マーケットトレンド の モロッコの自動車OEMコーティング 産業
エポキシ樹脂セグメントが予測期間中に著しい市場成長を記録
- エポキシ樹脂は、塗料やコーティング剤の配合において最も一般的に使用される樹脂のひとつである。エポキシ樹脂とポリウレタン硬化剤は、エポキシ塗料を構成する2つの重要な成分である。混合すると、樹脂と硬化剤が化学反応を起こし、硬化する際に架橋します。
- エポキシ塗料には一液型と二液型がある。一液型のエポキシ塗料は一般的に油性です。二液型エポキシ塗料は、メーカーが指定した割合でその場で混合され、工業用塗料に適している。
- エポキシ樹脂は、金属との接着性、機械的強度、耐熱性などの化学的特性を備えている。これらの特性は、自動車の車体を腐食やその他の損傷から保護し、場合によっては自動車の寿命を2倍にする。
- エポキシ樹脂は、自動車の金属ボディをコーティングする5つの有機層の最初の層として使用される。通常、厚さは約20μmで、エポキシコーティングの上にさらに層を重ねるための下塗りとして、自動車1台あたり2~8kgのエポキシ樹脂が必要と推定されている。
- 国内の自動車生産台数は2021年と2022年に2桁の伸びを示した。2021年には42%、2022年には15%増加した。同国は中東・アフリカ地域の主要な自動車輸出国となっており、生産・組立能力は70万台である。
- モロッコでは自動車の輸出が増加している。2022年、モロッコの自動車輸出総額は56億米ドルに達した。また、今後数年間でさらに増加すると予想されている。このように、自動車産業の成長は、同国のエポキシ樹脂ベースのOEMコーティング市場を牽引すると予想される。
- モロッコでは電気自動車の生産が増加している。モロッコの貿易産業大臣によると、同国における電気自動車の生産台数は今後2年間で倍増すると予想されている。モロッコの電気自動車生産台数は、今後数年間で年間10万台に達する見込みだ。
- このため、エポキシ樹脂分野は予測期間中に大きな成長率を記録すると予想される。

乗用車用途セグメントが市場を支配する
- 自動車用OEMコーティングの需要は乗用車の方が高い。乗用車では、自動車の内装に使用されるポリスチレンやABS素材のコーティングに溶剤型や水溶性のコーティング剤が使用される。
- OEM塗料は、センタークラスター、メータークラスター、インストルメントパネル、スピーカーグリル、アームレストとアームレストベゼル、ステアリングホイール、ドアトリム、ハンドルなど、様々な内装のコーティングに使用される。これらのコーティングの本質的な特徴は、高い光沢と滑らかな仕上がりである。
- モロッコはアフリカ地域で最大の自動車メーカーであり、南アフリカがこれに続く。同国の自動車産業は著しい成長率で成長している。ルノー、プジョー、フォルクスワーゲンなど複数のOEMメーカーがモロッコに拠点を構えており、大手自動車メーカーはモロッコを費用対効果の高い国と見ている。
- モロッコの自動車市場では、乗用車部門がシェアの大半を占めている。モロッコでは、生産される自動車の約87%が乗用車である。国際自動車工業会(OICA)によると、乗用車の生産台数は前年の338.3千台に対し、2022年には404.7千台に達し、成長率は20%である。従って、乗用車の生産台数の増加は、同国のOEMコーティング市場を牽引すると予想される。
- 2022年11月、ステランティスNVはモロッコに3億米ドルを投資し、ケニトラ工場の自動車生産能力を増強すると発表した。この投資は、2030年までにモロッコの生産能力を年間100万台まで引き上げるのに役立つ。
- このように、予測期間中、乗用車用途セグメントが市場を支配すると予想される。
