マーケットトレンド の 中東の民間航空機の客室内部 産業
製品タイプ別では、助手席が最大
- 中東の民間航空機客室内装品市場は、製品タイプ別にシート、客室照明、機内エンターテインメント・システム、窓、ギャレー、化粧室、その他の製品タイプに区分される。同地域の航空会社は、乗客の全体的な快適性と体験を向上させるため、これらの製品の実用性を高めることに注力している。
- ビジネスクラス利用者の増加により、エコノミークラスよりも広いスペースを確保した座席構造の強化が不可欠となっている。中東の航空会社およびOEMは、2050年のゼロ・エミッション目標を考慮し、航空機の軽量化と航空業界の持続可能な経営方法の開発への取り組みを強化している。
- この地域の航空会社は、効率、信頼性、耐久性、重量の面で既存の客室内照明のさまざまな欠点を解消するため、先進的なLED照明を採用している。このように、LED照明ソリューションの進歩に伴い、様々なOEMが従来の客室照明よりもLED照明を採用している。この地域の主要航空会社は、民間航空機の機内エンターテインメント・システムに4K技術を採用している。航空機の調達数の急増は、予測期間中、中東の旅客航空セクターにおける民間航空機の客室内装の需要を押し上げると予想される。
アラブ首長国連邦は最大の国
- 航空会社にとって、顧客体験は常に最優先事項である。したがって、最高の体験を提供するために、この地域の航空会社は、新しい近代化された客室内装に注力している。客室内装は、どの航空機にとっても重要な側面であり、安全で快適で、より美的に美しい環境を高高度で乗客に提供する。
- 航空旅客輸送量の増加は、最終的に航空機の新規調達を促進し、客室内装品の需要を生み出すと予想される。2021年、中東の航空旅客輸送量は3億200万人を記録し、これは2020年と比較して249%の成長であり、2019年と比較すると25%の成長であった。アラブ首長国連邦、サウジアラビア、カタールなどの主要国が、この地域の航空旅客輸送量全体の55%を占めている。したがって、この成長は、他の中東諸国と比較して、新しい航空機の需要を生み出すと予想される。
- 航空旅客輸送量の増加は、最終的に航空機の受注と納入を促進すると予想される。同地域の主要航空会社は、632機の民間航空機を発注している。632機のうち、エア・アラビアはA320neoを73機、A321neoを27機、A321XLRを20機、エミレーツ航空はA350-900を50機、B777Xを115機、B787-9を30機、エティハド航空はA321neoを26機発注した、15機のA350-1000、6機のB777-9、11機のB787-9、21機のBB787-10、カタール航空は25機の737 Max 10、40機のB777-9、23機のB787-10、フライドバイは33機のB737 Max 8、67機のB737 Max 9、50機のB737 Max 10を発注した。
- このような新型機の納入により、客室インテリアの需要が高まり、この地域のさまざまな航空会社が、LEDキャビンライト、ワイヤレス軽量IFES、快適で軽量なシート、その他のキャビン製品など、先進的な航空機システムやコンポーネントを選択している。