市場規模 の オランダ Eバイク 産業
|
調査期間 | 2017 - 2029 |
|
市場規模 (2024) | USD 1.60 Billion |
|
|
市場規模 (2029) | USD 2.19 Billion |
|
推進タイプ別最大シェア | ペダルアシスト |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 6.39 % |
|
|
推進タイプ別の最速成長 | スロットルアシスト |
|
|
市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー |
||
|
||
|
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
オランダのEバイク市場分析
オランダのE-bike市場規模は2024年に1.60 billion USDと推定され、2029年には2.19 billion USDに達し、予測期間中（2024～2029）に6.39%のCAGRで成長すると予測されている
1.60 Billion
2024年の市場規模（米ドル）
2.19 Billion
2029年の市場規模（米ドル）
9.53 %
CAGR（2017年～2023年）
6.39 %
CAGR（2024-2029）
推進力タイプ別最大セグメント
80.20 %
ペダルアシストのシェア（2023年, ペダルアシスト,
自転車にやさしい交通ルール、整備された車線、健康上のメリット、ペダルアシストバイクの購入コストの低さ、さまざまなペダルモードが利用可能であることなどが、オランダでペダルアシストバイクを推進力タイプ別の最大セグメントにしている要因である。
用途別最大セグメント
77.94 %
価値シェア（都市／都市部）（2023年, 都市/都会,
交通渋滞の多い場所でも短時間で移動できる、駐車しやすい、燃料費がかからない、といった自転車の利点が消費者に認知されたことで、シティサイクル／アーバンバイクの需要が高まっている。
電池タイプ別最大セグメント
100 %
リチウムイオン電池のシェア（2023年, リチウムイオンバッテリー,
リチウムイオン電池は、その軽量性、急速充電機能、高い航続距離、長寿命、高エネルギーにより、電池タイプ別で最大のセグメントとなっている。
推進力タイプ別急成長セグメント
6.44 %
CAGR予測、スロットルアシスト、2024-2029年, スロットルアシスト,
オフロード走行や長距離旅行のようなレジャー活動の増加や、日常的な通勤で自動車よりも自転車を好む人々の増加により、スピードペデレックは推進力タイプ別に市場で最も急成長している分野となっている。
市場をリードするプレーヤー
32.37 %
市場シェア、myStromer AG（ストローマー）、2022年, myStromer AG（ストローマー）,
老舗ブランドであるストローマーは、幅広い製品ラインアップと強力な顧客リーチにより、オランダのe-bike市場で最大手である。同社はオランダ国内に190以上の店舗を展開している。
推進部門市場概要
- オランダはサイクリング・インフラが充実していることで知られ、e-bikeはオランダでますます人気の交通手段となっている。 オランダではe-bikeは広く普及しており、多くの自転車ショップでレンタルまたは購入することができる。オランダ政府は、e-bikeを従業員に提供する企業に対する減税や、e-bikeを購入する個人に対する補助金など、e-bikeの使用を奨励するインセンティブも導入している。これにより、同国におけるe-bikeの普及がさらに促進されている。
- 2021年2月、ストローマーはオランダのデンボッシュに欧州子会社myStromer Europeを開設した。この新しいEUサービスセンターは、同社の配送能力を高めることを目的としている。myStromer Europeの新しいゼネラルマネージャーには、これまでStromer Beneluxのマーケットマネージャーを務めていたKobe Broosが就任する。当初、ヨーロッパの顧客向けのアクセサリーやスペアパーツは、デンボスにあるこの子会社から直接供給される。後の段階では、バイクの配送や、販売店の相談やトレーニングのためのショールームの拡張も含まれることになる。
- ガソリン代高騰の結果、政府も一般市民も電気自動車を選ぶかもしれない。スピードペデレックが最も実用的な選択肢になる日も近いと予想される。ペダルアシスト自転車は短距離の移動に適している。将来的には、パワーとスピードが向上するにつれて、スピードペデレックが好まれるようになるだろう。オランダでは、スロットルアシスト式e-bikeは法律で禁止されており、ペダルアシスト式e-bikeよりもはるかに普及していない。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
