| 調査期間 | 2019-2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 34.25 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 46.49 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.30 % |
| 市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
中東軍用車両市場の分析
中東の軍用車両市場規模は、2024のUSD 32.22 billionと推定され、2029までにはUSD 43.73 billionに達すると予測され、予測期間中（2024～2029）に6.30%のCAGRで成長すると予測される。
サウジアラビア、イスラエル、アラブ首長国連邦などの国々が近代的な軍用車両を運用する一方で、この地域のいくつかの国々は近代化を必要とするソ連時代の車両を保有している。そのため、これらの国々は新しい軍用車両の調達に投資している。
加えて、軍用車両の老朽化により、あと何年か有効に機能させるのであれば、車両の効率性、殺傷能力、洗練性を向上させるためのアップグレードプログラムへの投資を余儀なくされている国もある。
この地域の軍用車両の近代化と拡大は健全なペースで続いているが、同時にこの地域は、自国生産能力を開発することで、自給自足と外国からの独立を強めている。いくつかの国は、独自に軍用車両を開発しているか、あるいは外国のパートナーと提携し、技術移転協定の助けを借りて現地で車両を製造している。
しかし、原油価格の変動などの要因が中東のいくつかの国の経済に影響を与え、ひいては軍事費の伸びにも影響を及ぼしている。
中東軍用車両市場の動向
装甲車セグメントは予測期間中に最も高い成長を遂げる
ここ数年、イエメン、リビア、ソマリアでの紛争やシナイ半島の反乱により、この地域の軍備調達は急ピッチで増加した。
UAEは、能力開発を継続するため、UAE軍の全部隊を新鋭の軍事装備で近代化する計画である。例えば、2023年2月、フランスの大手陸上防衛企業ネクスターは、UAE軍の主要サプライヤーであるインターナショナル・ゴールデン・グループと、UAE軍のルクレール主力戦車（MBT）の近代化準備のための提携契約を締結した。
UAEはまた、兵力保護の強化、人道支援活動の実施、重要インフラの保護にMRAP車両を活用する意向だ。2023年2月、ラブダン8x8歩兵戦闘車（IFV）400両の最初のバッチがUAE陸軍に納入され、製造元のオトカー社は、今後の追加発注に期待を寄せている。
イランには、一連の改造を施すことで火力支援などの任務を遂行するための装備が可能な装輪装甲車や砂装甲車が非常に多く存在する。たとえば、BTR50、60シリーズやBMP1、2兵員輸送車などがその一例である。このような装甲車の保有数を急速に増やすという中東諸国の政府の強固な計画は、今後数年間の軍用車両市場の成長を促進すると予想される。
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予測期間中、トルコが市場シェアを独占
トルコは防衛産業への投資と生産拡大に力を入れている。最近、国内での設計と生産に力を入れているのは、ロシアやさまざまな過激派組織からの潜在的な脅威の増大や、NATOの同盟国によるトルコの防衛産業への制裁措置に起因している。こうした状況の中、2023年5月、トルコのFNSSディフェンス・システムズは、トルコ陸軍のACV-15新型装甲兵員輸送車（AAPC）の能力強化を提供する契約を結んだ。この契約は、車両の性能を向上させ、耐用年数をさらに20年延長するために締結された。同社によると、非公開の数のAAPCに最新のサブシステムが搭載され、より多くの任務をサポートし、戦場での高度な脅威への対処を支援する。
トルコの調達・防衛当局は、既存のF-16ブロック30戦闘機の構造寿命を8,000飛行時間から12,000飛行時間に延ばすことを目的としたプログラムを開始した。このアップグレードは、1機あたり1,200から1,500の部品に及ぶ可能性がある。
さらに、トルコは装甲車製造において大きく前進しており、艦隊を近代化するために新しい車両を取得しており、市場の成長にさらに貢献するために海軍艦隊のアップグレードに関心を持っている。例えば、2023年4月、トルコ海軍はトルコ初の上陸用プラットフォーム・ドックである水陸両用強襲揚陸艦TCG Anadoluを受領した。同軍は同艦から重ヘリコプター、無人機、軽攻撃機を配備する。
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中東軍用車産業の概要
中東の軍用車両市場は半固定的で、複数の国内外プレーヤーがより大きな市場シェアを争っていることが特徴である。著名なプレーヤーとしては、ロステック、ロッキード・マーチン・コーポレーション、ボーイング社、サウジアラビア軍需産業（SAMI）、レオナルドS.p.A.などが挙げられる。
軍用車両の国産化に注目が集まっていることから、予測期間中に地元企業の市場シェアが高まると予想される。トルコ、サウジアラビア、アラブ首長国連邦のような国々が、国産化のフロントランナーである。例えば、サウジアラビアは、サウジアラビア政府のビジョン2030に沿って、軍備や兵器の輸出依存度を減らすために、防衛兵器や弾薬の製造能力を強化することに注力している。同政府は、2030年までに国内の軍事装備支出を50％まで増やす計画だ。サウジアラビア軍需産業（SAMI）、BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ、Denel SOC Ltdが著名な現地メーカーである。
中東軍用車両市場のリーダー
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Lockheed Martin Corporation
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The Boeing Company
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Saudi Arabian Military Industries (SAMI)
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Leonardo S.p.A.
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Rostec
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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中東軍用車市場ニュース
- 2023年10月、エストニア防衛投資センターはトルコのメーカーOtokarとNurol Makinaに総額約2億1,100万米ドルで約230台の装甲車を購入する契約を発注した。
- 2022年6月、イスラエルは同国の特殊部隊向けに数百台の戦闘車両を購入するため、IAIに2800万米ドルの契約を発注した。
中東軍用車産業セグメント化
本調査は、中東地域における軍用車両の調達、国産化、アップグレード活動、開発に関する洞察を提供する。軍用車両には軍用機、艦艇、装甲車両が含まれる。
中東の軍用車両市場は軍用機、艦艇、装甲車両、地域別に区分される。軍用機では、市場は戦闘機と非戦闘機に区分される。艦艇別では、駆逐艦、フリゲート艦、コルベット、潜水艦、その他の艦艇に区分される。その他の艦艇には、哨戒艇、支援車両などが含まれる。装甲車両市場は、装甲兵員輸送車、歩兵戦闘車、地雷対応待ち伏せ防御車、主力戦車、その他の装甲車両に区分される。また、域内5カ国の市場規模および予測も掲載している。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）に基づいて行われている。
| 軍用機 | 戦闘機 | 戦闘機 | |
| 戦闘ヘリコプター | |||
| 非戦闘機 | 偵察監視機 | ||
| 練習機 | |||
| 輸送機 | |||
| その他の非戦闘機 | |||
| 海軍艦艇 | 駆逐艦 | ||
| フリゲート艦 | |||
| コルベット | |||
| 潜水艦 | |||
| その他の海軍艦艇 | |||
| 装甲車両 | 装甲兵員輸送車 | ||
| 歩兵戦闘車両 | |||
| 地雷耐性待ち伏せ防御 | |||
| 主力戦車 | |||
| その他の装甲車両 | |||
| 地理 | サウジアラビア | ||
| アラブ首長国連邦 | |||
| カタール | |||
| 七面鳥 | |||
| イスラエル | |||
| その他の中東 | |||
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中東軍用車両市場に関する調査FAQ
中東の軍用車両市場の規模は？
中東の軍用車両市場規模は2024年に322億2000万米ドルに達し、年平均成長率6.30%で成長し、2029年には437億3000万米ドルに達すると予測される。
中東の軍用車両市場の現状は？
2024年には、中東の軍用車両市場規模は322億2000万米ドルに達すると予想される。
中東軍用車両市場の主要プレーヤーは？
ロッキード・マーチン社、ボーイング社、サウジアラビア軍需産業（SAMI）、レオナルド社、ロステック社が中東軍用車両市場で事業を展開する主要企業である。
この中東軍用車市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は？
2023年の中東軍用車両市場規模は301億9000万米ドルと推定される。本レポートでは、中東軍用車両市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の中東軍用車両市場規模を予測しています。
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中東軍用車産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年の中東軍用車両市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。中東の軍用車両の分析には、2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手。
