マーケットトレンド の 軍用船舶エンジン 産業
ガスタービン推進システムが予測期間中に市場を支配する
ガスタービン推進システム分野は、燃料経済性の最適化、高効率化、排出ガスの削減、艦艇の燃料消費量の削減により、市場で最も高いシェアを占め、予測期間中もその支配を維持する。ガスタービン設計の大幅な変化、特にエンジン制御システムの設計と複雑化により、ガスタービン推進をシステム指向で扱う必要性が生じている
海軍エンジンメーカーは、液化天然ガス（LNG）や水素ベースの推進システムなど、いくつかの代替技術を急速に採用している。LNGエンジンは燃料効率が高いが、LNG船用の燃料補給インフラが不足しているため、市場シェアの伸びが妨げられている。今後導入が予定されている次世代艦艇のために、新しい洗練されたガスタービン推進システムが設計されている
例えば、2023年2月には、世界的なエンジニアリング大手GEのインド部門であるGE India Industrial Pvt Ltd（GEIIPL）が、2022年8月に就役したインド初の国産空母INS Vikrantの舶用ガスタービンソリューション業務をコーチン造船所から受注している。このような動きが予測期間中の市場成長を後押ししている
この市場を形作る主な傾向を理解する
アジア太平洋地域は予測期間中に著しい成長を遂げると予測される
予測期間中、アジア太平洋地域が市場を支配すると予想される。中国、韓国、インド、日本などの新興市場は、自国の安全保障を強化するために防衛予算を継続的に増やしている。この地域における軍拡競争は、中国やインドといった地域の超大国の潤沢な国防予算支出を通じて明らかである。中国は2030年までに世界第2位の海軍国になることを構想している。また、2000年以降、中国の年間国防予算は8倍に増加し、輸入艦船への依存度を下げるため、水陸両用上陸用舟艇の国産化に力を入れている
低コストの熟練・非熟練労働力と必要な造船インフラが利用可能なことから、世界の船舶用エンジン・メーカーは、地域の海軍部隊が開始した調達計画に後押しされた新型エンジンの需要を満たすため、この地域に生産ユニットを設置するよう促している。例えば、2022年9月、Wartsila Corporationは中国で新しく発売されたWartsila 20エンジンの受注を発表した。これらのエンジンには、中国の第2段階（一般にC2として知られる）排出ガス基準に準拠するため、Wartsila NOR NOX排出ガス低減装置が搭載されている
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