北米アダプティブステアリング市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 5.30 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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北米のアダプティブ・ステアリング市場分析
北米のアダプティブステアリング市場は、予測期間中（2020年〜2025年）に年平均成長率5.3%を記録すると予測されている。
同地域では、アダプティブ・ステアリングを搭載する乗用車が増加しており、市場成長を促進すると予想される。
手作業を減らすために、ドライバーをアシストするアダプティブ・ステアリングが導入された。アダプティブ・ステアリングの利点は、低速時に必要な操舵力を減らし、高速時の安定性を高めることである。顧客による快適性への要求の高まりが市場の成長を促進している。
米国が高級車の潜在市場でもあるなどの要因により、アダプティブ・ステアリング市場の需要が増加している。
また、米国、メキシコ、カナダなどの北米諸国におけるSUVの需要拡大も、市場を後押しすると期待されている。
北米のアダプティブ・ステアリング市場動向
乗用車販売が需要を喚起する
北米の自動車産業は、GDPに貢献する不可欠なセクターのひとつだ。2019年、米国の自動車産業は米国全体のGDPの約3.5%を占めている。この地域でアダプティブステアリング市場が拡大しているのも、人口増加と所得水準の上昇により自動車需要が増加しているためである。
しかし、車線維持支援や車線中央維持機能などの技術を備えた別の自動操舵や、その開発への多額の投資などが、アダプティブ・ステアリング市場の成長を阻害する可能性がある。
例えば、2018年6月、ZF Friedrichshafen AGは、ドライビングダイナミクスを強化するFACS（Fully Active Chassis System）によるモーション技術を発表していた。この技術は、乗用車の車体の動きをほとんどなくすことができる。FACSは自律走行のために乗員を運転位置から解放する。
しかし、自動運転と先進運転支援システム技術に対する需要の高まりは、アダプティブ・ステアリングの市場シェアを減少させた。ステア・バイ・ワイヤ（車輪とステアリング・ホイール間の機械的連結がない）技術は、今後数年間、市場の成長を妨げると予想される。
さらに、北米地域は、低い自動車生産コスト、経済的な労働力の容易な入手可能性、緩やかな排ガス、安全基準、外国直接投資（FDI）を支援する政府の取り組みにより、大きな成長の可能性を秘めている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
自動車用アダプティブ・ステアリング市場をリードする米国
アダプティブ・ステアリング市場は、北米の他の国に比べて大きなシェアを占めている。これは、幅広い自動車市場、自動車製造・技術企業の強い存在感、経済の発展によるものである。アダプティブ・ステアリング技術市場では、需要の増加により乗用車が最も高いシェアを占めている。
米国は北米最大の自動車市場であり、2019年の自動車生産台数は1,000万台を超える。米国ではOEMサプライヤーによる新工場の設置が進み、アダプティブ・ステアリング・システムや自動操舵技術が追加されることで、市場はより高い収益性へと向かっている。
例えば、2017年2月、Robert Bosch GmbHは中型車にも駐車支援機能を導入した。それ以前は、この機能はプレミアムカーや高級車のみに搭載されていた。
Magneti Marelliは、アダプティブ・リアランプ・システム（ARS）という新技術を発表した。このシステムは、フロントランプと同様の原理で動作するが、ブレーキ力に基づいてテールランプの輝度を調整し、アダプティブ・リバースモーション機能まで備えている。オスラムGmbHは、AFS組み立て用の照明システムに取り組んでおり、高出力小型LEDを開発し、現在メルセデスの新型CLSクラスのAFSを構成している。BMWは最近、アダプティブ・ライティング・システムを開発し、この技術を採用した新型5シリーズを発売した。
このように、この地域の自動車用アダプティブ・ステアリング市場は、開発の増加により急成長が見込まれている。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
北米アダプティブ・ステアリング産業概要
北米のアダプティブ・ステアリング市場は、Bosch、JTEKT、NSK、Nexteerなどの既存プレーヤーによって適度に統合されている。同地域ではアダプティブ・ステアリング車の需要が伸びているため、自動車メーカーは合弁やパートナーシップを結び、先進技術を搭載した新製品を発売することで、競合他社に打ち勝とうとしている。
2020年1月、ロバート・ボッシュGmbHは、商用車アフターマーケット向けのステアリングシステムとアタッチメント部品の範囲を拡大する計画を発表した。
2019年4月、ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAGは、人工知能（AI）の介入により安全性と運転快適性の向上を可能にするZF coPILOTを発表した。音声コマンドによる操作が可能で、交通状況の認識、車両のハンドリングの感知、ドライバーの監視を行うよう設計されている。
北米アダプティブ・ステアリング市場のリーダー
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BOSCH
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JTEKT
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NSK
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NEXTEER
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ZF TRW
*免責事項:主要選手の並び順不同
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北米アダプティブ・ステアリング市場レポート-目次
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1. 導入
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1.1 研究の前提条件
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1.2 研究の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場ダイナミクス
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4.1 市場の推進力
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4.2 市場の制約
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4.3 ポーターズファイブフォース分析
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4.3.1 新規参入の脅威
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4.3.2 買い手/消費者の交渉力
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4.3.3 サプライヤーの交渉力
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4.3.4 代替品の脅威
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4.3.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 車両の種類
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5.1.1 乗用車
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5.1.2 商用車
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5.2 製品の種類
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5.2.1 PEステアリング
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5.2.2 BMステアリング
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5.3 地理
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5.3.1 北米
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5.3.1.1 アメリカ
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5.3.1.2 カナダ
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5.3.1.3 北米のその他の地域
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6. 競争環境
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6.1 ベンダーの市場シェア
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6.2 会社概要
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6.2.1 BOSCH
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6.2.2 JTEKT
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6.2.3 NSK
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6.2.4 NEXTEER
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6.2.5 ZF TRW
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6.2.6 MOBIS
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6.2.7 SHOWA
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6.2.8 THYSSENKRUPP
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6.2.9 MANDO
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6.2.10 NISSAN
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7. 市場機会と将来のトレンド
北米のアダプティブ・ステアリング産業セグメント
北米のアダプティブステアリング市場レポートは、車両別、製品タイプ別の様々な市場分野における最近の技術開発動向とともに、現在および今後の動向をカバーします。北米全域の主要なアダプティブステアリング製造企業の国別分析と市場シェアを提供します。
| 車両の種類 | ||
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| 製品の種類 | ||
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| 地理 | ||||||||
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別の地域やセグメントが必要ですか？
北米アダプティブステアリング市場調査FAQ
現在の北米アダプティブステアリング市場規模はどれくらいですか?
北米のアダプティブステアリング市場は、予測期間（5.30%年から2029年）中に5.30％のCAGRを記録すると予測されています
北米アダプティブステアリング市場の主要プレーヤーは誰ですか?
BOSCH、JTEKT、NSK、NEXTEER、ZF TRWは、北米アダプティブステアリング市場で活動している主要企業です。
この北米アダプティブ ステアリング市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、北米アダプティブステアリング市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、レポートは、北米アダプティブステアリング市場の年間市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年と予測しています。。
北米アダプティブステアリング産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の北米アダプティブ ステアリング市場シェア、規模、収益成長率の統計。北米アダプティブ ステアリング分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
北米アダプティブステアリング レポートスナップショット
