| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 22.50 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 31.05 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.65 % |
| 最も急速に成長している市場 | 北米 |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
移動式クレーン市場分析
移動式クレーンの市場規模は、2024年にUSD 21.10 billionと推定され、2029年にはUSD 29.10 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に6.65%のCAGRで成長すると予測されている。
COVID-19 パンデミックは、移動式クレーン市場に軽度の影響を及ぼしました。当初、世界中の多くの建設現場やインフラ施設は、クレーンの主要な事業拠点であり、政府のロックダウン命令により閉鎖されました。しかし、一部の地域では、鉱業活動が不可欠であると宣言され、ロックダウン中でも稼働していたため、移動式クレーンのビジネスチャンスは依然として残っていました。
中期的には、インフラ開発プロジェクトの増加と建設会社による高水準の投資が、予測期間中の移動式クレーンの需要を牽引します。環境に優しい機能を備えた高度な機械の開発と、車両管理、GPS 追跡などの高度なテクノロジーのさらなる採用の増加により、市場の成長が加速する可能性があります。
さらに、建設会社や重機会社によるレンタルやリースサービスの利用や、業務での中古機器への傾向が高まっていることは、新しい機器を製造する OEM にとって障害となることは間違いありません。
アジア太平洋地域は、主に中国とインドにおけるインフラ開発の拡大により、中期的には世界の建設支出の大部分を占める見込みです。アジア地域での小規模および中規模プロジェクトの柔軟性の向上は、予測期間中の市場の需要にさらに貢献します。政府資金の増加と北米および欧州での主要メーカーの積極的な存在は、市場の成長をさらに促進します。
移動式クレーンの市場動向
世界的な建設・リフォーム活動の増加が市場の需要を牽引
建設・鉱業は非常にダイナミックな産業であり、経済全体、予算、世界経済のシナリオなど数多くの要因が市場の成長に影響を与えている。大規模なインフラ・プロジェクトの見通しや労働力の動態の変化に伴い、建設機械の需要は予測期間中に成長が見込まれる。
さらに、いくつかの国では、建設部門全体で大規模な外国直接投資（FDI）が行われている。例えば、2020年には、オーストラリアの建設セクターへの外国直接投資は約22億豪ドルであった。
世界各国の政府によるインフラ投資や、この分野で事業を展開する企業は、過去数年間で顕著な増加を目の当たりにしており、それによって建設部門の機械・設備に対する需要が高まっている。さらに、インドネシアの国家中期開発計画（4,600億米ドル）、ベトナムの社会経済開発計画（615億米ドル）、フィリピンの開発計画「Build, Build, and Build（718億米ドル）など、官民を問わずインフラへの投資は、これらの地域における建設機械需要を増加させると予想される。
その他いくつかの国々における政府の取り組みも、建設機械市場を牽引する要因となっている。このことは、今後数年間の建設業界の成長を後押しする。例えば。
- 2020年3月、英国政府は2020年から2025年の間に総額6,400億ユーロ（8,250億米ドル）を支出する計画を発表した。このうち約109億ユーロは新築住宅建設に充てられ、2025年までに100万戸の新築住宅建設を目指す。
- 2021年7月、カナダはカナダのインフラ・プロジェクトに330億米ドル以上を投資し、今後12年間で同国のインフラ整備のために1,800億米ドル以上を投資すると発表した。2020年、全米97都市が304のインフラ・プロジェクト（256億米ドル相当）を発表。2021年7月には、連邦政府が道路や橋、水インフラなどのために5,500億米ドル相当のプロジェクトを発表した。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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北米が市場で大きなシェアを占める見込み
北米全域の建設セクターは、堅調な経済ファンダメンタルズ、インフラ整備に注力する政府、金融引き締め政策に支えられ、堅調な成長が見込まれる。
過去数年間はパンデミックの影響で建設活動が停止し、需要も減少していたが、現在進行中のプロジェクトや政府による有利な政策の発表を受けて、予測期間中は牽引力を増すと予想される。例えば。
- 2021年11月、米国議会は1兆米ドルのインフラ支出法案を可決した。このインフラ法案では、道路、橋、高速道路のアップグレード、都市交通システムと旅客鉄道網の近代化のために、今後8年間で5億5,000万米ドルの新たな連邦政府支出が提案されている。
- 新たなインフラ支出法案は、当初の2兆3,000億ドルの提案には及ばないものの、出版社は、米国の様々なインフラ部門に対する1兆ドルの支出が、今後4～8四半期にわたって同国の建設業界の成長を支え続けると予想している。
米国の港湾における貨物や海上貿易の需要の増加に伴い、メーカーや港湾所有者は、商品輸送を促進するために港湾や港湾移動式クレーンの調達に資金を投資している。例えば。
- SeaPortManateeは、ターミナルオペレーターのLogistec USA Inc.とともに、4月22日に到着した2台の移動式港湾クレーンの追加を要求している。両クレーンは港で125トンの荷物を吊り上げることができ、合わせて200トンの荷物を吊り上げることができる。さらに、これらの移動式クレーンは、シーポート・マナティにおける荷役能力を向上させることができる。 2022年4月、従来型および電動車両推進ソリューションの設計・製造大手であるアリソン・トランスミッションは、アリソンの実績ある4000シリーズ™を評価・統合するため、ベル・イクイップメント・グループ・サービス（BELL）と建設的提携を結んだ。TerraTranは、連結ダンプトラック、移動式クレーン、ワイドボディ鉱山ダンプトラックなどの用途向けに製造された多目的車両である。
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移動式クレーン産業概要
移動式クレーン市場に参入している主な企業は、Liebherr、Cargotec、Tadano、Manitowoc、Palfingerなどである。これらのプレーヤーは、建設、鉱業、工業分野の主要プレーヤーからの信頼性の高いクレーンに対する大きな需要をうまく活用している。Tier-2およびTier-3のサプライチェーンと中小規模アプリケーションへの供給という点では、地域プレーヤーの存在により、調査された市場はかなり統合されている。
著名なプレーヤーは、技術革新と卓越した性能を統合するため、研究開発費を飛躍的に増大させている。高性能、高効率、安全な処理装置への需要は、予測期間中、調査市場の競争力を高め、効果的にダイナミックになると予想される。
- 2021年5月、Zoomlionは顧客により良いサービスを提供するため、また同社のグローバル展開の一環として、イタリアのマントバに生産施設を開設した。この拡張により、同社は欧州における足場と世界的なプレゼンスをさらに向上させることが期待される。
- 2021年4月、リープヘルはコンパクトなワンマン・タクシー・クレーン、MK 73-3.1移動式建設クレーンを発表した。この最新機種は、小型でコンパクトかつフレキシブルな移動式建設クレーンに対する市場の要求を満たすために設計されており、迅速かつ機敏な操作が可能である。
- 2021年2月、米国のマニテックス・インターナショナルの子会社であるイタリアのマニテックス・バッラは、バッテリー駆動で遠隔操作可能な全く新しいV 110 R電動移動式クレーンを発売した。この機械は狭い場所や混雑した場所での作業に適しているが、一方で最も重要で厳しい作業環境でも最大限の操縦性と柔軟性を確保している。
移動式クレーン市場のリーダー
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Konecranes
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Cargotec Corporation
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Terex Corporation
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Zoomlion
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TADANO Ltd
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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移動式クレーン市場ニュース
- 2022年3月、Liebherr International AGはレンタル業者Herrmann Wittrockから3台の移動式クレーンを受注した。同社はLTM 1040-2.1、LTM 1150-5.3、LTM 1055-3.2の3台を提供することで、同社のクレーンフリートを拡大し、提供する移動式クレーンの完全なフリートをさらに近代化する。さらに、LiebherrはこれまでにHerrmann Wittrock社に約10台の移動式クレーンを供給しており、今年も注文を受けた。
- 2022年4月、アソシエイテッド・ブリティッシュ・ポーツ社は、港湾クレーンと設備のアップグレードのため、ハンバー港に3,200万ユーロの戦略的投資を行うことを発表した。ハンバー港で進行中の戦略は、移動式港湾クレーンと油圧クレーンへの投資に分かれている。
- 2021年8月、マニトウォックはアスペン機器の全資産を買収する契約を締結した。この買収は、ネブラスカ州、アイオワ州、ミネソタ州におけるマニトウォックの顧客直販拠点を拡大し、さまざまなエンドマーケットへの販売、部品、サービス、中古販売、レンタルを拡大することを目的としている。
- 2021年7月、テレックスはアイルランドを拠点とする多国籍企業MDSインターナショナルを買収した。この買収により、同社は事業と消費者基盤を拡大することができる。
移動式クレーンの産業区分
移動式クレーンは車輪付きで、自走式車両はケーブルで操作するか、油圧式の伸縮ブームクレーンで制御する。さらに、移動式クレーンはアウトリガーとスタビライザーを装備している。アウトリガーとスタビライザーは、側面から延長された潜在的な脚端であり、クレーンオペレーターが重い荷物を効率的に持ち上げるのを助けるために、より大きな作業半径を可能にする。
移動式クレーン市場は、機械タイプ、アプリケーションタイプ、地域によって区分される。機械タイプ別では、市場は移動式クレーン、固定式クレーン、海上・港湾クレーンに区分される。用途別では、建設、採掘・掘削、海洋・海上、産業用途、その他の用途に区分される。
地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（10億米ドル）ベースで行われている。
| マシンタイプ別 | 移動式クレーン | ||
| 固定クレーン | |||
| 海上および港湾クレーン | |||
| アプリケーションの種類別 | 工事 | ||
| 採掘と発掘 | |||
| 海洋および海洋 | |||
| 産業用途 | |||
| その他のアプリケーションタイプ | |||
| 地理別 | 北米 | アメリカ | |
| カナダ | |||
| 北米のその他の地域 | |||
| ヨーロッパ | ドイツ | ||
| アメリカ | |||
| フランス | |||
| ヨーロッパの残りの部分 | |||
| アジア太平洋地域 | 中国 | ||
| 日本 | |||
| インド | |||
| 韓国 | |||
| 残りのアジア太平洋地域 | |||
| 世界のその他の地域 | 南アメリカ | ||
| 中東とアフリカ | |||
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移動式クレーン市場調査FAQ
移動式クレーンの市場規模はどのくらいですか?
移動式クレーンの市場規模は、2024年に211億米ドルに達し、6.65%のCAGRで成長し、2029年までに291億米ドルに達すると予想されています。
現在の移動式クレーンの市場規模はどれくらいですか？
2024年、移動式クレーンの市場規模は211億ドルに達すると予想されています。
移動式クレーン市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Konecranes、Cargotec Corporation、Terex Corporation、Zoomlion、TADANO Ltdは、移動式クレーン市場で活動している主要企業です。
移動式クレーン市場で最も急成長している地域はどこですか?
北米は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
移動式クレーン市場で最大のシェアを持っている地域はどこですか?
2024年には、アジア太平洋地域が移動式クレーン市場で最大の市場シェアを占めます。
この移動式クレーン市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023 年の移動式クレーン市場規模は 197 億 8,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、移動式クレーン市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、移動式クレーン市場の年間市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年まで予測します。
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