Mobility as a Service(MaaS)市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
市場規模 (2024) | USD 0.78兆ドル |
市場規模 (2029) | USD 1.12兆ドル |
CAGR(2024 - 2029) | 7.43 % |
最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
最大の市場 | 北米 |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
何かお手伝いできることはありますか?
Mobility as a Service (MaaS) 市場分析
サービスとしてのモビリティ市場規模は、7.43%年に0.78兆米ドルと推定され、2029年までに1.12兆米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に7.43%のCAGRで成長します。
新型コロナウイルス感染症のパンデミックは、サービス市場としてのモビリティに打撃を与えました。ロックダウンと社会的距離の規範が世界中で実施されたため、緊急目的を除いて移動の必要性は減少しました。国民の移動がほぼゼロとなり、市場の主要ビジネス分野は深刻な打撃を受け、経済は急降下した。新型コロナウイルス感染症のパンデミックは市場に問題を引き起こしているが、非接触決済や接触追跡のためのMaaSソリューションの展開など、イノベーションや適応のチャンスももたらしている。
中期的には、サービスとしてのモビリティ (MaaS) は、個人や企業に統合されたオンデマンド交通ソリューションを提供することを目的とした成長産業です。これは、消費者が単一のプラットフォームを通じて、多くの場合サブスクリプションベースのアプローチを通じてさまざまなモビリティ代替手段にアクセスできる、従来の交通手段からのパラダイムシフトを表しています。この市場は、都市化の進行、交通渋滞の増加、より持続可能な代替交通手段の必要性により、今後数年間で急速に拡大すると予測されています。
乗客'全国各地でタクシーサービスやライドシェアサービスの利用希望が高まることが予想されます。したがって、これにより、各社は競争の激しい市場でそれぞれの市場シェアを維持するために、モバイルアプリケーションで提供するオプションを強化し、事業を拡大することになると考えられます。
二酸化炭素排出量の削減と気候変動の緩和への関心の高まりは、MaaS セクターの主な推進要因の 1 つです。 MaaS プラットフォームは、より持続可能なモビリティの選択肢を提供することで、交通機関の環境への影響を軽減するのに役立つ可能性があります。
市場を牽引するもう 1 つの重要な側面は、特にモビリティのオプションにおいて利便性、柔軟性、費用対効果を優先する若い世代の間で消費者の嗜好が変化していることです。
従来の交通会社やハイテク新興企業に加え、自動車メーカーや公共交通機関などの他のプレーヤーも、競争力を維持し、進化する顧客の期待に応えるためにMaaS分野に参入している。
電気自動車への補助金や相乗りや公共交通機関の利用促進など、政府の取り組みや法律も MaaS 市場を形成しています。モバイル アプリ、モノのインターネット (IoT) ガジェット、データ分析ツールは、MaaS 分野を推進する主要なテクノロジーの一部です。これらのテクノロジーにより、より効果的で個別化された輸送サービスが可能になります。
サービスとしてのモビリティ(MaaS)市場動向
交通渋滞の増加が市場の需要を牽引
MaaSは、混雑緩和に加えて、大気の質の改善、二酸化炭素排出量の削減、持続可能な交通の促進を支援することができる。MaaSは、多様なモビリティの選択肢を提供することで、自転車や公共交通機関の利用など、より環境に優しい交通手段を選択するよう個人に促すことができる。
さらに、MaaSは公共部門と商業部門の関係者に新たなビジネスモデルと機会を与えることで、交通部門を再構築している。政府がMaaSを交通網に組み込む方法を模索する一方で、民間企業はMaaSプラットフォームやサービスへの投資を増やしている。
全体として、世界の主要都市における交通渋滞による困難が、MaaSセクター拡大の一因となっている。MaaSは、人々がより効果的で環境に優しい交通ソリューションを求める中、都市モビリティの将来においてますます重要な役割を果たすと位置づけられている。
近年、世界中の多くの都市で、交通渋滞や交通課題の増大に対する解決策として、モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)の導入が進んでいる。例えば。
- 2023年1月、タンパ市のモビリティ課は、市の新しいモビリティ・パートナーであるMoovitとモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)のトライアル・プロジェクトを開始した。Moovitは、徒歩、自転車、スクート、車、路面電車、バスなど、マルチモーダルな移動計画を支援する都市モビリティ・ソフトウェアとして、タンパでデビューした。ムービットは、正確で信頼性の高い都市移動情報を提供するだけでなく、公共交通機関のモバイルチケット、リアルタイムの到着情報を提供し、グーグルマップやウェイズとは異なり、駐車場やパーク・アンド・ライドの場所を表示する。
- 2022年10月、上海市はグリーン通勤のためのオールインワン・モバイル・プラットフォームを開始し、同市のモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)システム開発における重要な一歩を踏み出した。政府によって設立された世界初の都市型MaaSプラットフォームであるSuishenxingアプリは、公共交通機関、タクシー呼出、スマートパーキングを含む基本機能を完成させた。利用者は、公共交通機関サービスを通じて、すべての公共交通機関コードを含むスワイプフォーオールパスを入手できる。MaaSに登録して支払い機能を有効にすると、上海の1560のバス路線、17のフェリー路線、11の地下鉄路線で利用できるようになる。
- 2022年9月、プラハ市はすべての支払い方法と交通サービスを1カ所に統合する試験プログラムを実施した。自転車やカーシェアリング、タクシー、駐車場、公共交通機関といったモビリティサービスの登録と支払いを一元化するシステムが開発、テストされ、プラハ市の企業Operátor ICTが実装しているLtakaアプリを通じて運用される。
アジア太平洋地域が最も急成長している市場
都市化、人口増加、便利で持続可能な交通手段に対する需要の増加は、長期的に中国におけるモビリティ・アズ・ア・サービス市場を活性化させる可能性が高い。近年、自転車シェアリングやカーシェアリングに代表される新たなモビリティは、市民の日常移動に大きな利便性をもたらしている。大規模なモビリティ需要を満たすことで、都市管理にも圧力と課題をもたらした。さらに、既存の公共交通システムや伝統的な交通サービスにも大きな影響を与えた。
中国は近年、MaaSプロジェクトのテストと開発に力を入れている。国務院、交通運輸省、省・市政府(北京市、上海市、江蘇省、広東省)など多くの政府部門が、2021年から2025年までの第14次5カ年計画、あるいは2035年までの長期計画の中で、MaaS戦略やパイロット事業を展開することを強調している。
インドは世界で2番目に人口の多い国で、ほとんどの人が中流階級に属し、近距離の通勤にタクシーやオートリクシャー(地元の三輪タクシー)を利用している。インドの公共交通システムはそれほど発達しておらず、バス、ローカル鉄道(ムンバイのみ)、地下鉄(一部の都市)が主な特徴である。そのため、従業員は主に自家用車を通勤手段として利用している。
MaaSはインドではまだ比較的新しいサービスだが、連邦政府、州政府、地方政府による議論や政策イニシアチブは、その大きな可能性を強調している。MaaSは、交通手段を単一のサービスに統合することで、柔軟でパーソナライズされた方法で旅行を簡単に計画できる能力をインド中の消費者に提供する。さらに、インドはその技術力と統合されたモビリティ・サービス・ソリューションを活用しており、すでに大規模なセクターに成長しつつある。
インド市場における旺盛なビジネスチャンスのため、多くの著名企業もマース市場での地位を強化するために厳しい取り組みを行っている。例えば。
- 2023年1月、ライドヘイリング会社のUberは、自社のプラットフォームを通じて、今後3年間でインドに25,000台の電気自動車を導入する計画だ。タタ・モーターズと締結した覚書では、タタの電気自動車Xpres-T EVを今月から段階的に2万5000台納入することを想定している。電気自動車はデリー、ムンバイ、コルカタ、チェンナイ、ハイデラバード、ベンガルール、アーメダバードに配備される。
- 2022年11月、上海でグリーン通勤のためのオールインワン・モバイル・プラットフォームが開始され、上海のモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)システムにとって不可欠な一歩を踏み出した。
- 2021年10月、ホンダは、振動と音声ガイダンスで視覚障害者のナビゲーションを支援するウェアラブルデバイス「アシラセを発売した。このデバイスは、従来の自動車以外のモビリティ・サービスを拡大するホンダの取り組みの一環である。
上記の動きは、この地域のMaaS市場が急成長しており、複数のプレーヤーが市場に参入し、サービスを拡大していることを示している。こうした動きは、今後数年間におけるMaaSの成長に貢献すると予想される。
モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)業界の概要
モビリティ・アズ・ア・サービス市場は細分化されており、複数の企業が大きなシェアを占めている。モビリティ・アズ・ア・サービス市場の有力企業には、ウーバー、ディディ、ビーライン・モビリティ、ムービットなどがある。各社は先進的な新製品を開発するため、研究開発に多額の投資を行っている。
- 2022年12月、女性と女児がクラウドソーシングで安全を確保し、リアルタイムで互いに保護し合える唯一のコミュニティ安全アプリを手がける新興企業SafeUPは、ムービットとの協業を発表した。女性に対する暴力撤廃国際デーにちなんだこの提携により、SafeUPのメンバーは、旅の計画を立てたり、公共交通機関をナビゲートしたりすることが容易になる。
- 2022年8月、電気自動車会社のLimeとモビリティアプリのWhimは、協力関係を別の国に拡大した。2022年6月、Whimはベルギーのアントワープとブリュッセルに続き、フィンランドのヘルシンキでもeスクーターを発売した。Whimはチューリッヒ、ヴィンタートゥール、バーゼルのすべてのライムのeスクーターにアクセスできる。Whimは、10以上の都市にある他の2つのeスクーター・プロバイダーに加えて、ユーザーが複数の交通手段を使って旅行の計画、予約、支払いを行うことを可能にしている。
- 2022年5月、FODモビリティグループはモビレオの顧客向けにカスタマイズされたマーケティング支援サービスを導入する。FODモビリティグループは現在、市場をリードするモバイルプラットフォームを通じてMaaS(Mobility as a Service)技術そのものを提供するだけでなく、必要なマーケティング経験やリソースを社内に持たない顧客向けに、包括的なカスタマイズマーケティング支援サービスを提供している。市場調査、戦略とプランニング、アプリストアのセットアップと管理、オンライン/オフライン広告、PR、イベント管理、Eメールキャンペーン、ソーシャルメディア管理、コンテンツ作成、グラフィックデザイン、ウェブサイトデザイン、SEO、地元企業や観光局との関わりなどは、提供されるサービスのほんの一部に過ぎない。
モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場のリーダーたち
-
Uber Technologies Inc.
-
Didi Chuxing
-
The Hertz Corporation.
-
Avis Budget Group
-
Enterprise Holdings, Inc.
*免責事項:主要選手の並び順不同
モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場ニュース
- 2023年2月、ウーバーは金融サービス会社のHSBCと提携し、エジプトで銀行口座を持たないドライバーがオンデマンドで携帯ウォレットに現金を引き出すことができるデジタル決済ソリューションを開始した。この提携により、両社は、HSBCネットの決済ソリューションを通じて、Uberプラットフォームのドライバーにタイムリーかつ便利な方法で、収益の100%へのアクセスを提供したいと考えている。
- 2023年1月、DiDiはJordan Transfer Guidanceとの協業を開始。乗換案内アプリと連携し、乗換案内アプリのラストワンマイルを含むルートでのタクシー配車を開始する。この協業は、ヨルダンのMaaSサービスと観光DX事業の一環であり、中国など他国からの観光客の回帰を見越した取り組みである。
- 2022年12月、タンパでサービスを開始した新しい都市モビリティ・アプリ「Moovitは、徒歩、自転車、スクート、車、路面電車、バスのどれを好むかに関わらず、マルチモーダルな旅行計画を支援する。モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)パイロットは、マルチモーダル・トリップ・プランニングとHARTモバイル・チケッティングとの統合を含むMoovitのローカル・ローンチから始まる。世界的に有名な乗り換えアプリを拡張することで、市はMoovitに乗り換えアクセスのギャップに対処し、交通手段間の接続性を向上させるよう迫った。
サービスとしてのモビリティ(MaaS)市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 買い手/消費者の交渉力
4.3.2 サプライヤーの交渉力
4.3.3 新規参入の脅威
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (金額ベースの市場規模 - (10億米ドル)
5.1 サービスの種類別
5.1.1 車
5.1.2 バス
5.1.3 自転車
5.2 交通手段別
5.2.1 公共
5.2.2 プライベート
5.3 地理別
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米のその他の地域
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 ヨーロッパの残りの部分
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 インド
5.3.3.2 中国
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.3.4 世界のその他の地域
5.3.4.1 南アメリカ
5.3.4.2 中東とアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要*
6.2.1 Whim (Maas Global)
6.2.2 Uber Technologies Inc.
6.2.3 Didi Chuxing
6.2.4 Citymapper
6.2.5 Moovel
6.2.6 Beeline Mobility
6.2.7 Ubigo (via-id)
6.2.8 Moovit Inc.
6.2.9 Bridj Technology Pty Ltd.
6.2.10 Mobileo
6.2.11 The Hertz Corporation
6.2.12 Avis Budget Group
6.2.13 Enterprise Holdings Inc.
7. 市場機会と将来のトレンド
モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)業界セグメンテーション
サービスとしてのモビリティは、様々な形態の交通サービスを統合したものである。公共交通機関、ライドシェア、レンタルなど、さまざまな交通サービスへのアクセスが可能になる。
サービスとしてのモビリティ市場は、サービスタイプ(自動車、バス、自転車)、交通機関タイプ(公共交通機関、民間交通機関)、地域(北米、欧州、アジア太平洋地域、その他の地域)で区分される。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、モビリティ・アズ・ア・サービスの市場規模と予測を金額(10億米ドル)で提供しています。
サービスの種類別 | ||
| ||
| ||
|
交通手段別 | ||
| ||
|
地理別 | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
サービスとしてのモビリティ(MaaS)市場調査FAQ
サービスとしてのモビリティ市場の規模はどれくらいですか?
サービスとしてのモビリティの市場規模は、2024 年に 0 兆 7,800 億米ドルに達し、CAGR 7.43% で成長し、2029 年までに 1 兆 1,200 億米ドルに達すると予想されています。
現在のMobility as a Serviceの市場規模はどれくらいですか?
2024 年には、Mobility as a Service の市場規模は 0 兆 7,800 億米ドルに達すると予想されています。
サービスとしてのモビリティ市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Uber Technologies Inc.、Didi Chuxing、The Hertz Corporation.、Avis Budget Group、Enterprise Holdings, Inc. は、サービスとしてのモビリティ市場で活動している主要企業です。
サービスとしてのモビリティ市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024年から2029年)にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
サービスとしてのモビリティ市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024 年には、北米がサービスとしてのモビリティ市場で最大の市場シェアを占めます。
この Mobility as a Service 市場は何年を対象にしており、2023 年の市場規模はどれくらいでしょうか?
2023 年のサービスとしてのモビリティ市場規模は 0 兆 7,300 億米ドルと推定されています。このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のモビリティ・アズ・ア・サービス市場の過去の市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のモビリティ・アズ・ア・サービスの市場規模も予測しています。。
モビリティ・アズ・ア・サービス産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の Mobility as a Service の市場シェア、規模、収益成長率の統計。 Mobility as a Service の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。