マーケットトレンド の 北米民間航空機航空燃料 産業
エアタービン燃料（ATF）セグメントが市場を支配する見込み
- 航空タービン燃料（ATF）またはジェット燃料は、ガスタービンエンジンを搭載した航空機で使用するために設計された航空燃料の一種である。ジェットA1とジェットAは、民間航空機で使用される航空燃料の2つの主要グレードである。
- 航空旅客の増加、世界的な経済情勢、航空機の燃料燃焼効率の向上といった要因が、民間航空機用航空燃料市場におけるジェット燃料の需要に影響を与えている。
- 米国以外の地域では、ジェットA1に次いでジェットA1が消費量の面で支配的な航空燃料であり続けると思われる。ジェットA-1は、凍結点がマイナス47℃以下でなければならない。この燃料には通常、静電気消散剤が含まれている。
- ジェットA仕様の燃料は主に米国内で使用されており、通常、米国外およびトロントやバンクーバーなどカナダの一部の空港では入手できません。ジェットA燃料の凍結点はマイナス40℃以下でなければならず、通常、静電気消散剤は含まれていない。
- LanzaTechのエタノールベースのATJ-SPK（アルコール-ジェット合成パラフィンケロシン）は、米国の民間航空会社用の標準ジェットAとの混合成分として使用できるようになった。ASTM D7566の改訂により、ランザテックATJ-SPKは、民間航空便用の従来型ジェット燃料に50%まで混合して使用できるようになった。
- したがって、このような継続的な開発により、予測期間中にジェットA燃料（エアタービン燃料）の需要が増加すると予想される。
- さらに、IATAによると、カナダからの航空旅客数は2037年までに1億1,800万人に増加する見込みである。そのため、民間航空機用の航空タービン燃料の需要は今後数年間で増加すると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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