市場規模 の 北米ビジネスジェット 産業
調査期間 | 2017 - 2030 | |
市場規模 (2024) | USD 16.31 Billion | |
市場規模 (2030) | USD 18.05 Billion | |
体型別最大シェア | 大型ジェット | |
CAGR (2024 - 2030) | 1.70 % | |
国別の最大シェア | 米国 | |
市場集中度 | 高い | |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
北米ビジネスジェット市場分析
北米のビジネスジェット市場規模は16.31 billion USD(2024)と推定され、2030までには18.05 billion USDに達し、予測期間中(2024~2030)に1.70%の年平均成長率で成長すると予測されている
16.3 B
2024年の市場規模(米ドル)
18.1 B
2030年の市場規模(米ドル)
3482
歴史的期間(2017年~2023年)の総出荷台数
3805
予測期間中(2024~2030年)の総出荷台数
ボディタイプ別最大市場
79.63 %
大型ジェット機のシェア(2023年, 大型ジェット,
富裕層(HNWI)と超富裕層(UHNWI)の増加が、大型ビジネスジェットの需要を牽引している。
ボディタイプ別急成長市場
1.93 %
CAGR予測、中型ジェット機、2024-2030年, 中型ジェット,
リージョナル・エアーの利用や、遠隔地の空港/場所へのアクセス能力により、中型ジェット機は顧客にとってより魅力的なものとなり、需要を牽引している。
国別最大市場
94.01 %
金額シェア(米国、2023年, 米国,
好調な経済と、さまざまな部門・個人によるビジネスジェットの調達・利用が、国内のビジネスジェット市場の成長につながっている。
市場をリードするプレーヤー
37.35 %
ゼネラル・ダイナミクス社のシェア(2022年, ゼネラル・ダイナミクス社,
ジェネラル・ダイナミクス社の子会社であるガルフストリーム・エアロスペース社は、同地域で幅広い種類のビジネスジェットを提供しており、有力なプレーヤーとなっている。
第2位のマーケットリーダー
25.31 %
市場シェア、ボンバルディア社、2022年, ボンバルディア社,
同社は、技術的に革新的で先進的な製品を幅広く取り揃え、強力なカスタマー・サポート・ネットワークを持つ、市場第2位の大手企業である。
パンデミック後の出張フライト時間の増加により、ビジネスジェットの需要が高まった。
- 北米のビジネスジェット市場は近年、特に大型、小型、中型ジェット機で力強い成長と革新を遂げている。この地域は、2022年の世界のビジネスジェット納入台数の約69%を占め、世界最大のジェネラル・アビエーション市場となっている。
- すべてのジェット機の中で、小型ジェット機カテゴリーが最大のシェアを占め、北米地域における2022年の納入台数の43%以上を占めている。パンデミック後の出張飛行時間の増加は、リージョナル・ビジネス・ジェットに対する高い需要を生み出した。
- 2020年のCOVID-19パンデミックの際、この地域のビジネスジェット機では、中型35.3%、大型21.5%に比べ、小型ジェット機カテゴリーが17.8%と最も影響が少なかった。これは、顧客が他の中型および大型ジェット機よりも軽飛行機を優先しており、軽飛行機に対する需要が安定しているためである。
- 歴史的な期間中、テキストロン・アビエーションが980機を納入して首位となり、ガルフストリーム・エアロスペースが591機を納入して2位となった。シーラス・エアクラフト、エンブラエル、ボンバルディアが他の主要市場プレーヤーで、歴史的期間のシェアの40%を占めた。運航用ビジネスジェット機については、Textron Aviationが6,693機を納入してトップとなり、Gulfstream Aerospaceが2,354機で続いた。エンブラエル、ダスアルト・アビエーション、ボンバルディア、リアジェットが他の主要市場プレーヤーで、2022年12月現在の保有機数の35%を占めている。全体として、効率的でカスタマイズされた航空輸送ソリューションを求める企業や個人向けの北米市場が需要を牽引すると予想され、予測期間中にこれらの需要を満たすために1,749機の大型ジェット機が調達される見込みである。
プライベート旅行への嗜好の高まりとHNWI人口の増加が同地域のビジネスジェット需要を牽引
- 北米の安定した経済状況は、ビジネスジェット市場の成長に重要な役割を果たした。力強いGDP成長率と低い失業率を特徴とするこの地域の堅調な経済は、企業の拡大と投資環境を助長した。北米のHNWIの富は、2021年と比較して2022年には約5%増加した。北米は超富裕層の増加が最も顕著で、世界のHNWI人口の66%を記録した。
- 北米地域は世界で最も多くのプライベート・ジェット機を保有し、米国は世界のジェット機保有台数の約90%を占め、台数・金額ともに最も支配的な市場となっている。メキシコとカナダは、2022年12月現在、同地域の運航機数のそれぞれ6%と3%を占めている。
- COVID-19パンデミックの間、ビジネス航空部門全体の航空機納入は影響を受け、2020年の伸びは22%減少した。北米の経済活動の縮小と旅行関連の制限は、同地域のビジネスジェット機の需要に影響を与えた。超富裕層の間では、より安全な移動手段とされる自家用飛行機へのシフトが見られ、これが同地域でのビジネスジェット機の調達を後押しした。しかし、同地域の景気回復は予想以上に早く、2022年には2020年比で8%の成長を記録した。これにより、初めてビジネスジェットを購入する人の購入計画が増加し、予測期間中に同地域のビジネスジェット機保有台数は倍増すると予想される。COVID-19の大流行による購買習慣の変化は市場の成長を促進し、2023年から2030年の間にビジネスジェットの調達は4,314機増加すると予想される。