市場規模 の オランダの貨物と物流 産業
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調査期間 | 2017 - 2029 |
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市場規模 (2024) | USD 737億ドル |
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市場規模 (2029) | USD 925.2億ドル |
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物流機能別シェアNo.1 | 貨物輸送 |
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CAGR(2024 - 2029) | 4.65 % |
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物流機能別で急成長 | 宅配便、速達、小包 |
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Market Concentration | 低い |
主要プレーヤー |
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**免責事項:主要選手の並び順不同 |
オランダの貨物および物流市場分析
オランダの貨物・物流市場規模は、4.65%年に737億米ドルと推定され、2029年までに925億2000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に4.74％のCAGRで成長します
2021年以降、貿易フローの回復がこのセクターの需要を牽引
- オランダの企業は、よりスマートで持続可能な物流ネットワークを構築するために、新技術とデジタル接続を開発している。これらのイノベーションは、オランダの労働人口の10％以上を占める94万2,000人のロジスティクス専門家によって支えられている。予測期間中、このセクター全体の価値は成長すると予想される。
- 同国では、水路を通じて輸送される貨物量が増加している。2021年、オランダの港湾で荷揚げされた貨物量は7.5％増の約3億9,300万トンとなったが、これは主に石炭や鉱石などのドライバルク貨物がより多く荷揚げされたためである（20％増）。2020年には、この流量は同じ割合で減少する。ドイツの鉄鋼業がペースを取り戻し、ガス価格が高騰したため、石炭のインバウンド出荷は40.5％増の4,000万トンとなった。荷揚げ鉱石の積み替えは25.3％増の3,300万トンとなり、ほぼ2019年の水準と一致した。2021年の液体バルク貨物の荷揚げは、2020年に比べ3.3％増加した。これは主に原油に関するもので、9,240万トンが荷揚げされ、2020年の水準と比較して7.3％の増加となった。コンテナ貨物もより多く荷揚げされ、重量で前年比6.8%増加した。
- オランダの港湾で荷揚げされた貨物のほとんどはロシアからのもので、2021年には19％近くに達し、主に原油と石油製品で構成されている。ロシアからの貨物総流入量は22.3％増の7,400万トンであった。その他の荷揚げ貨物上位5カ国は、（重量の多い順に）英国、米国、ノルウェー、ブラジルである。上位5カ国からのインバウンド貨物出荷量は、減少したイギリスを除き、すべて増加した。同国は主にオランダ向けに液体バルク貨物を出荷している。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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