ナノ・超小型衛星市場規模
調査期間 | 2017 - 2029 | |
市場規模 (2024) | USD 30.4億ドル | |
市場規模 (2029) | USD 49億4000万ドル | |
市場集中度 | 低い | |
軌道クラス別最大シェア | レオ | |
CAGR(2024 - 2029) | 10.20 % | |
地域別最大シェア | アジア太平洋地域 | |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
ナノおよび超小型衛星市場分析
ナノおよびマイクロ衛星の市場規模は、10.20%年に30億4,000万米ドルと推定され、2029年までに49億4,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に10.85%のCAGRで成長します。
軍事セグメントは予測期間中に著しい成長を見せるだろう
軍事衛星は、監視と偵察という2つの特定の任務のために使用される。軍事衛星は、地域を継続的にカバーすることができ、大陸間弾道ミサイルが検出された場合の早期警戒に使用することができる。また、これらの衛星に搭載されたセンサーは、核爆発を検知し、戦略的攻撃評価のための重要な情報を中継しながら、起爆場所をピンポイントで特定することもできる。例えば、2021年9月、韓国の国防事業庁(DAPA)は112億ウォン(960万米ドル)を投じた国産超小型衛星偵察システムの開発を発表した。
新世代の軍事偵察衛星には、通常の軍事偵察衛星では探知できない活動を探知するための多数の超小型衛星の運用が含まれる。軍事衛星は偵察以外にも、戦略的・戦術的な作戦を実行することができる。敵の兵器開発を観測する以外にも、軍事衛星は国際的な軍備制限条約の遵守を確認したり、武力紛争が発生した場合に戦略的見晴らしの良い場所への軍事資産の配備を事前に決定することによって、戦略的ターゲティングを支援したりすることができる。超小型・超小型衛星は二次ペイロードとして打ち上げられるため、戦術戦争における衛星利用の増加により、その採用が増加している。世界の防衛軍のC4ISR要件の増加は、予測期間中に軍事衛星の需要を促進すると予想される。
予測期間中、北米が市場を支配すると予測される
2022年現在、超小型・超小型衛星市場では北米の市場シェアが最も高い。宇宙分野における支出の増加、宇宙探査活動の増加、超小型・超小型衛星の打ち上げ数の増加が、米国全体の市場成長を牽引している。2021年、米国政府は宇宙プログラムに約546億米ドルを支出し、世界で最も宇宙支出が多い国となった。
米国は世界の超小型衛星の半分以上を打ち上げている。さらに、地球観測、リモートセンシング、通信、軍事作戦などさまざまな用途のために、毎年多くの超小型・超小型衛星を打ち上げている。2021年には210機以上の超小型衛星が米国によって打ち上げられ、その75%以上が2020年に打ち上げられた。
さらに2021年11月、米空軍研究所(AFRL)は、2024年に打ち上げが予定されている飛行実験を支援するため、Tyvak Nano-Satellite Systems Inc.と840万米ドル相当の契約を締結した。この契約により、同社はセンサーのペイロード測定を実施するために、VLEOとLEOの間で操縦可能な宇宙船をAFRLに提供する。さらに、カナダのダルハウジー大学宇宙システム研究所の学生が開発した超小型衛星LORIS(Loworbit Reconnaissance Imagery Satelliteの略)は、宇宙へ行く準備が整っている。この超小型衛星は高さ20センチ、幅10センチ、重さ2キログラム以下である。したがって、米国とカナダにおける宇宙探査活動の活発化と宇宙分野への支出の増加は、北米全体の市場成長を促進すると予想される。
超小型衛星産業の概要
現在、超小型衛星市場は、Surrey Satellite Technology Ltd (SSTL)、Planet Labs Inc.、Spire Global Inc.などの少数の主要プレーヤーが市場の大半を独占しており、高度に統合されている。多くのプレーヤーは、顧客の要求に応じて小型カスタム衛星を設計・製造している。例えば、2021年12月、SSTLはSatellite Vuと中波赤外線(MWIR)サーモグラフィ衛星の契約を締結し、今後数年間でMWIR宇宙船は7機まで増加する見込みである。この衛星は、1日に数回、あらゆる建物の熱シグネチャーを測定するために配備される予定である。衛星は2022年の第4四半期までに打ち上げられる予定だった。
しかし、超小型衛星の多様な用途、成功率の高さ、打ち上げにかかるコストの低さなどから、大企業、政府機関、新興企業、大学などがこの分野に注目している。すでに多くの新興企業がこの市場に参入し始めている。例えば、テルアビブ大学は2021年2月、TAU-SAT1と名付けられた初の国産超小型衛星を打ち上げた。TAU-SAT1は、地球周辺の宇宙放射線の測定など、いくつかの実験を行う予定だった。このような大学や研究機関が超小型衛星の打ち上げに注力することで、今後数年間は市場の細分化が進むと予想される。
超小型衛星市場のリーダーたち
Surrey Satellite Technology Ltd
NanoAvionics
Blue Canyon Technologies
Planet Labs Inc.
Spire Global Inc.
*免責事項:主要選手の並び順不同
超小型衛星市場ニュース
2022年6月:ロケット・ラボは、ニュージーランドのマヒアからエレクトロン・ロケットで米航空宇宙局(NASA)の超小型衛星「キャップストーンを打ち上げた。打ち上げ費用は1,400万米ドル。
2022年2月:シンガポールは、地球上空約250kmの軌道に打ち上げ、新技術の試験や低高度での新型宇宙衛星の試験を行う新しい超小型衛星を設計・製造すると発表した。この衛星は、南洋理工大学(NTU)を主契約者とする地元の衛星技術企業のコンソーシアムによって開発される。衛星は2025年までに打ち上げられる予定。
2022年1月:ドバイ電力・水道局(DEWA)は、宇宙プログラムの一環として、初のU3超小型衛星であるDEWA-SAT 1をスペースX社のファルコン9ロケットで打ち上げた。同社は、電力・水道網の保守・計画強化のために衛星を打ち上げる初の公益事業・エネルギー・インフラ企業である。
超小型衛星市場レポート - 目次
0. 導入
0_0. 研究成果物
0_1. 研究の前提条件と市場定義
0_2. 研究の範囲
1. 研究方法
2. エグゼクティブサマリー
3. 市場ダイナミクス
3_0. 市場概況
3_1. 市場の推進力
3_2. 市場の制約
3_3. ポーターのファイブフォース分析
3_3_0. 新規参入の脅威
3_3_1. 買い手/消費者の交渉力
3_3_2. サプライヤーの交渉力
3_3_3. 代替品の脅威
3_3_4. 競争の激しさ
4. 市場セグメンテーション
4_0. 質量
4_0_0. 超小型衛星
4_0_1. 超小型衛星
4_1. エンドユーザー
4_1_0. 軍隊
4_1_1. 民事
4_1_2. コマーシャル
4_2. 地理
4_2_0. 北米
4_2_0_0. アメリカ
4_2_0_1. カナダ
4_2_1. ヨーロッパ
4_2_1_0. ドイツ
4_2_1_1. イギリス
4_2_1_2. フランス
4_2_1_3. ロシア
4_2_1_4. ヨーロッパの残りの部分
4_2_2. アジア太平洋地域
4_2_2_0. インド
4_2_2_1. 中国
4_2_2_2. 日本
4_2_2_3. 残りのアジア太平洋地域
4_2_3. ラテンアメリカ
4_2_3_0. ブラジル
4_2_3_1. アルゼンチン
4_2_4. 中東とアフリカ
4_2_4_0. アラブ首長国連邦
4_2_4_1. サウジアラビア
4_2_4_2. 南アフリカ
4_2_4_3. 残りの中東およびアフリカ
5. 競争環境
5_0. ベンダーの市場シェア
5_1. 合併と買収
5_2. 会社概要
5_2_0. Planet Labs Inc.
5_2_1. Spire Global Inc.
5_2_2. Surrey Satellite Technology Ltd
5_2_3. Berlin Space Technologies GmbH
5_2_4. L3Harris Technologies Inc.
5_2_5. CommSat
5_2_6. German Orbital Systems
5_2_7. ViaSat Inc.
5_2_8. GomSpace Group AB
5_2_9. Sky and Space Global Ltd
5_2_10. NanoAvionics
5_2_11. Blue Canyon Technologies
6. 市場機会と将来のトレンド
超小型衛星産業のセグメンテーション
超小型衛星は、最大重量100kgの小型衛星である。大型の衛星に比べ、これらの衛星はクラスターとして使用される場合、科学ミッションや無線中継などの一部の用途に優れている。
超小型衛星市場は、質量、エンドユーザー、地域によって区分される。質量別では、市場は超小型衛星と超小型衛星に区分される。エンドユーザー別では、軍事、民生、商業に区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカに区分される。市場規模と予測は金額(百万米ドル)で提供されている。
質量 | ||
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エンドユーザー | ||
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地理 | ||||||||||||
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市場の定義
- Vehicle Types - Passenger Vehicles, Commercial Vehicles and Motorcycles are the vehicle types considered under the automotive lubricants market.
- Product Types - For the purpose of this study, lubricant products such as engine oils, transmission oils, greases and hydraulic fluids are taken into consideration.
- Service Refill - Service refill is the primary factor considered while accounting the lubricant consumption for each of the vehicle segments, under the study.
- Factory Fill - First lubricant fill-ups for newly produced vehicles are considered.
研究方法論
Mordor Intelligenceは、すべてのレポートで4段階の方法論に従います。