市場規模 の 中東民間航空機キャビンシート 産業
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調査期間 | 2017 - 2030 |
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市場規模 (2025) | USD 372.7 Million |
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市場規模 (2030) | USD 503.8 Million |
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航空機タイプ別最大シェア | Widebody |
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CAGR (2025 - 2030) | 6.22 % |
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国別の最大シェア | United Arab Emirates |
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市場集中度 | High |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
中東の民間航空機キャビンシート市場分析
中東の民間航空機客室用座席市場規模は、2025年には3億7270万米ドルと推定され、2030年には5億380万米ドルに達すると予測され、予測期間（2025-2030年）の年平均成長率は6.22%である
3億7270万ドル
2025年の市場規模（米ドル）
503.8 Million
2030年の市場規模（米ドル）
-5.52 %
CAGR（2017年～2024年）
6.22 %
カグル（2025-2030年）
航空機タイプ別最大市場
80.72 %
価値シェア、ワイドボディ、,2024年
国際航空輸送量の増加は、長距離路線を運航するワイドボディ航空機の客室シートの需要を喚起し、その結果、欧州市場での需要が生まれる。
航空機タイプ別急成長市場
6.86 %
ワイドボディのCAGR予測、,2025-2030年
ワイドボディ機は主に長距離路線用に設計されている。ナローボディ機よりも座席数を増やすためのスペースが広いため、このセグメントは急成長している。
客室クラス別最大市場
70.10 %
価値シェア、ビジネスクラスおよびファーストクラス、,2024年
ビジネスクラスとファーストクラスは、機材の拡大、乗客のアメニティ、快適性を重視する傾向が強まっていることから、その恩恵を受けている。
国別最大市場
58.65 %
金額シェア,アラブ首長国連邦、,2024年
アラブ首長国連邦は、航空輸送率の上昇と大手航空会社からの民間航空機受注の増加により、2024年から2030年にかけて主要な売上シェアを記録すると予想されている。
市場をリードするプレーヤー
39.05 %
市場シェア、コリンズ・エアロスペース
ファーストクラス用、ビジネスクラス用、エコノミークラス用など幅広い客席シートを取り揃え、コリンズ・エアロスペース社は中東の客室用シート市場を独占している。
ワイドボディ機への需要の高まりと、乗客の快適性とプライバシーを重視する航空会社により、中東の客室用シートの需要は増加すると予想される。
- 中東の航空業界は、観光客の増加、経済発展、航空会社の増便などを背景に、長年にわたり着実に成長を続けている。この成長の重要な側面の一つが客室シート市場であり、乗客の快適性と航空会社の収益性を確保する上で極めて重要である。中東では航空旅行の人気が高まり続けているため、航空会社は乗客の快適性を高め、座席数を最大化するための革新的な方法を常に模索している。この地域の客室用座席市場の需要は、様々な航空会社が調達する新しい航空機によって牽引されている。納入数では、中東ではワイドボディ機が圧倒的に多く、2017～2022年の全体シェアは52%であった。
- 中東の航空会社による長距離路線でのナローボディ機の採用が増加し、ナローボディ機への人間工学的シートの配備を後押ししている。エミレーツ航空などの航空会社は、ビジネスクラスの座席数を増やし、顧客体験を向上させることに注力している。この地域の航空会社は、軽量シートの採用に重点を置き始めている。
- 2023年から2030年の間に、サウジアラビア、カタール、アラブ首長国連邦などの主要市場を中心に、この地域で約543機のナローボディ機と401機のワイドボディ機の納入が見込まれている。同地域における航空機保有機数の拡大計画は、ナローボディ機とワイドボディ機の調達を後押しすると予想される。その結果、予測期間中に同地域の民間航空機客室用座席市場の成長を8.30%押し上げると期待される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アラブ首長国連邦（UAE）は、同地域の航空会社が大量の航空機を発注していることから、同地域でより大きな成長が見込まれている。
- 航空会社にとって顧客体験は常に最優先事項である。不満足な顧客や意欲のない顧客は、必然的に旅客数を減らし、航空会社の利益を減少させる。旅客にとって、いつ旅行してもポジティブな体験をしてもらうことは不可欠である。最高の体験を提供するため、中東の航空会社は、旅行中に乗客に快適さと全体的な楽しさを提供する客室シートの近代化に力を入れている。中東の航空会社は、航空機全体の重量を軽減するため、より軽量なシートの採用に乗り出している。このアップグレードはまた、効率を改善し、客室スペースの有効活用を促進する。
- 同地域の航空機客室用座席市場の需要を牽引しているのは、様々な航空会社が機材更新の一環として発注している航空機であり、長距離で燃費の良い航空機の必要性である。エア・アラビア、エミレーツ航空、エティハド航空、カタール航空、サウディア、リヤド航空、フライドバイなどの大手航空会社は、合計391機のナローボディ機と413機のワイドボディ機を発注している。これらの航空機のうち、エミレーツ航空、エティハド航空、フライドバイといったUAEのトップ航空会社は361機を発注している。UAEは、その巨大な航空機受注に牽引され、より大きな成長を遂げると予想される。これらの受注航空機は予測期間を通じて納入される見込みであり、これらの航空機受注が航空機座席市場の需要を牽引すると予想される。ボーイング社によると、中東は今後20年間で巨大な拡大が見込まれ、急成長する旅客輸送に対応するために約3,400機のジェット機が必要となる。このような要因により、この地域の航空機シート市場の需要は2023年から2030年の間に8.30%増加すると予想される。
