軍事シミュレーションと訓練 マーケットトレンド

2021年の市場シェアは、航空機セグメントが最大であった。また、このセグメントは予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されているが、その主な理由は、他のエンドユーザーに比べて航空機の運用が複雑でリスクが高いためである。例えば、軍用機に搭乗しているパイロットが着陸や離陸の際に1つでもミスを犯せば、搭乗している人々の命が奪われ、洗練された軍事財産が失われ、任務が危うくなる。このような複雑さから、軍当局はパイロットのためにシミュレーターを使った訓練を取り入れることを余儀なくされている。さらに、軍では複雑な技術を取り入れた新型機の導入が進んでいるため、パイロットは最新の機器やシステムに慣れる必要があるかもしれない。このような状況では、実地体験の提供は高コストのため難しいかもしれない。このような場合、シミュレーターが望ましい選択肢となる。例えば、アメリカ空軍のF-35Aの運用コストは、1飛行時間あたり約44,000米ドルと見積もられている。この点、F-35のパイロットはまず実機ではなくシミュレーターで訓練を受けるため、コスト削減に役立つ。パイロットは通常、F-35で初出撃する前に、F-35フルミッション・シミュレーターで約30時間の訓練を受ける。ロッキード・マーティンはまた、ソフトウェア・アップグレードによって米国と英国のフルミッション・シミュレーターを接続し、これらの国の空軍パイロットが国境を越えて相互に仮想訓練できるようにする計画も立てている。さらに、米空軍は今後数年間で、さらに多くのフルミッション・シミュレーターを配備し、接続することを目指している。このような取り組みは、実機を使った合同軍事演習を行わなくても、軍の相互運用性を高めるのにも役立つ。主要国の国防省がフライトシミュレーター訓練の活用に関心を寄せる中、航空機や軍用パイロットの訓練ニーズに応えるシミュレーターの需要は急増している。その結果、市場では最先端の軍用機訓練活動を供給するための新たな購入や製品革新が行われている。例えば、ロッキード・マーティンは、ソフトウェアのアップグレードを通じて、米国と英国のフルミッション・シミュレーターを接続し、これらの国の空軍パイロットが国境を越えて相互に仮想訓練できるようにすることを計画している。さらに、米空軍は今後数年間で、さらに多くのフルミッション・シミュレーターを配備し、接続することを目指している。このような取り組みは、実機による共同軍事演習を実施することなく相互運用性を高める上でも軍を支援するものであり、予測期間中の市場成長を促進するものと期待される