マーケットトレンド の オランダの貨物と物流 産業
予測期間中、運輸部門の売上高は拡大が見込まれる
- 2021年、運輸部門の売上高は2020年を15％以上、2019年を2％以上上回った。陸運と航空は遅れをとった。この2つの市場セグメントの一部は旅客輸送で構成されており、コロナウイルス対策により同部門の売上高が最も減少した。2022年第3四半期のオランダの運輸によるGDPは、第2四半期の8億8,400万ユーロ（9億4,366万米ドル）から87億4,000万ユーロ（93億2,000万米ドル）に増加した。主要輸出国として、オランダは大量の貨物を道路と鉄道で輸送している。
- 2021年第4四半期の運輸部門の売上高は、前年同期比で24％増加した。郵便・宅配便を除き、すべての市場セグメントで売上高が増加した。総売上高も2019年第4四半期を上回った。2021年第4四半期の水運業の売上高は、前年同期比で30％以上増加した。この増加は主に価格上昇によるもので、海上輸送と内陸輸送において顕著であった。
- オランダ政府は、スキポール空港とアムステルダムを結ぶ地下鉄道の延伸を含め、2030年までに75億ユーロ（80億米ドル）を交通改善に投資する計画である。国政府は、アムステルダムの地下鉄南北線のスキポールへの延伸を含む公共交通プロジェクトに40億ユーロ（42.6億米ドル）、道路整備に27億ユーロ、自転車レーン網のインフラ整備に7.8億ユーロを投資する予定である。
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本レポートで取り上げているその他の主要業界動向
- オランダの人口が消費支出に与える影響
- オランダの経済活動を強化
- 建設部門は国内経済で最も急成長している部門である。
- エネルギーコスト高がオランダのインフレ率を最高水準に押し上げる
- 電子商取引の売上が国内で成長
- 2021年、製造業が成長
- 輸出は2020年の落ち込みを経て2021年に回復
- オランダ、混乱で輸入増に不透明感
- 高騰する燃料価格
- 燃料価格とドライバー不足が営業コストに影響
- 2021年のトラック販売台数は増加
- オランダのインフラ投資がLPIランクに影響
- オランダにおける電気トラックの販売増加
- オランダのトラック輸送重量、2021年に最多に
- 貨物輸出入は2020年に減少したが、2021年には回復
- オランダ、マルタイム接続を強化
- 未来志向のオランダの港
- 利用可能な貨物容量の不足と航空運賃の上昇が航空貨物を困難にする
- オランダのインフラ投資拡大
- オランダのインフラ整備がビジネス環境を後押し
この市場を形作る主な傾向を理解する
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