マーケットトレンド の ナイジェリアガソリンスタンド 産業
原油と精製品の密輸が市場を抑制する見通し
- 商品の密輸は、国の経済にさまざまな弊害をもたらす。その悪影響とは、小売価格で販売されている商品よりも、密輸された商品が市場で好まれることである。ナイジェリアからのガソリンの密輸は、国の経済に影響を与える重要な要因である。ナイジェリア国家石油公社(NNPC)によると、ナイジェリアからベナン、ニジェール、カメルーンといった国境を接する国へのガソリンの密輸により、ナイジェリアは毎日20億NGNを失っている。
- ナイジェリア石油公社によると、2020年の石油製品の生産量は12億9259万リットルだった。しかし、密輸により大量の石油製品が国外に流出するため、密輸は常にナイジェリアの石油流通に影響を与えてきた。例えば:ナイジェリアでは、2020年に20億米ドル相当の原油が盗難や破壊行為によって失われた。
- ナイジェリアのガソリンには補助金が支払われているため、近隣諸国に密輸されている。この密輸に歯止めをかけるため、連邦政府は国境を閉鎖し、国境の町のガソリンスタンドへの石油製品の搬入を無期限で禁止した。
- 国境の閉鎖と国境地帯への燃料配送の制限は、国境地帯の町での燃料不足を招き、国境地帯の価格を上昇させた。2019年11月、ナイジェリア下院の議員たちは、同地域への悪影響を理由に禁止措置の停止を求めた。
- また、密輸の背景には失業率の高さもある。原油価格の下落は失業率をさらに高める可能性があり、それによって石油ビジネスにとって安全でない環境が生まれる。
大きな成長をもたらす燃料価格規制緩和
- 歴史的にナイジェリアの燃料価格は中央政府によって厳しく規制されており、地理的条件や輸送のしやすさなど、さまざまな要因によって燃料価格が変動することはほとんどなかった。
- 燃料価格規制緩和の議論は、ナイジェリア国内でかなり以前から行われていたが、供給過剰と需要減により世界市場で原油価格と精製燃料価格が下落したことが、最終的な打撃となったと考えられている。
- 石油製品価格規制庁(PPPRA)が発表した2021年12月の平均ガソリン価格は、2020年12月の平均価格NGN165.70に対し、NGN165.77であった。PPPRAは、ガソリンやディーゼルなどの精製燃料の予想公開市場価格(EOMP)のような市場のファンダメンタルズに基づいて、毎月の燃料価格を調整している。
- また、ナイジェリア政府は2020年3月、価格調整メカニズムを利用して、ガソリン価格を従来の1リットル当たり145リンギットから125リンギットに引き下げることを承認した。ナイジェリアのガソリン価格動向は、世界の原油価格動向に追随する。
- 石油資源省は、世界的な原油価格の暴落に直接影響された燃料費の下落により、ナイジェリア国民は恩恵を受けるだろうと述べた。また、政府関係者は、COVID-19がナイジェリア国民に与える経済的影響を軽減するために値下げ措置が取られると指摘している。
- その結果、ガソリンスタンド経営者は国際市場と同じように現在の燃料価格で営業できるようになり、価格規制緩和はガソリンスタンド市場を活性化させることが期待される。これにより、ガソリンスタンド事業者にとってはある程度の自主性が認められることになる。