市場規模 の 中東およびアフリカのヘリコプター 産業
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
CAGR | > 2.00 % |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
コロナウイルスがこの市場とその成長にどのような影響を与えたかを反映したレポートが必要ですか?
MEAヘリコプター市場の分析
中東・アフリカ地域のヘリコプター市場は、予測期間中(2020年~2025年)に年平均成長率2%超を示すと予測されている
- 中東・アフリカ地域では、テロリズムの増加、人道的危機、政治的不安定により、サウジアラビア、イスラエル、トルコなどの地域経済大国による軍事支出が増加している。同地域の国々は軍用ヘリコプターの調達とアップグレードに多額の支出を行っており、このことが同地域のヘリコプター市場の成長を牽引している。
- アラブ首長国連邦、サウジアラビア、イスラエルなどの国々におけるビジネス・エコシステムの発展が、同地域の一般航空産業を後押ししている。中東の石油輸出国は現在、経済成長のための石油・ガス部門への依存を減らすために観光インフラを開発している。このような要因が、同地域におけるVIP輸送用および商業用ヘリコプターの需要を大きく押し上げている。
- ヘリコプター需要の高まりは、同地域における新たなロータークラフト・ターミナルやヘリパッドの建設・開発需要も生み出している。例えば、ファルコン・アビエーション・サービスは2020年後半にドバイに新しい回転翼機ターミナルを開設する予定である。このターミナルは主にファルコン・アビエーションによるヘリコプター輸送サービスに使用される。2019年、ベルはホライゾン・インターナショナル・フライト・アカデミーから505機の軽ヘリコプターを12機受注した。