北米の無人搬送車市場規模・シェア分析 - 成長動向と予測（2024年～2029年）

このレポートは北米のAGV市場を調査し、製品タイプ別（自動フォークリフト、自動牽引/トラクター/タグ、ユニットロード、組立ライン、特殊用途）、エンドユーザー産業別（小売、自動車、食品・飲料、電子・電気、一般製造、製薬）、国別（米国、カナダ）に分類しています。市場規模および予測は、上記のすべてのセグメントについて金額（米ドル）で提供されます。

北米無人搬送車（AGV）市場規模

北米の無人搬送車（AGV）市場分析

北米の無人搬送車市場規模は、2024年にUSD 1.48 billionと推定され、2029年にはUSD 2.66 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に12.43%の年平均成長率で成長すると予測されている。

近代的な製造施設は、より高品質な製品を迅速かつ低コストで製造するための最新技術とイノベーションに依存している。この地域は人材不足に苦しんでいるため、よりインテリジェントなソフトウェアとハードウェアを実行することが、現在の競争シナリオにとどまる唯一の方法である。

  • 自動搬送車技術は、メーカーに運転コストの削減や資材の処理能力の向上など、多くの主要かつ測定可能なメリットを与えているが、さらに発展させることができる。マテリアルハンドリングの自動化を活用してファースト・マイルを最適化することは、企業の倉庫の収益性と顧客満足度を高める。
  • 例えば、XPO、UPS、DHLのような大手ロジスティクス企業は、フルフィルメントセンターに自動化を多く導入しており、標準的な手法に頼っている企業よりも収益が増加している。
  • 市場動向は、より多くの著名企業や小規模企業が自動搬送車（AGV）を含むソリューションに移行していることを示している。新しいタイプの車両を設計し、AIなどの分野で技術的なブレークスルーを行うことで、AGVソリューションのインテリジェンスを高め、AGVができることの範囲を広げている。急速に発展する電子商取引分野と自動車産業におけるパラダイムシフトは、他の重要な推進要因である。
  • 産業環境における無線通信システムもまた、特定の時間枠内で情報を送受信することを保証する。しかし、無線チャネルと媒体アクセス制御（MAC）の特性により、ランダムな通信遅延が発生します。これらの遅延は、自動搬送車のネットワーク制御システムにとって深刻な性能問題を引き起こす可能性があります。
  • さらに、COVID-19 は米国で多くの重要な作業員を感染させ、その結果、最前線の組織は新たな安全プロセスを実施することになった。COVID-19以降、同様の対策が実行に移されつつあり、様々な産業でAGVを使用することもAGV市場の成長を助ける一因となっており、今後も成長が見込まれている。

北米無人搬送車（AGV）産業概要

北米の無人搬送車市場は競争が激しく、複数の大手企業で構成されている。有力な市場シェアを持つこれらの大手企業は、MA、パートナーシップ、海外にわたる顧客基盤の拡大に注力している。また、収益性を高めるため、戦略的な協業イニシアティブも活用している。

2023年3月、Mitsubishi Logisnext Americasグループは、新しいユングハインリッヒEKX 516ka / 516a（AGV）自動ハイラックスタッカーの発売を発表した。同製品は、高密度保管や狭い通路での作業向けに、パワフルで多用途なソリューションを提供します。また、完全自動化されたフルパレット保管・取り出しシステムと24時間365日稼働を誇り、効率性と生産性を最大化します。

2023年1月、サプライチェーンの効率性、正確性、接続性のリーダーであるバーコーディング社は、自動搬送車（AGV）会社であるFRED Automation, Inc.の買収を発表し、バーコーディング社の産業オートメーションへの継続的な拡大と拡張投資を表明した。

北米無人搬送車（AGV）市場のリーダーたち

  1. John Bean Technologies Corporation

  2. Seegrid Corporation

  3. Toyota Material Handling

  4. Swisslog Holding AG (KUKA AG)

  5. Daifuku Co. Ltd

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
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北米無人搬送車（AGV）市場ニュース

  • 2023年6月キブノンはTAP社と提携し、自動搬送車（AGVおよびAMR）の販売を開始した。この動きは、インダストリー4.0のデジタルトランスフォーメーションによって高まるAGV/AMRへの関心をKivnonが取り込むのに役立つ。TAPの幅広いリーチと自動化のノウハウにより、Kivnonはより多くの顧客に自律走行車を提供し、自動化の可能性を最大限に引き出すことができる。
  • 2023年5月ResGreen Group International, Inc.は、磁気テープを使用して最大5,000ポンドの重量物を運ぶことができる強力なAGV（無人搬送車）である新しいBigBuddyを発売した。BigBuddyは両方向に動くことができ、重い荷物を扱うことができ、柔軟な設計になっている。BigBuddyは、敏捷性が重要な過酷な産業現場や多忙な倉庫向けに設計されている。
  • 2022年10月：ダイフク・ノースアメリカ・ホールディング・カンパニー（ダイフク）は、米国ミシガン州ボインシティに最新の製造拠点を開設すると発表した。同社は2,600万米ドルを投資し、22万5,000平方フィートの製造施設を建設した。建物はボインシティの300 M-75 Southにある22エーカーの土地にあり、空港手荷物ハンドリング製品や自動誘導車の製造拠点となることが期待されていた。
  • 2022年9月：ヤンマー・アメリカ・コーポレーションは、ジョージア州アデアズビルの製造施設に先進の無人搬送車（AGV）ソリューションを導入すると発表。この拡張により生産能力が数倍に増加し、顧客に納入する製品の品質が向上した。

北米無人搬送車（AGV）市場レポート-目次

1. 導入

  • 1.1 研究の前提条件と市場定義
  • 1.2 研究の範囲

2. 研究方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場洞察

  • 4.1 市場概況
  • 4.2 業界の魅力度ポーターのファイブフォース分析
    • 4.2.1 買い手の交渉力
    • 4.2.2 サプライヤーの交渉力
    • 4.2.3 新規参入の脅威
    • 4.2.4 代替品の脅威
    • 4.2.5 競争の激しさ
  • 4.3 業界のバリューチェーン分析
  • 4.4 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響の評価

5. 市場ダイナミクス

  • 5.1 市場の推進力
    • 5.1.1 効率化のための自動化における電子商取引の急速な成長
    • 5.1.2 ターミナル効率向上のための海上アプリケーションの自動化の必要性
  • 5.2 市場の制約
    • 5.2.1 通信遅延によるリアルタイム無線制御の制限

6. 市場セグメンテーション

  • 6.1 製品タイプ別
    • 6.1.1 自動フォークリフト
    • 6.1.2 自動牽引/トラクター/タグボート
    • 6.1.3 単位負荷
    • 6.1.4 組み立てライン
    • 6.1.5 特別な目的
  • 6.2 エンドユーザー業界別
    • 6.2.1 食品および飲料
    • 6.2.2 自動車
    • 6.2.3 小売り
    • 6.2.4 エレクトロニクスと電気
    • 6.2.5 一般製造業
    • 6.2.6 医薬品
    • 6.2.7 その他のエンドユーザー産業
  • 6.3 国別
    • 6.3.1 アメリカ
    • 6.3.2 カナダ

7. 競争環境

  • 7.1 会社概要
    • 7.1.1 Amerden Inc.
    • 7.1.2 Swisslog Holding AG (KUKA AG)
    • 7.1.3 SSI Schaefer AG
    • 7.1.4 Daifuku Co. Ltd
    • 7.1.5 Jungheinrich AG
    • 7.1.6 Murata Machinery Ltd
    • 7.1.7 Dematic Group (Kion Group AG)
    • 7.1.8 Toyota Material Handling
    • 7.1.9 Transbotics Corporation
    • 7.1.10 John Bean Technologies (JBT) Corporation
    • 7.1.11 システム物流SPA
    • 7.1.12 Seegrid Corporation

8. 投資分析

9. 将来の動向

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北米無人搬送車（AGV）産業区分

AGV（Automated Guided Vehicle：無人搬送車）は、無人車両による完全自動搬送システムである。無人搬送車には、運用コストの削減、作業員の安全性向上、生産時間の短縮など、多くの利点があります。

本レポートは北米のAGV市場企業をカバーし、製品タイプ（自動フォークリフト、自動牽引/トラクター/タグ、ユニットロード、組立ライン、特殊用途）、エンドユーザー産業（小売、自動車、食品・飲料、電子・電気、一般製造、医薬品）、国（米国、カナダ）で区分しています。市場規模および予測は、上記のすべてのセグメントについて金額（米ドル）で提供されています。

製品タイプ別 自動フォークリフト
自動牽引/トラクター/タグボート
単位負荷
組み立てライン
特別な目的
エンドユーザー業界別 食品および飲料
自動車
小売り
エレクトロニクスと電気
一般製造業
医薬品
その他のエンドユーザー産業
国別 アメリカ
カナダ
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北米無人搬送車（AGV）市場調査FAQ

北米無人搬送車（AGV）市場の規模は？

北米の無人搬送車（AGV）市場規模は2024年に14.8億ドルに達し、年平均成長率12.43%で2029年には26.6億ドルに達すると予測される。

現在の北米無人搬送車（AGV）市場規模は？

2024年、北米の無人搬送車（AGV）市場規模は14.8億ドルに達すると予測される。

北米無人搬送車（AGV）市場の主要プレーヤーは？

John Bean Technologies Corporation、Seegrid Corporation、Toyota Material Handling、Swisslog Holding AG (KUKA AG)、Daifuku Co.Ltd.が北米無人搬送車（AGV）市場で事業を展開している主要企業である。

この北米無人搬送車（AGV）市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？

2023年の北米無人搬送車（AGV）市場規模は13億米ドルと推定されます。当レポートでは、北米無人搬送車（AGV）市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の北米無人搬送車（AGV）市場規模を予測しています。

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Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年北米AGV市場シェア、規模、収益成長率の統計。北米AGVの分析には、2029年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。

北米の無人搬送車 (AGV) レポートスナップショット

北米の無人搬送車市場規模・シェア分析 - 成長動向と予測（2024年～2029年）