市場規模 の 北米の自動車 高性能電気自動車 産業
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
CAGR | 28.00 % |
市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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北米の自動車用高性能EV市場分析
北米の自動車用高性能電気自動車市場は、2021年に128.0億米ドルと評価され、予測期間中のCAGRは28%を記録し、2027年には562.9億米ドルに達すると予測される
COVID-19のパンデミックは、世界的なサプライチェーンの崩壊により自動車の生産に混乱が生じたため、市場の成長を阻害した。しかし、電気自動車が環境に与えるプラスの影響に対する意識の高まりや、各国政府によるさまざまな取り組みにより、予測期間中に市場は大きな成長を遂げることが予想される
中期的には、この市場で牽引力を増している最新トレンドの1つは、高性能電気自動車の航続距離延長のための燃料電池車(FCV)技術の開発である。エンジンの代わりに燃料電池を使用し、電気モーターで充電することでバッテリーの航続距離を延長するものである。また、FCVの導入を推進する政府も増えている。そのため、今後数年間はHPEVの世界市場の成長を増大させる可能性が高い
各国政府は、登録料がゼロか非常に安く、輸入税、購入税、道路税が免除されるなど、金銭的なメリットを提供している。補助金とは別に、各国政府は充電インフラ整備に有利な政策をとっている。連邦内国歳入庁(IRS)の税額控除は、米国内で使用するために購入した新型EV1台につき2,500~7,500米ドルである
厳しい排出ガス規制と燃費規制が制定され、電気自動車の普及率を高めるための補助金や給付金といった政府の取り組みが増加していることから、予測期間中に大きな成長が見込まれる。北米地域で最大のHPEVメーカーである米国は、予測期間中、高性能電気自動車(HPEV)市場を支配する可能性が高い