マーケットトレンド の 北米航空機 MRO 産業
軍用機セグメントは予測期間中に大きな成長が見込まれる
- 軍事航空分野は予測期間中に著しい成長を示すだろう。この成長の背景には、国防費の増加、次世代軍用機の調達増加、米国空軍の航空機近代化プログラムの増加がある。
- 米空軍のロジスティクス事業は、Basing Logistics Analytics Data Environment（BLADE）と呼ばれる初の人工知能主導型データシステムを構築している。BLADEは、300以上の空軍およびより広範な国防総省のデータソースから情報を収集する。米空軍は、コンディション・ベース・メンテナンス・プラスと呼ばれる人工知能（AI）を活用した予知保全ツールを、保有する航空機のうち16機に拡大した。
- さらにカナダも、33年以上経過したCF-18戦闘機の老朽化に頭を悩ませている。例えば、2020年1月、カナダ政府はCF-18戦闘機の高度なアップグレードとメンテナンスに8億米ドルを投資する計画を発表した。
- カナダ空軍の航空機の中には、最新の航空交通規則や航空規則に適合させるために最新装備にアップグレードするには古すぎる機体も少なくない。このように、大規模な軍用機隊の存在と、米国とカナダによる戦闘機近代化プログラムの増加が、市場の成長を後押ししている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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予測期間中、米国が市場を支配すると推定される
- 米国が市場で最も高いシェアを占めており、予測期間中もその支配は続くであろう。この成長は、民間および軍用航空機の保有数が最も多く、空港の数が最も多く、MROサービスプロバイダーの数が多いことによる。米国は民間航空機、防衛航空機、一般航空機の主要生産国である。航空機開発への支出の増加は、航空機と航空機MRO市場の成長をさらに促進している。
- 機体とエンジンのMROセグメントは、予測期間中、収益シェアの面で大きな成長が見込まれている。前述のセグメントの成長は、爆撃機や高高度偵察機のような少数の航空機の現在の平均年齢が50年以上であるため、防衛航空が牽引している。ロッキード・マーチン社やロールス・ロイス社などの企業には、既存の防衛・民間航空機のMROサービスやエンジニアリング・ソリューションの契約が提供されている。
- 例えば、2020年5月、米空軍は、2028年までT-38練習機のエンジンMROサービスを提供するため、2億3700万米ドルの契約をスタンダードエアロに発注した。米国の航空機MRO業界は、人工知能（AI）、ロボット工学、拡張現実（AR）、ドローン検査、インテリジェントマシン、ツールなどの新技術の開発と統合に多大な資源を投入している。
- ゼネラル・エレクトリック社のスマートグラスはWi-Fiトルクレンチと共に使用され、メンテナンス作業中に加えるべき力の大きさをメカニックに指示する。こうした開発は、予測期間中、同国の航空機MRO市場の成長を支える可能性がある。
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