マーケットトレンド の サービスとしてのモビリティ 産業
交通渋滞の増加が市場の需要を牽引
MaaSは、混雑緩和に加えて、大気の質の改善、二酸化炭素排出量の削減、持続可能な交通の促進を支援することができる。MaaSは、多様なモビリティの選択肢を提供することで、自転車や公共交通機関の利用など、より環境に優しい交通手段を選択するよう個人に促すことができる
さらに、MaaSは公共部門と商業部門の関係者に新たなビジネスモデルと機会を与えることで、交通部門を再構築している。政府がMaaSを交通網に組み込む方法を模索する一方で、民間企業はMaaSプラットフォームやサービスへの投資を増やしている
全体として、世界の主要都市における交通渋滞による困難が、MaaSセクター拡大の一因となっている。MaaSは、人々がより効果的で環境に優しい交通ソリューションを求める中、都市モビリティの将来においてますます重要な役割を果たすと位置づけられている
近年、世界中の多くの都市で、交通渋滞や交通課題の増大に対する解決策として、モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）の導入が進んでいる。例えば
- 2023年1月、タンパ市のモビリティ課は、市の新しいモビリティ・パートナーであるMoovitとモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）のトライアル・プロジェクトを開始した。Moovitは、徒歩、自転車、スクート、車、路面電車、バスなど、マルチモーダルな移動計画を支援する都市モビリティ・ソフトウェアとして、タンパでデビューした。ムービットは、正確で信頼性の高い都市移動情報を提供するだけでなく、公共交通機関のモバイルチケット、リアルタイムの到着情報を提供し、グーグルマップやウェイズとは異なり、駐車場やパーク・アンド・ライドの場所を表示する。
- 2022年10月、上海市はグリーン通勤のためのオールインワン・モバイル・プラットフォームを開始し、同市のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）システム開発における重要な一歩を踏み出した。政府によって設立された世界初の都市型MaaSプラットフォームであるSuishenxingアプリは、公共交通機関、タクシー呼出、スマートパーキングを含む基本機能を完成させた。利用者は、公共交通機関サービスを通じて、すべての公共交通機関コードを含むスワイプフォーオールパスを入手できる。MaaSに登録して支払い機能を有効にすると、上海の1560のバス路線、17のフェリー路線、11の地下鉄路線で利用できるようになる。
- 2022年9月、プラハ市はすべての支払い方法と交通サービスを1カ所に統合する試験プログラムを実施した。自転車やカーシェアリング、タクシー、駐車場、公共交通機関といったモビリティサービスの登録と支払いを一元化するシステムが開発、テストされ、プラハ市の企業Operátor ICTが実装しているLtakaアプリを通じて運用される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
アジア太平洋地域が最も急成長している市場
都市化、人口増加、便利で持続可能な交通手段に対する需要の増加は、長期的に中国におけるモビリティ・アズ・ア・サービス市場を活性化させる可能性が高い。近年、自転車シェアリングやカーシェアリングに代表される新たなモビリティは、市民の日常移動に大きな利便性をもたらしている。大規模なモビリティ需要を満たすことで、都市管理にも圧力と課題をもたらした。さらに、既存の公共交通システムや伝統的な交通サービスにも大きな影響を与えた
中国は近年、MaaSプロジェクトのテストと開発に力を入れている。国務院、交通運輸省、省・市政府（北京市、上海市、江蘇省、広東省）など多くの政府部門が、2021年から2025年までの第14次5カ年計画、あるいは2035年までの長期計画の中で、MaaS戦略やパイロット事業を展開することを強調している
インドは世界で2番目に人口の多い国で、ほとんどの人が中流階級に属し、近距離の通勤にタクシーやオートリクシャー（地元の三輪タクシー）を利用している。インドの公共交通システムはそれほど発達しておらず、バス、ローカル鉄道（ムンバイのみ）、地下鉄（一部の都市）が主な特徴である。そのため、従業員は主に自家用車を通勤手段として利用している
MaaSはインドではまだ比較的新しいサービスだが、連邦政府、州政府、地方政府による議論や政策イニシアチブは、その大きな可能性を強調している。MaaSは、交通手段を単一のサービスに統合することで、柔軟でパーソナライズされた方法で旅行を簡単に計画できる能力をインド中の消費者に提供する。さらに、インドはその技術力と統合されたモビリティ・サービス・ソリューションを活用しており、すでに大規模なセクターに成長しつつある
インド市場における旺盛なビジネスチャンスのため、多くの著名企業もマース市場での地位を強化するために厳しい取り組みを行っている。例えば
- 2023年1月、ライドヘイリング会社のUberは、自社のプラットフォームを通じて、今後3年間でインドに25,000台の電気自動車を導入する計画だ。タタ・モーターズと締結した覚書では、タタの電気自動車Xpres-T EVを今月から段階的に2万5000台納入することを想定している。電気自動車はデリー、ムンバイ、コルカタ、チェンナイ、ハイデラバード、ベンガルール、アーメダバードに配備される。
- 2022年11月、上海でグリーン通勤のためのオールインワン・モバイル・プラットフォームが開始され、上海のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）システムにとって不可欠な一歩を踏み出した。
- 2021年10月、ホンダは、振動と音声ガイダンスで視覚障害者のナビゲーションを支援するウェアラブルデバイス「アシラセを発売した。このデバイスは、従来の自動車以外のモビリティ・サービスを拡大するホンダの取り組みの一環である。
上記の動きは、この地域のMaaS市場が急成長しており、複数のプレーヤーが市場に参入し、サービスを拡大していることを示している。こうした動きは、今後数年間におけるMaaSの成長に貢献すると予想される
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