米コネクテッドカー産業のセグメント化
車載インターネット接続機能を備えたコネクテッド・カーは、ローカル・エリア・ネットワーク（LAN）やワイヤレス・ローカル・エリア・ネットワーク（WLAN）を介してウェブにアクセスする。これらの自動車はインターネットに接続するだけでなく、走行中の他の自動車とデータを交換したり、サードパーティのモバイル・アプリケーションやウェブ・アプリケーションと連携したりする。
北米コネクテッドカー市場は、テクノロジータイプ別、アプリケーションタイプ別、コネクティビティタイプ別、車両コネクティビティタイプ別、車両タイプ別、国別に区分される。テクノロジータイプ別では、市場は5G、4G/LTE、3G、2Gに区分され、アプリケーションタイプ別では、市場は運転支援、テレマティクス、インフォテインメント、その他のアプリケーションタイプに区分される。）コネクティビティタイプ別では、市場は統合型、組み込み型、テザリング型に区分される）、車両コネクティビティタイプ別では、市場はV2Vehicle、V2Infrastructure、V2Pedestrainに区分される。車種別では乗用車と商用車、国別では米国、カナダ、メキシコに区分される。本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、市場規模（米ドル）と予測を提供しています。
| テクノロジーの種類別 | 5G |
| 4G/LTE | |
| 3G | |
| 2G | |
| アプリケーションタイプ別 | ドライバーアシスタンス |
| テレマティクス | |
| インフォテインメント | |
| その他のアプリケーションの種類 | |
| 接続タイプ別 | 統合された |
| 埋め込み | |
| テザー | |
| 車両接続タイプ別 | V2車両 |
| V2インフラストラクチャ | |
| V2歩行者 | |
| 車種別 | 乗用車 |
| 商用車 | |
| 国別 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | |
| メキシコ |
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よく寄せられる質問
北米コネクテッドカー市場の規模は？
北米のコネクテッドカー市場規模は、2025年に352億2,000万米ドルに達し、年平均成長率25%以上で推移し、2030年には1,074億8,000万米ドルに達すると予測される。
現在の北米コネクテッドカー市場規模は？
2025年には、北米のコネクテッドカー市場規模は352億2000万米ドルに達すると予測されている。
北米コネクテッドカー市場の主要プレーヤーは？
ゼネラルモーターズ、フォード・モーター、トヨタ自動車、ステランティスN.V.、テスラが北米コネクテッドカー市場の主要企業である。
この北米コネクテッドカー市場は何年を対象とし、2024年の市場規模は？
2024年の北米コネクテッドカー市場規模は264.1億米ドルと推定される。本レポートでは、北米コネクテッドカー市場の2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の過去の市場規模を調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の北米コネクテッドカー市場規模を予測しています。
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Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2025年北米コネクテッドカー市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。北米コネクテッドカーの分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
